Автор:Яна Емелина

Самара готовится к 50-летию первого полета.Глава города Виктор Тархов встретился с ветеранами,которые внесли серьезный вклад в освоение космоса.ЗА КРУГЛЫМ столом решался вопрос,как вернуть Самаре звание космической столицы.К сожалению,этот гордый статус она уже утратила.Былая слава постепенно забывается.Многие сегодня даже не представ­ляют,какое колоссальное значение для науки имел труд наших земля­ков.В преддверии очередной годов­щины первого полета вокруг Земли Юрия Гагарина мэр обсудил с людь­ми,приложившими руку к этому со­бытию,что нужно сделать,чтобы вклад Самары в освоение Вселенной не был забыт.Встреча прошла в нефор­мальной дружеской обстанов­ке.Для ветеранов было орга­низовано чаепитие и бесплат­ное посещение музея «Самара космическая».И,конечно же,последнее обстоятельство ста­ло поводом поделиться воспо­минаниями…«12 апреля 1961 года мы доставили Гагарина в Куйбышев после его приземле­ния,—рассказал второй пилот легендарного «Ил-14» Виктор Малыгин.—Впечатлений было море:первый человек в космо­се,и главное,наш,советский!Юрий оказался улыбчивым,скромным парнем…».«К сожалению,мы посте­пенно теряем своих героев,—посетовала Валентина Полета­ева,известный самарский жур­налист,пишущий на космиче­скую тематику.—Еще пять лет назад на праздничные встре­чи в честь памятных дат соби­ралось намного больше «га­гаринцев».Вычеркивать лю­дей из истории только потому,что они завершили свой зем­ной путь,нельзя.Наше бога­тое наследие необходимо сбе­речь.Я очень рада,что сегодня мы впервые собрались по это­му поводу на уровне мэра го­рода».Глава Самары выслушал много заслуживающих вни­мания предложений от акти­вистов,заинтересованных в том,чтобы областная столица вспомнила о своем звездном статусе.Прозвучало и предло­жение издать книгу о самар­ском вкладе в освоение косми­ческого пространства,а в го­роде развесить баннеры,ко­торые напоминали бы о на­шем славном космическом прошлом.«Всем известно,что Куйбышев имеет самое непо­средственное отношение к за­пуску корабля Юрия Гагари­на,—сказал Георгий Фомин,почти полвека проектировав­ший ракетоносители и кос­мические аппараты на ЦСКБ «Прогресс».—Но сейчас об этом как-то забыли.Было бы неплохо рядом с музеем «Са­мара космическая» постро­ить современный планетарий,в котором можно было бы по­смотреть не только звезды,но и научно-развлекательные фильмы.Еще следует наладить контакт с вузами и школами,чтобы молодежь чаще прихо­дила в музей космоса».Если построить планета­рий в городе в настоящее вре­мя затруднительно,то идею об издании книги глава Самары одобрил и поддержал.«Пусть президиум сформулирует в письменном виде все прозву­чавшие предложения,—сказал Виктор Тархов.—Денег на пла­нетарий мы вряд ли найдем,а вот книга должна непременно увидеть свет».В ответ на это ему пообещали предоставить соображения по проекту и сме­ту на издание в самое ближай­шее время.

