Куйбышев - запасная столица

Рассказываем о вкладе Куйбышева в Победу.

 7 ноября в Самаре вновь пройдет Парад Памяти в честь событий 1941 года. Как и 76 лет назад, колонны и техника пройдут по площади имени Куйбышева. Парад уже прочно вошел в ежегодный событийный календарь Самары, стал частью федерального проекта «Историческая память», инициированного партией «Единая Россия». Каждый год он имеет свою тематику, свой акцент. В 2017-м парад решено посвятить полководцам и военачальникам Победы. Поэтому в преддверии события «СГ» начинает серию публикаций о полководцах, которые участвовали в куйбышевском марше 1941 года. Материал для нашего издания подготовил доктор исторических наук, профессор Самарского государственного социально-педагогического университета Александр Репинецкий.

В редакцию «Самарской газеты» пришло письмо от нашей читательницы Веры Резниченко: «Хочу рассказать историю своего папы — рядового солдата Победы Павла Петровича Казина». Ей, дочери фронтовика, слово. 

В преддверии Дня защитника Отечества «Самарская газета» встретилась с несколькими жителями Самары — ветеранами Великой Отечественной войны, которые ковали победу на оборонных предприятиях совсем юными мальчишками и девчонками. Они защищали Отечество там, у станков. Сегодня о своей судьбе рассказывает Вениамин Иванович Масалев.

В преддверии Дня защитника Отечества «Самарская газета» встретилась с несколькими жителями города — ветеранами Великой Отечественной войны. 

В выпуске «Самарской газеты» от 19 ноября мы рассказали об интересной встрече, которая прошла для воспитанников и педагогов детской музыкальной школы №1 им. Д.Д. Шостаковича, ветеранов Самарского района. 

В декабре 1941 года на улице Степана Разина, 48 начало работать эвакуированное из Москвы медучреждение особого назначения.

Местом приписки Государственного авиационного завода №1 была Москва. До начала Великой Отечественной войны здесь освоили выпуск самолетов И-1, И-2, И-3, И-15, И-153 «Чайка», Р-1, Р-5, МиГ-3.

Самарцы продолжают хранить в семейных архивах письма времен Великой Отечественной войны.

В годы войны на электромеханический завод были эвакуированы Подольский завод им. Серго Орджоникидзе, Ижорский завод из-под Ленинграда, Таганрогский и Сталинградский заводы. В поселке Мехзавод Красноглинского района производили бронекорпуса для легендарных штурмовиков Ил-2. Фашисты прозвали этот самолет «черной смертью». Среди сотрудников предприятия немало тех, кто ковал победу как в тылу, так и на фронте. Истории об этих людях бережно собирает директор заводского музея Петр Моисеенко.