Техосмотр: правила игры изменятся

С 1 января 2012 года ТО автомобилей будет проводиться по новой схеме

Соответствующий закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» подписан Президентом России Дмитрием Медведевым.

Снового года автомашинам возрастом до трех лет проходить техосмотр не нужно, а вот транспорт, которому от трех до семи лет, должен будет осматриваться раз в два года. Техника старше семи лет, включая грузовики массой более 3,5 тонны, будут проходить ТО ежегодно. Такси и автобусы — раз в полгода. Автоприцепам массой до 3,5 тонны после нового года техосмотр не понадобится вовсе. Примечательно, что с 2012 года ГИБДД лишится монополии на проведение ТО, которым теперь имеют право заниматься коммерческие организации, если у них, конечно, есть аккредитация Российского союза автостраховщиков. К числу таких организаций относятся дилерские автоцентры, разумеется, при наличии необходимого оборудования и специалистов.

Однако в Самаре дилерские компании техосмотром практически не занимаются. Эту функцию в рамках  договора с ГИБДД выполняют небольшие предприятия. Что касается автоцентров, к возможности проведения ТО они начали готовиться только сейчас. По самым приблизительным данным, потенциальных предприятий, способных выполнять эти услуги, сейчас в столице региона около сорока.

К примеру, в «Пурпе-Авто» об указе Дмитрия Медведева, который дает коммерсантам право проводить ТО, узнали совсем недавно и теперь анализируют плюсы и минусы оказания подобной услуги. Финансовый директор автосалона Оксана Каюкова говорит, что для того, чтобы ее компания перешла на полноценное проведение ТО, ей нужно хорошо вложиться в техническое оснащение, но окупятся ли затраты, неизвестно, поскольку «Пурпе-Авто» в основном имеет дело с новыми автомобилями, которым необходимо гарантийное обслуживание. А вот автосалон «АРГО», напротив, готов проводить техосмотры. Как сообщил «СГ» технический директор фирмы Дмитрий Шедогубов, его компания уже подала заявку на аккредитацию в Союз автостраховщиков и сейчас ищет аттестованного технического эксперта, без которого проводить ТО нельзя.

Проблема в том, что таких специалистов в Самаре мало. Что касается цены вопроса, ясно одно: стоимость прохождения ТО станет выше, поскольку платить придется в зависимости от объема выполненных работ. Методику определения предельной стоимости сейчас разрабатывают в Федеральной службе по тарифам, а максимальные цены установят региональные структуры. В Самарской области это уже произошло. На заседании правительства губернии, которое состоялось 19 декабря, были установлены предельные размеры оплаты за проведение техосмотра транспортных средств и выдачу дубликатов талона техосмотра и диагностической карты в 2012 году. Стоимость талона техосмотра для легковых машин снизится на 22% и составит 400 рублей. Ранее за техосмотр автомобилисты платили 510 рублей, в том числе 300 рублей составляла госпошлина. Процедура техосмотра автобусов и грузовиков станет дороже. Для автобусов на 39%, для грузовиков — на 42%. Предельная стоимость дубликата талона техосмотра и диагностической карты составит 70 рублей без НДС.

КОММЕНТАРИИ

МИХАИЛ ТУМАНОВ, начальник отделения технического надзора отдела технадзора и регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД ГУ МВД по Самарской области:
— С 2012 года сотрудники ГИБДД не будут на дороге проверять талоны технического осмотра у обычных водителей. Штрафовать за их отсутствие будут только тех, кто занимается коммерческими перевозками. Иначе говоря, основополагающим документом для госавтоинспектора теперь будет полис ОСАГО, который, кстати, невозможно оформить без талона о прохождении техосмотра. Сегодня проверкой технического состояния автотранспортных средств в Самаре занимаются 34 организации, которые действуют на основании договора с ГУ МВД по Самарской области. Что касается того, скажется ли передача функций ТО дилерским автоцентрам на качестве технического осмотра — об этом, как и в целом об эффективности новой системы прохождения ТО, можно будет говорить не раньше третьего квартала следующего года.

ОЛЕГ КОКОРЕВ, агентство «Страховой советник Кокорев»:
— С1 января 2012 года на технический осмотр можно ехать к аккредитованному Российским союзом автостраховщиков оператору технического осмотра. Чтобы получить аккредитацию, этот оператор должен иметь диагностическое оборудование и техническую оснащенность для передачи сведений о результате ТО в единый банк данных. С будущего года талон техосмотра автолюбители обязаны получить перед постановкой автомобиля на учет. Важно знать, что без страховки авто на учет в ГИБДД не поставят. Ранее порядок бъш иной: покупаете полис, ставите машину на учет и проходите ТО. Теперь же схема такая: техосмотр — полис
— регистрация.

Читай, где удобно