Милиционер у экрана—для своевременной помощи водителям и прохожим. Депутаты городской Думы оценили эффективность видеонаблюдения на самарских улицах.В этот раз заседание комитета по местному самоуправлению было посвящено работе системы «Безопасный город»,распо­ложенной в оперативном центре самарского УВД.Здесь круглосуточно дежурят четыре сотрудника,на мониторы которых выво­дится изображение с десятков видеокамер.На экранах отражается все происходящее на улицах города.Камера фиксирует и переход пешеходов через дорогу,и парковку автомо­биля,и разного рода чрезвычайные ситу­ации вроде уличного ограбления или дра­ки.Эта техника позволяет установить и цвет одежды нарушителя,и номер его машины.«С тех пор как установили камеры видео-наблюдения,эффективность работы «орга­нов» заметно повысилась,—пояснил началь­ник штаба УВД по Самаре Игорь Кузьмин.—Оборудование монтировали с учетом ана­лиза уличной преступности на отдельных городских участках.Пока в Самаре установ­лено 75 видеокамер,и они уже приносят не­малую пользу:была оперативно вызвана «скорая»,спасли жизнь пожилому челове­ку».Депутата городской Думы Алексея Офи­церова заинтриговала работа современных камер видеонаблюдения.«Очень любопыт­но,каким образом данная программа взаи­модействует с картой города,—интересовал­ся он.—Жаль,что ее не начали реализовывать раньше.У нас был бы совсем другой уровень подготовки кадров,мы сохранили бы жизни многих людей.Неприкосновенность личного пространства человека — вопрос отдельный.Но,как оказалось,снимки с видеокамер не могут попасть в Интернет.Существует своя локальная сеть,поэтому информация являет­ся закрытой для посторонних».Собравшиеся депутаты внимательно изу-чили возможности системы видеонаблюде­ния и в целом остались довольны увиден­ным.Председатель комитета по местному самоуправлению Татьяна Братчикова да­же озвучила предложение поддержать это начинание с помощью средств городского бюджета.«Это очень важная программа,—пояснила она.—Впечатления от центра «Без­опасный город» приятные и обнадеживаю­щие.Мы уже можем говорить о повышении эффективности работы УВД на 21%.Хоте­лось бы,чтобы город принял в этом участие,поэтому мы приняли решение,чтобы УВД Самары подготовило свои предложения по данному вопросу.Эта инициатива будет вы­несена на обсуждение бюджетного комитета.Добавлю,что при такой надежной системе безопасности наши дети могут чувствовать себя защищенными».

Детей в школах кормят не только знаниями

Руководство Самары сохранило для горожан льготные перевозки Первого мая откроется 37 автобусных маршрутов,по которым дачники смогут отправиться к своим шести соткам.КАК пояснил руководитель департамента транспорта Андрей Романико,перевозки будут осу­ществляться по субботам,воскре­сеньям и праздничным дням,за исключением дней массовых по­ездок к местам захоронений — 9 и 22 мая.Кроме того,с 12 мая по 29 сентября будут организова­ны дополнительные рейсы по сре­дам и пятницам.Припозднивших­ся садоводов сможет забрать «кон­трольный» автобус,отправляю­щийся в семь часов вечера.В зависимости от погодных условий и пассажиропотока на дачных маршрутах будет задей­ствовано до 90 автобусов в будние дни и до 107 в выходные.Перевоз­ки будут продолжаться до конца октября.Транспорт будет ходить с шести утра до восьми вечера,ин­тервал движения на разных марш­рутах составит от 15 до 35 минут.Заметим,что городские власти сделали все возможное для того,чтобы традиционные поездки на дачу не ударили по карману горо­жан.«В постановлении главы Са­мары Виктора Тархова о дачных перевозках прописано предостав­ление льгот населению по опла­те проезда на этих маршрутах,—пояснил Андрей Романико.—Эта цифра дифференцируется с 50 до 80%от полной стоимости проез­да с учетом протяженности марш­рута.Чем он длиннее,тем выше льгота».Так,при себестоимости ки­лометра пути около двух рублей граждане в этом году будут пла­тить только один рубль 15 копеек.Кроме того,самарские учащиеся,пользующиеся «Картой школьни­ка»,оплачивают поездку вне зави­симости от протяженности марш­рута по городскому тарифу.Кстати,пассажиры с правом на получение единого социального проездного билета по-прежнему смогут приобретать сезонки для поездки на дачу.Департамент транспорта,изучив потребности горожан,предлагает несколько их вариантов на «дачные» автобусы для обладателей ЕСПБ — на четы­ре,восемь или шестнадцать поез­док в месяц.кстати Особое внимание уделяется безопасности дачных перевозок.В частности,в ближайшее время будет проведено обследование дорог,ведущих на садово-дачные массивы.В комиссию,помимо ответственных лиц,войдут представители самих дачных кооперативов.По итогам обследования ГИБДД будет подписан паспорт маршрута.СПРАВКА «С Стоимость дачной «сезонки» на четыре талона:до 10 км—проезд по ЕСПБ;от 10 км до 30 км—стоимость «сезонки» 50 руб.;от 30 км до 40 км—стоимость «сезонки» 62,5 руб.;свыше 40 км—стоимость «сезонки» 75 руб.Стоимость дачной «сезонки» на восемь талонов:до 10 км—проезд по ЕСПБ;от 10 км до 30 км—100 руб.;от 30 км до 40 км—125 руб.;свыше 40 км—150 руб.Стоимость дачной «сезонки» на шестнадцать талонов:до 10 км—проезд по ЕСПБ;от 10 км до 30 км—200 руб.;от 30 км до 40 км—250 руб.;свыше 40 км—300 руб.

