Дмитрий АЗАРОВ: «Самара должна стать территорией закона. Это касается всех сфер»

 

 

В четверг в 6 утра я объезжал дороги, которые сейчас восстанавливают по гарантии дорожники. Первая точка — улица Олимпийская. Автомобилисты радовались, что в том году ее наконец-то привели в порядок. Но, к сожалению, ремонт этой дороги и ряда других выполнили некачественно.

 

Напомню, три года мы жестко требуем с подрядчиков исполнения гарантийных обязательств. Раньше в Самаре такой практики не было. Особенно тяжело приходится компаниям, которые в 2011 году ремонтировали магистрали: они просчитались. Думали, что, как всегда, спрашивать с них не станут. Сейчас они третий год ремонтируют дороги за свой счет по гарантии — без копейки бюджетных средств.

 

В апреле департамент благоустройства и экологии предъявил все претензии по гарантийному ремонту подрядным организациям. Мы установили срок: к 1 июля дороги должны отремонтировать. Подрядчики взяли на себя повышенные обязательства — успеть до 1 июня. Я им пообещал: в первую неделю июня объеду все дороги лично и проверю, что и сделал. Не все компании справились. На улице Олимпийской, к примеру, обещают завершить ремонт в течение десяти дней.

 

Мы проехали и по улицам Гагарина, Победы. Просадка грунта на Гагарина связана, как установили специалисты, со строительством метро: в этом месте была свалка строительного мусора, который со временем сгнил. Подрядчик по гарантии без копейки бюджетных средств приведет дорогу в нормативное состояние.

 

Были на улицах Ново-Вокзальной, Тухачевского и других. Завершил объезд в 8 утра на улице Луначарского. Мы приступили к ее реконструкции. Долго согласовывали проект, было много обсуждений. В этом году, до 1 ноября, подрядчики должны большую часть работ от Московского шоссе до Автобусного проезда выполнить. Но не целиком, положат только нижний слой асфальта. Дорога не будет готова в полной мере. Мы посоветуемся с коллегами из ГИБДД, есть ли возможность зимой запустить здесь движение по временной схеме.

 

И в текущем году у нас масштабные планы по ремонту дорог.

 

 

Давайте исходить из того, что ремонт Московского шоссе — очень позитивное событие. Виды работ, которые проводят там, нигде больше в Самаре не делают: на участке от проспекта Кирова и до выезда из города начнется реконструкция, а от улицы Мичурина до проспекта Кирова — капитальный ремонт. На остальных дорогах делаем текущий ремонт.

 

Московское шоссе будет полностью обновлено, при этом создадут и зеленые зоны, и пешеходные дорожки. Должны появиться и велодорожки, которые были внесены в первоначальный проект Минтранса по нашему предложению. Это хороший, продуманный проект. И коллег из областного правительства (Эта магистраль регионального значения находится в ведении областного правительства. — Прим. ред.) можно просто поблагодарить.

 

Есть разность подходов к строительству подземных переходов. Свои замечания к проекту мы также представляли в министерство. Сейчас основная концепция развития городов состоит в том, чтобы не людей под землю загонять, а машины. Чтобы люди по улицам ходили, потому что они главные в городе. Но это слишком дорого, и коллеги не нашли возможность пойти по такому пути.

 

У нас долгосрочные планы по ремонту дорог, и к реконструкции Московского шоссе мы готовились заблаговременно.

 

Именно поэтому в прошлом году мы отремонтировали улицы Победы и Гагарина на всей протяженности, чтобы они приняли часть потока с Московского шоссе.

 

Но готовить людей к таким масштабным ремонтам нужно заранее, месяца за три. На мой взгляд, коллеги из правительства немного недоработали с информационным сопровождением. Кстати, мы со своей стороны о планах горожанам сообщали, много рассказывали о путях объезда общественным транспортом. Но о конкретных сроках, когда на Московском шоссе будут проводить работы, сами узнали буквально за две недели. Думаю, было бы чуть меньше раздражения у людей, если бы эта информация заранее была у жителей города.

 

Когда мы закрывали мост на улице Главной, многие опасались: случится транспортный коллапс. Мы за три месяца рассказывали, как перекроем движение, что общественный транспорт будет довозить до моста. Люди это поняли и стали планировать свой путь. И никакого коллапса не случилось.

 

Давайте немножко наберемся терпения. Уверен: после этого ремонта основная магистраль нашего города будет много лет радовать самарцев. Не будем забывать, что это событие связано и с подготовкой к чемпионату мира по футболу. Она в Самаре уже переходит из стадии проектирования, постановки задач, программирования в реальную плоскость. Думаю, это тоже должно нас вдохновлять, потому что город будет преображаться.

