Современно и комфортно

 

Ключи от новых машин водители получили 23 марта из рук губернатора Николая Меркушкина и главы администрации Самары Олега Фурсова. 
 

— Программа обновления пассажирского транспорта будет активно продолжаться, — заявил Николай Меркушкин. — Нам нужно делать все, чтобы к чемпионату мира по футболу транспортная отрасль Самары отвечала всем современным требованиям, чтобы ее состояние удовлетворяло и горожан, и наших гостей.
 

Олег Фурсов, в свою очередь, сообщил, что за последние 20 лет это самая крупная поставка троллейбусов в Самару. 
 

— Мы взяли курс на обновление и модернизацию общественного транспорта, и перемены в городе идут высокими темпами, — подчеркнул глава администрации Самары. — Совсем недавно Николай Иванович вручал ключи от 82 автобусов марки ЛиАЗ. Не прошло и двух недель как в городе стало больше на 19 троллейбусов, а еще через месяц мы вручим работникам сферы ЖКХ ключи от 53 единиц современной дорожной техники.

Современные и удобные 
 

От поставки до запуска машин прошло две недели. Это было вызвано требованиями техники безопасности. Сразу с завода отправлять новенькие троллейбусы в рейс не положено. Поэтому пассажирам пришлось подождать, пока транспорт обкатают на территории ТТУ и по самарским дорогам. На магистралях машины проходили испытания в ночное время, чтобы не мешать движению. Но теперь, когда все формальности соблюдены, троллейбусы полностью к услугам самарцев и гостей города. Их можно встретить на троллейбусных маршрутах №№15, 17, 20 и других.
 

Вместительность новых низкопольных троллейбусов — более ста пассажиров. Все они оборудованы для комфортного проезда маломобильных граждан. Троллейбусы дополнительно оснащены специальной откидной аппарелью, по которой удобно завезти инвалидную коляску в салон. 
 

— Новые машины кардинально отличаются от старых образцов, — считает водитель первого троллейбусного депо Виктор Морозов. — Для них характерны плавность хода и торможения. Установлена автоматическая блокировочная система, которая не дает машине стать неуправляемой, буксовать. Это повышает безопасность пассажиров во время движения.
 

Чтобы управлять новым троллейбусом, он прошел дополнительную двадцатичасовую стажировку. Водителю потребовалось изучить работу оборудования. Например, двигатель машины работает не на постоянном токе, а на переменном. Но это не самое главное в новых троллейбусах.

 

Объедут любую пробку 
 

— Мы очень долго ждали, когда наш парк пополнится машинами с автономным ходом. Теперь это наконец-то произошло, — поделился с «СГ» Виктор Морозов. — К сожалению, на старых машинах нам периодически приходится простаивать в пути из-за обесточивания,  посторонних дорожно-транспортных происшествий и тому подобного. Проблема в том, что из-за малой маневренности на троллейбусах прежней модели нельзя объехать  сложный участок дороги. Но автономный ход все меняет.
 

По его словам, благодаря автономному ходу на новом троллейбусе можно легко объехать место ДТП и выдержать обесточивание.
 

— Задержка в дороге — это потеря времени для пассажиров. Но на новой модели можно не опасаться непредвиденных обстоятельств, — уверен водитель. — Спешащие на работу люди не опоздают. К тому же салон утеплен, отопление тоже работает отлично, так что никто не замерзнет даже в сильные морозы.
 

Виктор Морозов знает, что говорит. Хотя он работает водителем троллейбуса только три года, но уже успел добиться за это время впечатляющих успехов в профессии. В сентябре прошлого года он защищал честь самарского ТТУ в Ижевске, где проходил XVI Всероссийский конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса. На конкурсе, в котором принимали участие 29 водителей из 26 городов страны, он занял 10-е место. Морозов также победил в номинации «Мастерство вождения».

Обновление парка радует 
 

Кондуктор Мининур Ахтямова в День Победы отметит свой шестилетний юбилей работы в ТТУ. Она со знанием дела отмечает удобство и красоту новых троллейбусов. 
 

— Внутри салона во время движения тихо, так что для общения с пассажирами не приходится повышать голос. Никакой тряски, ехать очень комфортно, — пояснила Мининур Ахтямова. — От этого и настроение сразу улучшается. Машины прекрасные! За последние годы это первая крупная поставка новых троллейбусов, что очень радует.
 

Оценка горожан — положительная
 

«СГ» пообщалась с несколькими пассажирами, которые вчера успели проехать на новых троллейбусах.
 

Наталья Санникова — одна из первых, кто проехал на современной машине по маршруту №15. Женщина сразу оценила удобные сиденья, красивый светлый салон и плавность хода. 
 

— Прекрасный новый транспорт. Разница по сравнению с другой машиной ощущается, — поделилась самарчанка. — Я часто езжу на троллейбусах, так что новые усовершенствованные машины очень кстати. Всегда приятно ехать в комфортных условиях.

Нина Федотова поддержала эту точку зрения. 
 

— У меня нет своей машины, так что я часто передвигаюсь на общественном транспорте, — сказала она. — Приходится добираться то на рынок, то в поликлинику. Очень важно, что для нас его сделали еще более комфортным! Думаю, другие самарцы меня поддержат.

 

Очередной шаг
 

Закупка новых троллейбусов — очередной шаг в реализации масштабной программы по обновлению пассажирского транспорта Самары. В начале марта он пополнился 82 новыми автобусами марки ЛиАЗ-529370.
 

Каждый из них перевозит 128 человек: 24 — сидя, 104 — стоя. Автобусы отвечают современным стандартам — большие окна обеспечивают хороший обзор, приспособлены для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья, предоставляя возможность разместить в салоне инвалидную коляску. Новые автобусы работают на метане и обходятся бюджету несколько дешевле, чем те, что ездят на традиционном жидком топливе.