ЕВГЕНИЯ КОТЛЯРОВА — одна из любительниц путешествовать таким образом. она занимается кайтингом с 2001 года, а их спортивному клубу «Сила ветра» в тольятти уже семь лет. Евгения рассказала «Сг» о недавнем путешествии по Волге.
15 — 16 февраля, 2012 г. Участники: я и ярослав ляш-ков.
Цель: размыта, но хочется, чтобы это были Набережные Челны.
Прогноз: юго-восточный ветер по всему маршруту 15-20 м/с
Спарринг-партнер: ярослав гурьянов, стартовавший от Жары раньше нас и направляющийся в Казань.
…Вот с такими вводными мы готовимся к старту в предрассветной мгле в Ягодном. Время — чуть больше шести часов. Начинаем неспешно собираться. Мимо проезжают рыбаки. Один заинтересовался, подошел ближе.
— А это у вас что?
— Кайты… Мы на них в Казань поедем.
— Как мотор, что ли?
— Нет, как парус.
Рыбак делает зигзагообразное движение ладонью:
— Значит, парус! И прям через Ульяновск! По Волге! А вы не обалдели?! Да, не перевелись еще на Руси…
Мы желаем друг другу попутного ветра и расходимся с миром. В 7.44 трогаемся в путь.
Оборудование: лыжи — фри-райд у меня и карвы у Ярослава, кайт Бандит 13 м у Ярослава и Кайман 8,5 у меня (мы же и к непогоде готовились!). Плюс сани, которые транспортируются Ярославом, на которых пенки, палатка, спальники, газ, лампа, плитка, ножи, фонарики, еда, вода, бахилы, посуда. В общем, все, что должно обеспечить наше автономное существование на протяжении двух дней и одной ночи.
…Через полчаса мучений под ветром 2-3 м/с в голове начала крутиться мысль: «Кайман не очень хорошо ходит в слив, а Кайман 8,5 в штиль в слив совсем не едет!». Вместо бакштага (курс ветра, когда он сзади-сбоку), получался галфвинд (дует перпендикулярно), приводящий меня практически в одну точку — к горе в Подвалье. Но кое-как добрались до Хрящевки. Все!
Кайт рухнул, ветра не было. Мы стояли на расстоянии двух сотен метров друг от друга и ждали его. Ждали достаточно долго, время приближалось к 10 часам. И тут на горизонте показался Ярослав Гурьянов на 19-метровом Флае. За ним сплошной серой пеленой — пасмурная хмарь из густых облаков, скрывающая солнце. О, чудо! Ярослав привез нам ветер! Конечно, его все равно мало, но надо двигаться дальше, иначе не успеем в Булгары, предполагаемое место первой ночевки. Едем.
За поворотом на северо-запад стало веселее, потом еще веселее. Огорчал только серый пейзаж и очень жесткий наст с наддувами, «выбивающий» колени. У меня очки с темным фильтром, в такую погоду в них ничего не видно, потому ноги устают сильнее и не готовы к неожиданным ударам снизу.
Сенгилей, цементный завод и вот впереди уже Криуши, сложный для меня участок из-за сужения русла, всегда присутствующего здесь усиления ветра и сильной турбулентности. Но на этот раз на Каймане комфортно, «турбула» не чувствуется.
Но в Криушах у нас лопнула веревка у саней, разлетелись рюкзаки. Делаем остановку. Все неисправности Ярослав устранил за считанные минуты: заменил веревку, заново упаковал сани и даже вернул на место потерянный «флаг дивизии». Короткой остановки хватило, чтобы восстановить колени. На небе снова показалось солнце. А на горизонте — Ярослав Гурьянов, которого мы, оказывается, обогнали.
