На Фрунзенском мосту начали бетонировать плиту проезжей части

19.12.2018

Автор: Анна Турова

На строительство мостового перехода добавят 1,2 миллиарда рублей.

Сейчас на Фрунзенском мосту начали бетонировать плиту проезжей части. До конца этого года строители забетонируют участок между опорами №7 и 8. Для этого используют более 200 кубометров бетона.

Как отметил эксперт группы управления строительством проекта Руслан Мансумов, для обеспечения высокого качества работ строители используют специальные технологические укрытия. С их помощью над железобетонной конструкцией создается замкнутое пространство, которое обеспечивает необходимый уровень термоизоляции от внешней среды. Использование такой технологии позволяет создать подходящую среду для затвердевания и набора требуемой прочности бетона.

Бетонирование участков между опорами №1 и 7 запланировано на следующий год. После бетонирования строители сделают гидроизоляцию и уложат асфальт.

Параллельно с этим строители работают на транспортных развязках на улицах Фрунзе, Шоссейной и на основном ходе дороги. Специалисты обустраивают инженерные сети и коммуникации, а также укрепляют откосы. На стройке в две смены работают более 300 человек, задействовано более 60 единиц техники.


Фрунзенский мост строят с опережением графика


Строительство Фрузнзенского моста планируется завершить в 2019 году. До конца этого года из федерального бюджета на строительство моста будет направлено 1,2 миллиарда рублей. Распоряжение об этом подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в пятницу, 14 декабря.

[box type=»shadow» align=»» class=»» width=»»]

Общая протяженность новой трассы — 2,67 км.

Мостовой переход свяжет Самарский и Куйбышевский районы, обеспечит пропуск транспортных потоков в сторону федеральных дорог М-32 и М-5.

Стоимость строительства составляет 12,296 миллиарда рублей.

В 2018 году из федерального и областного бюджетов на работы направили 3,414 миллиарда рублей без учета дополнительных средств.[/box]

 

Читай, где удобно