Призер Европы Матвей Силаев: «Летать в аэротрубе можно с трех лет и до бесконечности»

27.01.2026

Loading

Автор:

Призер Европы Матвей Силаев: «Летать в аэротрубе можно с трех лет и до бесконечности»

Прыжок с парашютом — развлечение для сильных духом. Доверить свою жизнь отрезу ткани и нескольким канатам рискнет не каждый, но так можно прикоснуться к древнейшей мечте человечества — полету. А еще почувствовать невесомость можно в аэротрубе. Мастер спорта международного класса, призер Европы и многократный чемпион России, инструктор «ЦСКА-Самара» по парашютному спорту Матвей Силаев рассказал «Самарской газете» о любви к полетам, какая нужна экипировка и при чем здесь балет. 

Полторы тысячи свиданий с небом

Я занимаюсь аэротрубными дисциплинами 11 лет и не собираюсь прекращать. С парашютом тоже прыгаю, на моем счету больше 1500 прыжков. Разумеется, нужно много и разнообразно тренироваться — как непосредственно в аэротрубе, так и в небе, а еще дополнительно развивать выносливость, гибкость и координацию, закалять вестибулярный аппарат.

Спорт всегда занимал большую часть моей жизни. Он привил мне дисциплину, помог добиться крепости тела и дал возможность путешествовать и знакомиться с интересными людьми.

Я много ездил по России, по городам с аэротрубами: Кемерово, Санкт-Петербург, Москва. Был на чемпионатах Европы во Франции и Норвегии. За рубежом этот спорт развит хорошо, почти в каждом крупном городе есть своя аэротруба, регулярно проходят национальные и всеевропейские соревнования, регулярные этапы Кубка мира международной федерации парашютного спорта. Поэтому подготовка у спортсменов хорошая, и соревнования – это всегда борьба.

Техника и артистизм

Всего в нашем виде спорта около 40 дисциплин: в одной нужно приземлиться точно в цель, в другой как можно быстрее пролететь максимальное расстояние, а в третьей — выполнить набор элементов в свободном падении. К аэротрубным относятся, например, динамика (командное соревнование в маневренности — прим. авт.), групповая акробатика и фристайл, в котором выступаю я. Он похож на фигурное катание: учитываются новизна и сложность элементов всей программы в целом, скорость и точность выполнения и другое. Судьи выставляют по каждому критерию баллы, и потом высчитывается итоговая оценка.

Программы во фристайле делятся на обязательные и произвольные. В первых — техника и только техника: нужно максимально четко выполнить определенные элементы и связки. А вот вторые дают место творчеству. Спортсмены летают под музыку, выполняют трюки, ограничиваясь только своими возможностями.

Я постоянно стремлюсь придумывать что-то новое, показывать не сухую программу, а номер, шоу, которое впечатлит судей и зрителей.

Одни из самых сложных элементов — винты и «брейкеры» с максимальным количеством оборотов, а еще скоростные пролеты возле стенок аэротрубы и ее «пола», то есть сетки. Иногда я задевал стекло или проем на выходе, ну и, как в любом профессиональном спорте, сталкивался с ушибами и растяжениями, но ничего серьезного: отлежался, подлечился — и обратно в полет. Из забавного — как-то раз на выступлении забыл часть программы. К счастью, я очень люблю импровизировать в полете, так что закончил достойно.

В поисках совершенства

На мой взгляд, тренировки страшнее самого соревнования. На последнем ты просто показываешь свои достижения, и нужна сущая малость: соблюдать режим, не нервничать. А вот в процессе подготовки, кроме серьезных физических нагрузок при отработке элементов, есть еще и поиск правильных художественных решений, сведение движений и музыки, поиск баланса между сложностью и зрелищностью. Но все это окупается чувством полета и свободы, которые я испытываю в потоке. 

Повезло, что меня тренирует отец и мы много времени проводим вместе, ездим по городам, делимся планами, желаниями и идеями для шоу и полетов. В любом профессиональном спорте отношения «наставник-спортсмен» очень похожи на связь родителя и ребенка, так что у нас получается два в одном. Мы стараемся развивать аэротрубный спорт в творческом направлении: летаем с фаерами, полотнами, объединяемся с актерами и артистами балета, устраиваем различные представления.

Кроме того, перечень дисциплин постоянно пополняется. Сейчас, например, в программы соревнований включают «Танцевальные пары». Мы с отцом выступали в этой номинации на чемпионате России в 2024 году. Его пара заняла первое место, а моя — второе. Также сейчас в Абу-Даби проходит Чемпионат мира EEIPC 2026, на котором мы вместе с Камилой Сазоновой презентовали программу, выступив с показательным номером.

Если ты сильный, смелый, ловкий, умелый

Летать в аэротрубе можно с трех лет и до бесконечности. Из противопоказаний, а точнее ограничений, могу назвать беременность, травмы типа переломов и вывихов и хронические заболевания. Но я знаю людей и с ДЦП, и с поражениями опорно-двигательного аппарата, которые спокойно занимаются.

Разумеется, нужна экипировка: парашютный комбинезон, шлем, перчатки и беруши. Для прыжковых дисциплин – еще высотомер с сигнализатором и собственно парашют. Спорт недешевый: парашютная система стоит около миллиона, а час полета в аэротрубе в среднем по России – около 20-30 тысяч рублей.

Но у нас в «ЦСКА-Самара» есть парашютная секция, занятия в которой проходят полностью бесплатно, мы предоставляем экипировку и организуем прыжки. Набираем в нее ребят 14–16 лет. По статистике, наш спорт — один из самых безопасных. Профессионально им занимаются ответственные и хорошо подготовленные люди, поэтому, если ваш ребенок или вы сами хотите попробовать свои силы, делайте это спокойно, без опаски. Мой совет всем начинающим: «Stay strong and keep flying!» (Оставайся сильным и продолжай летать – прим. ред.)

Не чемпионатами едиными

Помимо выступлений на соревнованиях, я работаю инструктором, помогаю начинающим спортсменам: учу их укладке парашюта, объясняю правила безопасности, технику отделения и свободного падения. Веду занятия и по аэротрубе, разумеется. Очень грустно, что сейчас в нашем городе нет места, где можно этим заниматься, приходится для тренировок ездить в разные города. Раньше была труба, но переехала. Мы надеемся, что вскоре построят новую в Самаре. Приходится активно ездить по другим городам: Москва, Санкт-Петербург, Кемерово. Несколько раз в год выезжаем вместе со школой, чтобы потренировать ребят, но в основном ездим вдвоём с отцом.

Количество учеников постоянно меняется: уходят одни, приходят другие. Но сидеть без дела некогда, работы всегда хватает. Обучение любой из дисциплин парашютного спорта — громадная ответственность. Нужно постоянно следить за подопечными, разбирать их прыжки и полеты.

Фотографии из личного архива Матвея Силаева

Читай, где удобно

ТЭГИ: