Новые возможности

27.10.2015

Автор:

Наращивание доли на международных рынках — одна из приоритетных задач АвтоВАЗа

В Сочи прошло заседание международного дискуссионного клуба «Валдай». В пленарном заседании принял участие Президент РФ Владимир Путин, который прибыл к месту проведения форума за рулем новинки ОАО «АвтоВАЗ» — ярко-салатового седана Lada Vesta. В поездке главу государства сопровождал президент автогиганта Бу Андерссон.

Сразу после знакомства с автомобилем Владимир Путин поделился с журналистами своими впечатлениями.

— Lada Vesta соответствует всем мировым стандартам. Соотношение цена-качество дает этой модели АвтоВАЗа глобальное  конкурентное преимущество на рынке, — отметил президент.

Глава государства особо отметил тот факт, что локализация новой Lada составляет 70%.

— Да, 30% комплектующих производится за границей, но в условиях глобализации экономики в этом нет ничего страшного, — отметил президент.

Владимир Путин добавил, что разница курса валют по отношению к рублю должна в полном объеме использоваться отечественными производителями, в том числе и в продвижении своей продукции за рубежом.

Глава государства также рассказал, что во время поездки за рулем Lada Vesta он обсудил с Бу Андерссоном перспективы этого автомобиля на внешних рынках.

— Планируется, что новая модель будет поставляться в те регионы, где бренд Lada хорошо известен. Это Восточная Европа, Ближний Восток и Средняя Азия, страны Латинской Америки, — сообщил президент.

Наращивание своей доли на международных рынках — одна из приоритетных задач для ОАО «АвтоВАЗ». И в этом существенную поддержку тольяттинскому автогиганту оказывают областные власти и лично губернатор Николай Меркушкин. В частности, в начале октября в Москве под председательством зампреда правительства РФ Аркадия Дворковича состоялось заседание рабочей группы по подготовке и проведению празднования 50-летия тольяттинского автогиганта, на котором в том числе поднималась тема экспорта автомобилей.

— Эта форма работы предприятия открывает новые возможности для Самарской области, — считает Николай Меркушкин. — Для обеспечения перевозки такой продукции нужна дополнительная государственная поддержка. Думаю, этот вопрос будет решен и в ближайшее время первая партия вазовских автомобилей отправится в другие страны.

Глава региона неоднократно подчеркивал, что вазовские автомобили будут пользоваться хорошим спросом и на внутреннем рынке, и за рубежом.

КОММЕНТАРИЙ
Николай Меркушкин,
ГУБЕРНАТОР САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ:

• АвтоВАЗ инвестирует около 30 млрд рублей в подготовку и запуск производства новых моделей — Lada Vesta и Lada X-Ray. К сожалению, в настоящее время предприятия автомобилестроения по всей стране демонстрируют снижение основных показателей, но это временное явление. Очевидно, что российский автомобильный рынок будет расти. Средний уровень обеспеченности населения автомобилями в России ниже, чем во многих развитых странах. Этот фактор будет способствовать росту продаж автомобилей в России. Учитывая ослабление рубля, многие автопроизводители были вынуждены повысить рублевые цены на продаваемые в России автомобили. При этом российские автопроизводители, в том числе АвтоВАЗ, имеют возможность в ближайшие годы изменить ситуацию на рынке в свою пользу и увеличить рыночную долю. В среднесрочной перспективе компания планирует к запуску минимум по две новые модели в год. Производство автомобилей на АвтоВАЗе в ближайшие годы будет стабильно составлять более 500 тысяч автомобилей в год, и автомобильный кластер региона будет оставаться крупнейшим производителем автомобилей страны.

Читай, где удобно

Читайте также:

Политика

Чем запомнился бывший самарский министр транспорта Артур Абдрашитов

Ретроспектива работы экс-чиновника на благо региона

Политика

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку после встречи с Дмитрием Азаровым

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку в четверг, 18 февраля. Это произошло после встречи с губернатором Дмитрием Азаровым, сообщает […]

Финансы

В следующем году на меры соцподдержки выделят до 22,3 млрд рублей

Это на 2 млрд рублей больше, чем в этом году, и на 5 млрд рублей, чем в докризисном 2019.