Имеют ли право в магазине нас обыскивать?Иногда поход в супермаркет заканчивается неприятными процедурами.…НЕДАВНО в одном из магази­нов,когда я уже шла с покупками к выходу,меня вдруг попросили пока­зать содержимое карманов и сумки,а заодно и чек…Попасть в подоб­ную ситуацию в супермаркете мо­жет каждый из нас.Бывает,что уже оплаченный на кассе товар все рав­но издает предательский писк,и бла­горазумные охранники решают про­верить покупателя на честность.И их совершенно не волнует,что пока производится унизительная и непри­ятная процедура осмотра вещей,за этим процессом пристально наблю­дают десятки любопытных глаз.За­тем охрана просит без вины винова­того предъявить чек.То,что вы мог­ли его случайно обронить или даже оставить на кассе,не принимается во внимание.Через 15-20 минут,когда чек все-таки найден,а сумка и кар­маны тщательным образом провере­ны,вас отправляют восвояси.Ино­гда даже без извинений.К сожалению,в нашем горо­де такие ситуации не являются чем-то из ряда вон выходящим.«Бывает,тележка с покупками начинает «пи­щать» без всякого повода,—рассказал нам мужчина,подвергшийся такого рода обыску в одном из самарских супермаркетов.—На тебя все немед­ленно оборачиваются.Это раздража­ет,и ты нервничаешь,даже если ни в чем не виноват.Я заметил,что чаще всего оборудование срабатывает при появлении людей,которые приобре­ли много товаров».Увы,магнитная рамка,призван­ная оберегать имущество магази­на,бывает,и ошибается.Как и лю­бой другой прибор.Заставить ее от­реагировать могут металлические и намагниченные предметы,дисконт­ные карты и даже металлизирован­ные полоски на некоторых валютных банкнотах.Поэтому сигнал магнит­ной рамки не может служить прямым доказательством кражи.Единствен­ное,что имеют право сделать охран­ники в этом случае—вежливо попро­сить покупателя показать содержи­мое сумки.А в случае отказа вместе с ним дождаться сотрудников мили­ции для проведения официальной процедуры личного досмотра,кото­рая производится в присутствии по­нятых.Как пояснили «Самарской Га­зете» в группе охранных предприя­тий «Агентство безопасности»,осма­тривать покупателя по закону долж­ны только соответствующие органы.Но охранник может задержать чело­века до приезда милиции,а в случае его агрессивного поведения даже вы­звать группу немедленного реагиро­вания.А вот сдавать вещи в камеру хра­нения супермаркета вас никто обя­зать не может.Тем более что адми­нистрация магазина в случае про­пажи не несет за это ответственно­сти.

В Самаре закупили еще 20 современных транспортных средств Микроавтобусы Fiat Ducato удобны и отвечают всем нормам безопасности.Сегодня они уже курсируют по муниципальным маршрутам 5Д,46,52,75 В ЭТИХ направлениях са­марцы ездят не слишком актив­но,поэтому руководство МП «Пассажиравтотранс» и приня­ло решение закупать компакт­ные «Фиаты»,а не большие сто­местные автобусы.Эти машины призваны заменить старые «Ли­АЗы».Водители уже оценили ка­чество новой техники:комфорт­ный салон,мягкий ход,опти­мальный расход топлива.Вместимость автобуса—18 мест,он оснащен двигателем стандарта Евро-3 и автомати­ческими дверями.Так,Олег Де­мин,водитель с двенадцатилет­ним стажем,считает эти транс­портные средства безопасными и удобными в эксплуатации. «Машиной управлять легко и приятно,—рассказал он.– К тому же она оснащена ком­фортным салоном,что не может не понравить­ся пассажирам».Глава Самары Виктор Тархов лично прие­хал проверить качество новеньких «Фиатов».«На маршрутах,где нет большого пассажиро­потока,должны работать именно такие авто­бусы,—пояснил он.– Замечу,что это современ­ная техника нового поколения.Кроме того,в Самару прибудет около 50 автобусов башкир­ского производства НефАЗ.Мы проводим пла­номерную работу по обновлению автопарка:старые машины будут списаны,а новые вый-дут на линию.Всего в муниципальном пред­приятии «Пассажиравтотранс» порядка 400 автобусов.Двумя поставками были заменены почти 70 транспортных средств».Напомним,что за предыдущие три года для городского автопарка администрация Са­мары приобрела уже 66 современных автобу­сов.По словам директора МП «Пассажироав­тотранс» Юрия Филина,закупка нового обо­рудования решает сразу несколько проблем.«Небольшие автобусы на линиях с невысо­ким пассажиропотоком помогают оптимизи­ровать затраты предприятия,—объяснил он.– К тому же эти машины очень комфортны для пассажиров.Средний возраст автобуса – 9,3 года,поэтому работа по замене подвижного состава проводится планомерно».Отметим,что все приобретенные машины будут рабо­тать на муниципальных маршрутах.Следова­тельно,все льготы в них сохраняются.Сегод­ня на муниципальном предприятии просчи­тывают возможность дальнейшего приобре­тения автобусов.

