08.05.2026
![]()


Нашей армии нужны были точные прогнозы погоды, чтобы планировать боевые действия. Но информации катастрофически не хватало.
— С территории, захваченной немцами, сигналы станций не поступали вовсе, а из стран союзников шли в закодированном виде. Синоптикам приходилось работать с «обрезанными», то есть неполными, картами погоды. Советский Союз забрасывал в тыл врага разведчиков, которые снимали метеонаблюдения. Зачастую они погибали, так как при выходе на связь выдавали свое местонахождение, — рассказал начальник отдела метеорологии Приволжского УГМС Вячеслав Демин.
Знаменитая Дорога жизни по Ладожскому озеру была проложена на основе гидрологических исследований. Где и какой толщины образовался лед, могла знать только метеорологическая служба. Чтобы переправить танки по Волге в Сталинград, опять же консультировались с гидрологами.
Сталин дал команду провести парад на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 года только после того, как получил информацию, что в этот день будет пасмурно. При таких погодных условиях вражеская авиация не могла бомбить идущие колонны.
Так называли звуковых разведчиков. Это была достаточно редкая профессия. Всего в нашей армии насчитывалось не более 300 таких специалистов. Они занимались обнаружением шума вражеских самолетов издалека с помощью специальных устройств — звукоуловителей.
Эффективность установки с трубами-рупорами, аккумулирующими гул моторов, полностью зависела от возможностей человека. На работу слухачами выбирали людей с музыкальным образованием или слепых, у которых обострены функции органов чувств. Чуткий слух позволял определить даже тип летящей машины, высоту полета и расстояние. Условия работы были тяжелыми, приходилось стоять почти неподвижно в шлеме и наушниках, в любую погоду под звук артиллерийских канонад и взрывов мин. Но своевременное предупреждение часто срывало воздушные налеты фашистов. Особенно значимой работа слухачей была в блокадном Ленинграде, где неприятель атаковал город с воздуха, уничтожая культурные ценности.
В годы Великой Отечественной войны наполненные водородом аэростат поднимались в воздух на стальных тросах и создавали барьер для вражеской авиации на низкой высоте. Были у воздушных китов и другие задачи, например, обнаружение мин в морях — с самолета этот процесс затруднялся из-за высокой скорости.
Функции аэростатчиков включали в себя наполнение оболочек водородом, установку на постах, подъем в воздух, маскировку, крепление к тросам мин или тормозных парашютов. Работа физически тяжелая, однако мужчины уходили на фронт, и слабый пол взял на себя эту сложную задачу. Удержать махину было непросто, часто приходилось цеплять к тросу мешки с песком. Бывало, девушек поднимала в воздух сила водорода, некоторые падали и погибали или получали сильные обморожения на критической высоте. Работа аэростатчиков была не так заметна, как танкистов или пулеметчиков, но сыграла важную роль в защите городов и объектов от воздушных атак.
Команды собирателей оставленного фашистами добра возникли не сразу. С переходом Красной армии в наступление появилась необходимость упорядочить владение трофеями — самыми разными, от танков до культурных ценностей. Сотни боевых машин и самоходных орудий, тысячи тонн военного снаряжения должно было пойти в помощь нашим вооруженным силам.
В 1943 году указом ГКО была создана Центральная комиссия по сбору трофейного вооружения и имущества под руководством военачальника Семена Буденного. Кроме оружия в распоряжение Советского Союза переходили продовольствие, медикаменты, стройматериалы и другие ценности.
Трофейные команды забирали у поверженной немецкой армии и культурные ценности. Это был ответ нашей страны за Янтарную комнату. Так в распоряжение советской власти попали некоторые шедевры живописи, например, «Сикстинская мадонна» Рафаэля.
Фотография: Государственный исторический музей
.read-anywhere{ width:100% } .read-anywhere h3{ font-family: "Playfair Display", serif; } .read-anywhere a svg{ width:auto; height:20px }История
История
История