Программа импортозамещения послужит мощным толчком для развития Самарской области
В пятницу полпред Президента России в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич провел в Самаре совещание по вопросам импортозамещения. В его работе приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Николай Меркушкин, руководители крупных промышленных предприятий региона.
Ситуация меняется к лучшему
Михаил Бабич заявил, что совещание ставит перед собой две конкретные цели — выявить те предприятия, которые сегодня готовы выпускать импортозамещающую продукцию, но по каким-то причинам пока не занимаются этим, и рассмотреть те инновационные предложения наших предприятий, которые требуют поддержки со стороны федеральных органов власти.
Полпред отметил, что пока еще сохраняется нежелание потребителей, в частности, крупных компаний, переходить на отечественные аналоги зарубежной продукции.
— Постепенно эта ситуация меняется, появляется доверие к отечественным производителям, появляется понимание, что мы действительно можем производить аналоги, и они ничем не хуже по качеству импортных образцов и очень конкурентоспособны по цене, — подчеркнул Михаил Бабич.
Максим Соколов в своем выступлении остановился на ситуации с импортозамещением в транспортной отрасли. Он пояснил, что, к примеру, на железной дороге совместно с министерством разработана программа на 2015 — 2018 годы, которая предусматривает закупку 500 локомотивов отечественного производства. Стоимость программы составляет примерно 70 млрд рублей в год.
Требуются серьезные ресурсы
Николай Меркушкин подчеркнул, что совещание должно стать хорошим толчком предприятиям Самарской области, чтобы они более плотно занялись импортозамещением, а руководство предприятий стало профессиональнее понимать те проблемы, которые в этой сфере есть.
Губернатор добавил, что импортозамещение требует привлечения серьезных ресурсов.
— По Самарской области стоимость тех 40 проектов по импортозамещению, которые были реализованы в прошлом го-
ду, составила примерно 70 млрд рублей. По 2016 году мы предполагаем, что стоимость этих проектов будет приближаться к 200 млрд рублей. Необходимо заметить, что ресурсы области по поддержке этих проектов в современных условиях сильно ограничены. Естественно, региональное правительство в этих условиях рассматривает различные варианты поддержки -к примеру, налоговые льготы, -рассказал Николай Меркушкин.
Включились в процесс
Подводя итоги 2015 года, губернатор отметил, что импорт в Самарскую область снизился на 40%.
— В этом есть как положительный момент, так и отрицательный. Дело в том, что многие предприятия не могут купить импортное оборудование для модернизации производства, -объяснил глава региона.
С другой стороны, в Самарской области достаточно большое количество предприятий, которые включились в процесс импортозамещения, некоторые из них выиграли различные конкурсы, еще ряд производств включены в федеральные программы.
— Вопрос по поддержке каждого проекта по импортозамещению, который рождается в регионе, должен рассматриваться не только на уровне области, но и одновременно в федеральных министерствах. Это ускорит время на его внедрение в жизнь, — уверен Николай Меркушкин.
Глава региона добавил, что через два-три года Самарская область выйдет на очень высокий уровень замещения зарубежной продукции отечественными аналогами.
— Кроме ключевых позиций -космического машиностроения, автомобилестроения, медицины, нефтехимии — у нас в губернии очень высока степень замещения в сельскохозяйственной продукции, — сообщил Николай Меркушкин.
Основополагающий вопрос политики импортозамещения — финансирование перспективных проектов. В частности, правительство области приняло решение о выпуске облигаций, для того чтобы за счет этого займа решать и вопросы импортозамещения.
— Программа импортозамещения послужит мощным толчком для развития Самарской области, для появления новых производств и модернизации уже действующих предприятий, и в регионе будет производиться продукт мирового уровня, — подчеркнул Николай Меркушкин.