Деловые люди рассказали о своих проблемах В Самаре прошло заседание совета по развитию предпринима-тельства.УВЫ,руководителю даже небольшой фирмы приходится преодолевать немало трудностей,которые способны «заморозить» успех и прибыльность дела.Причем некото­рые из них связаны с бюрократическими про­волочками на уровне сотрудничества с по­ставщиками услуг.В частности,на заседании совета выяснилось,что при подключении к электросетям предприятий малого и средне­го бизнеса у их руководителей зачем-то спра­шивают… имена прежних арендаторов.Види­мо,так проще всего узнавать информацию,чтобы установить наличие задолженностей за электроэнергию.«Предприниматель вовсе не обязан знать,кто занимал это помещение до него,—прокомментировал ситуацию глава города Виктор Тархов.– Его цель – поскорее наладить эффективную и прибыльную рабо­ту своего предприятия.Заниматься уточнени­ем деталей – не его забота.Все данные есть в департаменте имущественных отношений.Пусть поставщики обращаются туда в случае необходимости,мы поможем с получением информации».Кстати,проблемы со счетами за элек­тричество у предпринимателей возникают при отсутствии грамотно и,главное,вовре­мя оформленного договора с компанией.По мнению собравшихся,этому аспекту следует уделять особое внимание.По словам управляющего группы компа­ний «Бизнес-Актив» Наили Насыбуллиной,множество подводных камней поджидает предпринимателей и при регистрации(пере­регистрации)предприятий.Существуют не­гласные внутренние правила,которым биз­несмены вынуждены подчиняться.Напри­мер,руководителей приглашают на личную беседу с налоговыми органами,чтобы исклю­чить возникновение фирм-однодневок.Кро­ме того,нотариусы часто настаивают на заве­рении лишних документов,что вовсе не обя­зательно.Само собой,за дополнительную плату.«Это две главные болевые точки са­марских предпринимателей»,—считает Наиля Насыбуллина.Прозвучали предложения бо­роться с такими трудностями с помощью за­кона,вплоть до выступления с законодатель­ной инициативой.«Нужно создать экспертное сообщество,куда предприниматель всегда мог бы обра­титься в спорной ситуации за советом,—ска­зал Вячеслав Герасимов,директор Самарской областной общественной организации защи­ты прав потребителей «Традиция».– В этом,по ряду объективных причин,уже назрела не­обходимость.Руководителю,который только приступил к ведению дел,требуется помощь профессионалов».В итоге на совете по разви­тию предпринимательства в Самаре принято решение создать такую экспертную комиссию.Как пояснила заместитель руководите­ля департамента по промышленной полити­ке,предпринимательству и связи Ирина Каж­дан,в Самаре запланировано немало меро­приятий,направленных на поддержку и раз­витие городского предпринимательства.К ним относятся организация обучающих семи­наров,круглых столов,консультаций по рабо­чим вопросам и презентаций с целью привле­чения инвесторов,предоставление субсидий для частичного возмещения затрат предпри­ятий малого и среднего бизнеса.