 

 

В Самаре пешеходных переходов, по мнению людей, которые не передвигаются на автомобилях, не хватает. Горожане говорят об этом на личных приемах. Чтобы этих переходов не было слишком много, но, с другой стороны, и достаточно, нужна очень тонкая, точная и профессиональная совместная работа с ГИБДД.

 

Мы много сделали для безопасности пешеходов. Обратите внимание, сколько за три года появилось ограждений у дорог в разных частях города. Давайте вместе оценивать это как позитивный факт. У нас резко снизилось количество ДТП с участием пешеходов, в том числе, уверен, много детских жизней спасли. Барьер действует даже на психологическом уровне. Эту работу обязательно продолжим.

 

 

Мы запроектировали три важнейшие поперечные дороги: улицы Луначарского, XXII Партсъезда и Дачную. С коллегами определили приоритет — улица Луначарского. По остальным — готовы документы, прошли все экспертизы. Проекты готовы к финансированию, но пока денег на них нет. Напомню, что от всех налогов, которые собираются в Самаре, в городскую казну попадает только 7%. На них мы и должны решать вопросы образования, социальной сферы, ЖКХ, благоустройства… С задачей масштабного ремонта дорог без поддержки федерального и областного правительств, губернатора мы не справимся.

 

Мы проектируем еще ряд важнейших поперечников. Есть застарелая проблема сужения улицы Советской Армии. Здесь тоже без реконструкции не обойтись, нужен масштабный вынос коммуникаций и многое другое. Будем вместе с коллегами из правительства области определять приоритеты, в том числе исходя из планов по подготовке к чемпионату мира по футболу.

 

 

Мы нашли технический вариант решения задачи, чтобы школа №81 осталась на месте, чтобы количество ее учеников сохранить. В четверг было важнейшее совещание по этой проблеме. Мы рассматривали вопрос со строителями, специалистами, как сделать так, чтобы здание школы уже 1 сентября 2015 года приняло ребятишек. Дело в том, что сократить сроки капитального ремонта (17 месяцев) — технологически непростая задача. Ведь необходимо укреплять фундамент здания. Но рассчитываю, что через год День знаний ученики встретят в своей школе.

 

 

В четверг мы вручали стипендии городского округа одаренным детям. Такую стипендию я учредил в 2012 году, но в принятии решения по отбору детей не участвую, этим занимается общественный совет. В этом году стипендии получили 56 ребятишек: 28 — в сфере искусства и творчества и 28 — в области спорта. Это 5 тысяч рублей в месяц на протяжении года. Для ребят, которые занимаются творчеством, — на краски, костюмы, на что-то еще, для ребят, которые занимаются спортом, — на амуницию, переезды. Мы помогаем одаренным детям, чтобы они могли реализовывать свои таланты. Тем более не все семьи имеют такую возможность. Конечно, эта поддержка очень важна. Мы услышали от родителей много слов благодарности.

 

Важно, что эту стипендию получают и дети с ограниченными возможностями здоровья. Среди них огромное количество талантливых ребят. Есть и чемпионы мира, Европы, призеры различных международных, всероссийских соревнований, победители творческих фестивалей. Это гордость Самары. Желаем ребятам новых успехов и побед!

 

 

В Постниковом овраге планируется к открытию давно построенный ТЦ «Октябрьский». По предварительной договоренности с собственниками этого объекта, все предприниматели, которые торговали в киосках на рынке, должны получить места в торговом центре и продолжить работу. Это принципиально важно. Мы договорились об этом еще полтора года назад. Уверен, что так и будет.

 

Здесь недавно появился первый остановочный павильон, совмещенный с предоставлением услуг Сбербанка. Данный павильон кардинально отличается от остальных. Хочу поблагодарить Поволжский Сбербанк за то, что намеченные планы, а мы договорились об этом год назад, исполняются. Сотрудничество обязательно продолжим.

 

Территорию вокруг, конечно же, нужно преобразить. В том числе сегодня разрабатывается проект реконструкции, в результате которой появится новый выезд на улицу Ново-Садовую. На мой взгляд, это место никогда не было благоустроенным. Но мы его обязательно в ближайшее время приведем в порядок. Это будет достойная, комфортная для людей территория. Такие позитивные изменения происходят во многих районах нашего города. Наша цель — чтобы они произошли в каждом уголке Самары.

 

 

Мы убрали с улиц около 4800 незаконных ларьков. Обиженные предприниматели есть, не все получили возможность дальше работать в этой сфере. Но большинство горожан абсолютно поддерживают эти решения. После того, как мы убрали рынки, ларьки, облик многих улиц кардинально изменился.

