Экологично и экономично

13.11.2014

Автор: Ева Нестерова

В Самаре планируют производить автобусы и грузовики, работающие на природном газе

Во вторник и.о. главы Самары Александр Карпушкин встретился с руководством ООО «МАГ Мотор Компани». Организация собирается выпускать в нашем городе двигатели, работающие на природном газе, и гибридные приводы, а также заниматься крупноузловой сборкой автобусов и грузовиков, использующих такие агрегаты. Предполагается, что эти машины будут современными, конкурентоспособными, экологичными и экономичными. Сейчас компания реализует аналогичный проект в Санкт-Петербурге.

На встрече Александр Карпушкин напомнил: перспективы сотрудничества администрации Самары и «МАГ Мотор Компани» в общих чертах обсуждали на форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» в Санкт-Петербурге. Теперь настало время обговорить детали.

— Самара заинтересовала нас как крупный промышленный центр с хорошей историей, традициями. К тому же нас привлекает кадровый потенциал города, ведь чтобы производить новую технику и эффективно работать на ней, нужны грамотные специалисты, — объяснил причины выбора Самары для воплощения в жизнь проекта генеральный директор ООО «МАГ Мотор Компани» Виктор Сумкин. Он также отметил логистическое преимущество нашего города.

Виктор Сумкин заявил, что общий объем инвестиций «МАГ» в производство на территории Самары составит около 4 млрд рублей. На предприятии будут работать около тысячи человек. Компания планирует начать возводить завод, как только получит разрешение на строительство. Собирается «МАГ» развивать и сеть газозаправочных станций.

— Нам важно обсудить выбор места для будущего производства, узнать, какие есть потребности по энергоресурсам, уточнить другие технические и организационные вопросы. Надеюсь, мы достигнем договоренностей, которые позволят успешно реализовать этот проект, — отметил Александр Карпушкин.

Специалисты «МАГ Мотор Компани» уже посмотрели несколько площадок для производства. Это были как пустующие территории, так и свободные территории самарских предприятий. Но они не устроили компанию в полной мере — есть проблемы по их размеру, по подключению к коммуникациям, электрическим мощностям, доставке рабочих.

Заместитель руководителя департамента строительства и архитектуры Елена Бондаренко передала инвесторам информацию еще о нескольких площадках. Итогом встречи стало подписание протокола о намерениях по реализации инвестиционного проекта. Департамент экономического развития и МБУ «Агентство экономического развития» будут «сопровождать» его, консультировать по вопросам предоставления государственной поддержки, помогут установить контакты с вузами и местными предприятиями — потенциальными партнерами.

Читай, где удобно

Читайте также:

Политика

Чем запомнился бывший самарский министр транспорта Артур Абдрашитов

Ретроспектива работы экс-чиновника на благо региона

Политика

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку после встречи с Дмитрием Азаровым

Глава Тольятти Сергей Анташев подал в отставку в четверг, 18 февраля. Это произошло после встречи с губернатором Дмитрием Азаровым, сообщает […]

Финансы

В следующем году на меры соцподдержки выделят до 22,3 млрд рублей

Это на 2 млрд рублей больше, чем в этом году, и на 5 млрд рублей, чем в докризисном 2019.