Неплательщиков Самарского района навестили судебные приставы

Один день из жизни «инженера чистоты» Как грамотно выполнять грязную работу?Подробный инструктаж мне дал профессио­нальный дворник,который много лет занимается этим важным делом….Я встретилась с Вячес­лавом Алексеевичем Горшковым у его дома на улице Воронежской,чтобы вместе отправиться на обход «подшефной» территории.Это дво­ры двух зданий,расположенных на улицах Краснодонской и Юных Пи­онеров.Кстати,оба довольно при­личных размеров.Это сколько же часов может занять их уборка у че­ловека неподготовленного?«Обыч­но дворник берет на обслужива­ние два дома,—объясняет Вячеслав Алексеевич.– Наша задача зимой – убрать «лишний» снег и выдолбить лед,чтобы люди не поскользнулись и не ушиблись.Я часто работаю в воскресенье.Вроде никто не застав­ляет,но иначе мне потом самому трудно будет все разгрести.Мусора больше всего даже не от жителей,а от автомойки и налоговой инспек­ции,которые находятся непода­леку.Уборщица налоговой,когда идет к контейнерам,порой теряет по дороге половину сора.Никто не может заставить эти организации убирать за собой,а отдуваться при­ходится мне и моим коллегам».В правоте его слов трудно усомнить­ся:картонные коробки,использо­ванная бумага,пакеты и другие ма­лоприятные предметы у автомойки действительно имеются.Перед тем как приступить к ра­боте Вячеслав Алексеевич приво­дит меня в каптерку – особое место,которое есть у каждого дворни­ка.Здесь хранятся спецодежда и инструменты,которые выдают­ся ЖЭУ.Но Вячеслав Алексеевич,как любой профессионал,подхо­дит к своему делу творчески.В его арсенале целое собрание неорди­нарного инвентаря,который он сам изобрел и выточил.Хорошо бы,считает он,наладить массовое про­изводство,чтобы облегчить жизнь коммунальщиков.«Те лопаты,ко­торые нам выдают,—неудобные и громоздкие,—считает дворник со стажем.—Многие представляют со­бой модель ложки.Ими не получа­ется откидывать снег быстро и без усилий.Кроме того,они еще и тя­желые!Представьте себе:чтобы за­черпнуть полтора килограмма сне­га,человек вынужден тягать еще и два кило веса инструмента.С этим еще можно смириться,если вам нужно всего лишь расчистить снега у своего гаража.Но если речь идет о многочасовой работе почти в по­левых условиях,то это нерацио­нально.К тому же многие дворники – женщины.Каково слабому полу орудовать такими лопатами?» Разгребать снег тяжело даже модернизированным инструмен­том,который по сравнению с ма­газинным инвентарем более ком­пактный и легкий.У Вячеслава Алексеевича предусмотрены лопа­ты на все случаи жизни.Лопата-движок,чтобы кусками резать за­мороженный снег в сугробах.Почти невесомая лопата для толь­ко что выпавшего снежка.Как по­яснил дворник,последний легок,как пушинка,поэтому для его убор­ки не требуется особых усилий.«С помощью инструмента,кото­рый я сконструировал сам,свежий снег можно откидывать в сторо­ну не глядя.Он будет скользить по поверхности,а дворник – точно знать,куда снежок падает»,—пояс­нил изобретатель.Кстати,у Вячес­лава Алексеевича высшее техниче­ское образование,он трудился на заводе конструктором,поэтому по­нимает,о чем говорит.Еще одна лопата предусмотре­на для мокрого снега.Этот и прав­да тяжеловат… «Он у нас такой труженик!—по­хвалила блюстителя чистоты подо­шедшая к нам женщина—местная жительница.– Расчищает снег в та­ких местах,в которых многие и не чистят — весной все равно растает».Но Вячеслав Алексеевич объяс­няет:«Когда снежная груда раста­ет,будет большая сырость.К тому же и жильцы меня добрым словом не вспомнят,если вдруг поскольз­нутся и покалечатся».После расчистки участка ра­бочий инвентарь отправляется на свое законное место в каптерке.А отвозит его Вячеслав Алексеевич в тележке,которую тоже сделал сам.Да,за такую работу и приплачивать не грех…

К празднику Победы наш город расцветет Скоро горожане смогут по достоинству оценить мастерство самарских озеленителей.А победители конкурса «СГ» на лучший зеленый двор получат обещанные призы.УЖЕ совсем скоро жителям гу­бернской столицы предстоит лю­боваться не сугробами,а цветами.Службы благоустройства готовы приступить к традиционному ве­сеннему озеленению города.