Задача — развитие

09.06.2015

Автор: Иван Смирнов

Олег Фурсов представил руководителя старейшего транспортного предприятия Самары

На рабочем совещании, состоявшемся в понедельник, 8 июня, глава администрации Олег Фурсов объявил о принятом кадровом решении. Директором муниципального предприятия «Трамвайно-троллейбусное управление» назначен Сергей Быков.
«Рассчитываю, что под вашим руководством Трамвайно-троллейбусное управление получит новое развитие, — сказал Олег Фурсов. — Это старейшее транспортное предприятие города, которое когда-то было процветающим. Остатки этой роскоши мы видим: турбаза, санаторий, комбинат питания, учебный центр. Ваша задача — максимально бережно отнестись к людям, к ресурсам, аккумулировать все возможности и постепенно выводить предприятие на новый уровень».
 
Глава администрации добавил, что предстоит серьезная модернизация материально-технической базы ТТУ.

Необходимо менять электрооборудование, часть которого служит уже более 50 лет и не отвечает современным представлениям об энергоэффективности.
 

Сергей Быков более 30 лет проработал в структуре министерства внутренних дел, имеет звание полковника полиции.

До прихода на муниципальную службу руководил Центром профессиональной подготовки ГУ МВД России по Самарской области.
 

Первым рабочим днем в новой должности для Сергея Быкова станет 9 июня.

Напомним, что до последнего времени обязанности руководителя ТТУ исполнял Сергей Шипилов, который до этого работал на предприятии в ранге заместителя.

Читай, где удобно

Читайте также:

Политика

Чем запомнился бывший самарский министр транспорта Артур Абдрашитов

Ретроспектива работы экс-чиновника на благо региона

Политика

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку после встречи с Дмитрием Азаровым

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку в четверг, 18 февраля. Это произошло после встречи с губернатором Дмитрием Азаровым, сообщает […]

Финансы

В следующем году на меры соцподдержки выделят до 22,3 млрд рублей

Это на 2 млрд рублей больше, чем в этом году, и на 5 млрд рублей, чем в докризисном 2019.