 

Важно отметить, что мы ни одного добросовестного предпринимателя не тронули. Представьте, стоят рядом два павильона. Один владелец платит налоги, аренду, выполняет все обязательства перед государством и обществом. А второй этого не делает, и, конечно, может дешевле продавать и иметь больший сбыт и прибыль. Но это недобросовестная конкуренция, которую мы устранили. Предприниматели, которые работают на законных основаниях, нам за это благодарны.

 

Самара должна стать территорией закона, от чего мы 20 лет отвыкали и отвыкли. Три года мы привыкаем к этому вновь. Это касается всех сфер.

 

Есть обиженные и в рекламном бизнесе. В Самаре снесли около трех тысяч рекламных конструкций. Еще раз подчеркну — незаконных. Мы объявили аукцион на размещение рекламных конструкций в соответствии с федеральным законом. Это самая открытая форма участия. Предприниматели могут выбрать место, какое им нравится, стать победителями и размещать там свою рекламу, зарабатывать деньги, платить налоги, аренду и прочее. Стартовая цена, кстати, разная в зависимости от места: от 15 тысяч рублей до почти 600 тысяч за одну конструкцию — в зависимости от размера и привлекательности.

 

Я приглашаю всех предпринимателей Самары, области и за ее границами к этому аукциону. Чем больше на нем будет конкуренция и выше ставки, тем больше средств поступит в бюджет Самары, тем больше задач в нашем городе мы сможем решить.

 

 

Утверждена региональная программа капитального ремонта домов. Федеральный закон предписывает создание областного фонда капитального ремонта, куда с осени текущего года, по решению губернатора, будут делаться отчисления с квартплаты. Плюс туда направят средства из бюджетов всех уровней.

 

Я лично встречаюсь с горожанами, старшими по домам, рассказываю о программе капремонта. Запущен региональный проект «На связи с губернатором», в рамках которого специалисты рассказывают людям о работе фонда. Каждый собственник жилья должен знать свои права и обязанности.

 

Мы также выделяем деньги на капремонт домов из городского бюджета. В прошлом году, готовясь к изменениям законодательства, мы направили на это свыше 600 млн рублей. Это абсолютный рекорд за всю историю Самары.

 

 

Отказ в выдаче разрешения на строительство стадиона вызвал некоторый ажиотаж. Понятно, мы переживаем за стадион к чемпионату мира по футболу, ждем его, объект не рядовой. Но необходимо действовать по закону, соблюдать все нормы. Это касается любой компании, любого подрядчика, независимо от его уровня. Первоначальный пакет документов был представлен подрядчиком не в полном объеме, и поэтому был отклонен. После этого была сформирована новая заявка, с дополненной документацией. Вопрос мы рассмотрели вместе с коллегами на заседании правительства Самарской области.

 

Совместное, консолидированное решение правительства региона и мэрии Самары принято. Разрешение на строительство нами выдано. Работы ведутся в плановом порядке.

 

Я искренне переживаю не только за строительство стадиона, но и в целом за подготовку нашего города к чемпионату мира. Более того я предложил правительству области создать единый центр управления этими процессами, чтобы в него были включены задействованные муниципалитеты, а это не только Самара, подрядные организации федерального, регионального, муниципального уровней, ведомства. Рассчитываю, что единая система управления появится.

 

Важно, чтобы все понимали, и федеральные подрядчики тоже: с первого дня все нужно делать по закону. И руководители всех уровней тоже должны действовать в рамках закона. Разве это удивительно для кого-то? Думаю, опыт подготовки к Олимпиаде в Сочи должен был нас научить — здесь ошибаться нельзя.

 

Сегодня в Самаре сезонная проблема с тополиным пухом стоит очень остро. Мы боремся с этой проблемой системно — два года в Самаре работает программа по замене пухонесущих тополей другими видами деревьев. Обрезка и замена идут, но не теми темпами, чтобы в одночасье проблему решить. Тополей в нашем городе тысячи. И главное, на что я обратил внимание, — службы по уборке и управляющие компании должны работать: поливать, собирать пух и вывозить. Каждый день это нужно делать.

 

 

Я думаю, что это очень рациональное, продуманное и взвешенное решение. Собственно, с другими решениями к президенту и не обращаются. Николай Иванович Меркушкин уже объяснил свою мотивацию. Он умеет объяснить людям доходчиво и точно. Конечно же, у Николая Ивановича есть все шансы на победу. Я думаю, в этом странно было бы сомневаться.