Дальше в путь! Душа поет, мы летим легко и быстро. Путь от Криуш до Ульяновска пройден на одном дыхании. Солнце улучшило настроение, и я прыгаю по наддувам или устраиваю слалом. Ярославу с санями, конечно, не так приятно из-за неровностей рельефа, но скорость у нас примерно одинаковая. Гурьянова мы потеряли, и к мосту подошли вдвоем под бурные аплодисменты мостовых рабочих. Они, видимо, ждали ледового шоу…
Небольшое отступление. Когда хорошо катится — хорошо думается. Красивые мысли приходят в голову и стройными рядами сменяют друг друга. Так вот мне подумалось, что в прошлом году мы совершили прорыв. И в какой-то степени благодаря нам сейчас по Волге одновременно идет несколько групп кайтеров, покоряя новые для себя горизонты. Ярослав, подойдя к мосту, изящно положил кайт на передний баллон и легко и непринужденно «продулся» под ним. Учитывая ветер, все это произошло быстро и внешне легко. Ноу-хау в прохождении препятствий.
Я по плану должна была воспользоваться страховкой, взять кайт в руки и пройти. Но рухнула в стропы, ветром меня в них запутало. Долго ковырялась и на выходе имела вместо строп сплошной клубок перепутанных веревочек. Тут подоспел Ярослав, и мы начали прекрасное медитативное занятие — распутывание строп. Все шло хорошо, но вдруг к нам подошли двое с автоматами и стали объяснять, что тут находиться нельзя, а уж сидеть и с веревочками ковыряться — тем более. Потом, правда, они прониклись нашей ситуацией и ушли. Стропы мы распутали быстро, минут за 20, и двинулись ко второму мосту.
«Президентский», в отличие от «Императорского», имеет очень высокие пролеты. Прошли его, а за мостом — сюрприз. Ветер резко усилился и перевалил за 20 м/с. Идем в галфвинд. Постепенно становится не по себе: чувствуется усталость, ноги не слушаются, да и руки тоже. Нужно уйти под берег, где будет явно тише, но нет возможности — постоянно «переставляет». На очередном порыве дергаю страховку. Ярослав остановился, ждет в километре. Потом подъехал. Принимаем решение собрать его кайт и дальше продолжать движение на моем — со мной в санках. Ух ты!!! На санках давно не каталась! Да еще так, с ветерком! Но вскоре ветер закончился, и стало понятно, что до Булгар мы не доедем. Интересный факт: в то же самое время (около 18 часов), в том же самом месте (Старая Майна), что и в прошлый казанский поход, мы вынуждены встать на ночевку. Поставили палатку, попили чаю и сладко уснули.
Утром позавтракали, посидели на дорожку и двинулись дальше. Большое расширение русла, заканчивающееся Старой Майной, полно ледовых метаморфоз: стыки льда высотой два-три метра, ледяные пирамиды, холмы… Все это удивительно и непривычно для нас, привыкших к ровному блинчику Жигулевского моря. Сужение в Старой Майне, поворот русла на север, ветер практически восточный. Едем-едем, потом провал. Нет ветра. Сидим, ждем. Чуть-чуть подуло, сразу дальше. До следующего провала, который заставил нас загорать два часа. Легкое движение воздуха, и Ярослав уносится вдаль. А я запутываю кайт и опять торможу экспедицию. Ярик, пока меня ждал, отцепил сани, попрыгал перед рыбаками и заработал кружку чая. А заодно узнал название деревни, которое почти сразу же и забыл.
Я догоняю его, и мы сливаемся к Тетюшам. Ветра не хватает. Приходится лавировать в узкой полоске, где хоть как-то дует, выбирать самые открытые места, постоянно махать кайтами. По телефону узнаем, что в Набережных Челнах ветер 2 м/с с перспективой на закисание, следовательно, на Каме нам делать нечего. Решаем снова идти в Казань. Но опять не хватает ветра и времени. Ветер закончился в Камском устье, а солнце уже клонится к закату.
Есть некое чувство неудовлетворенности от отсутствия финальной точки в виде Казани или Набережных Челнов. Это с одной стороны. А с другой — невероятно красивые волжские пейзажи, бесценный опыт и ощущение счастья от путешествия. Ведь это так здорово! И у нас еще есть время, силы и желание для новых экспедиций. Значит, они будут.
Кстати, «знамя дивизии» Ярослав подарил мальчугану, который светил нам фонариком, пока мы укладывали вещи в машину…
Спорт
Спорт
Спорт
