Дача — главная задача

Для удобства самарцев делается все необходимое.

Льготный проезд, большие автобусы и безопасность на дороге… Город подготовился к летнему сезону

Во времена счастливого детства каждая по­ездка с бабушкой на дачу вызывала у меня не слиш­ком светлые чувства. Встать нужно было как можно раньше, чтобы не только успеть ко времени поли­ва, но и вообще суметь уехать. Плюс — три пересад­ки ( прямого маршрута не было) и невыносимая духота в ЛиАЗе, набитом до отказа садоводами-любителями. Сейчас же совсем другое дело — доехать до дачного участка на муниципальном транспорте стало значительно легче.

«В последнее время добираться до дачи стало удобнее. Мне есть с чем сравнивать, почти 20 лет уже езжу до массива Стромилово. Раньше нам при­ходилось ехать с пересадками, очень долго ждать транспорта. Теперь же в рейсы автобусы уходят гораздо чаще. Уехать тоже стало достаточно про­сто: на автостанции «Аврора» есть все необходимые указатели», — рассказывает пенсионерка Нина Ми­хайлова

Дорожные проблемы

Как пояснил корреспонденту «СГ» заместитель директора по эксплуата­ции МП«Пассажиравтотранс» Алек­сей Горностаев, с наступлением лета количество пассажиров, следующих на садово-дачные массивы, резко возрос­ло. «Сейчас наше предприятие обслу­живает 24 дачных маршрута. На них в будние дни задействовано не менее 70 единиц подвижного состава, а в выход­ные и праздничные дни их количество доходит до ста», — добавил он. Самые массовые маршруты отправляются с улицы Георгия Димитрова и от авто­станции «Аврора».

По техническим причинам в этом городу пришлось отказаться от трех дачных маршрутов, а именно: № 126б (завод им. Ленина – садово-дачный массив «Советы»), 143 (Магистраль­ная – Барбошина Поляна) и 158 (15 мкр – Ракитовские дачи). Дело в том, что дороги, по которым проходят эти автобусы, не соответствуют необ­ходимым нормам безопасности. На­помним, проверка дорожного полот­на, готовности подъездов к массивам, наличия остановочных павильонов, разворотных площадок ежегодно про­водится специалистами городского де­партамента транспорта в преддверии садово-дачного сезона. И по итогам последней было обнаружено, что на этих маршрутах нет пешеходных пе­реходов, оборудованных остановок, а также тротуаров. Чтобы решить про­блему, на согласование в областное УГИБДД была направлена измененная схема движения автобусов (в ней учи­тывались более безопасные площадки посадки и высадки пассажиров). Но в согласовании этого предложения бы­ло отказано.

Оплатите проезд

Полная стоимость проезда по дач­ным маршрутам определяется из рас­чета 1,15 руб. за километр пути. Но не ниже стоимости билета на город­ских муниципальных перевозках. При этом оплата может производиться как наличными деньгами, так и по элек­тронным проездным: «Единой транс­портной карте», «Студенческой кар­те» и «Карте школьника». Кстати, для школьников цена билета такая же, как и на городских маршрутах.

Но большая часть пассажиров, как известно, – пенсионеры. Те, кто име­ют право на льготный проезд, могут приобрести дачную «сезонку». Ее сто­имость также определяется в зависи­мости от протяженности маршрута. По одной «сезонке» можно проехать 4, 8 или 16 раз. Как отмечают пассажи­ры, это гораздо удобнее, чем покупать строго фиксированное большое коли­чество билетов. «Раньше продавали сразу по 20 билетов примерно на ме­сяц. Уже не помню точное количество. Хочешь не хочешь, а приходилось ис­пользовать их все, чтобы не пропада­ли деньги. Или договариваться с со­седками, которым эти билеты могли пригодиться. А теперь можно зара­нее рассчитать, сколько раз получит­ся приехать на законные сотки. Ведь и здоровье иногда подводит, и в очень жаркую погоду не поедешь», — подели­лась с корреспондентом «СГ» пенсио­нерка Валентина Григорьевна.

Внимание — замена!

«Мы регулярно изучаем пасса­жиропоток, он постоянно меняется. И только на основании этих данных принимается решение отменить те или иные муниципальные рейсы, — расска­зывает Алексей Горностаев. — С насту­плением летнего периода, с приходом каникул, некоторые городские марш­руты не задействованы в той мере, как в зимний и осенне-весенний пери­од. Именно ими мы «жертвуем» ради дачников. Так, например, было приня­то решение временно снять городские маршруты № 14 и 23».

Чтобы «перекрыть» их, самарцев перевозят автобусы №№ 56 и 71. Они идут через весь город и уже вполне се­бя оправдали. Кроме этого, на автобу­сах 71 маршрута самарцы могут пере­езжать из Приволжского микрорайона на автостанцию «Аврора», что особен­но удобно студентам и абитуриентам, потому как большое количество учеб­ных заведений на улицах Советской Армии и Антонова-Овсеенко. Как от­мечают в МП«Пассажиравтотранс», надо учитывать, что Приволжский ми­крорайон активно развивается и уже сейчас густо населен. И новый авто­бус дал возможность проживающим здесь без пересадок добраться в дру­гую часть города.

справка «СГ»

В апреле 2010 года состоялись пробные рейсы дачных муниципальных автобусов, во время кото­рых была определена степень их наполняемости.

С 1 мая по 31 октября дачные маршруты рабо­тают для жителей города по выходным и празд­ничным дням. Кроме того, с 12 мая до 29 сентября дополнительные рейсы есть и среди недели — по средам и пятницам.

Количество автобусов на дачных маршрутах к середине осени (с 11 октября) сократится в свя­зи с тем, что закончатся летние каникулы и пас­сажиропоток в городе вновь увеличится. Одна­ко до 31 октября перевозки будут продолжаться в зависимости от наполняемости автобусов за полную стоимость для всех категорий граждан.

В зависимости от погодных условий и коли­чества пассажиров на маршрутах задействова­но до 90 автобусов в будни и до 107 в выходные дни. Уехать к своим дачным массивам самарцы могут с 6 часов утра до 8 часов вечера. В 19.00 ко всем массивам отправляются контрольные рей­сы, чтобы все желающие могли добраться до го­рода без каких-либо затруднений. Интервал дви­жения — от 15 до 35 минут, в зависимости от маршрута.

Пункты продажи дачных «сезонок»

Автостанция «Аврора» (маршруты 101д, 144, 144 КДП, 156, 157, 167, 168, 169, 173, 174, 185к).

Конечная станция «14-й микрорайон» (маршруты 145, 150, 153, 154, 171, 171 КДП, 179, 180, 181, 197).

Конечная станция «ул. Бакинская» (марш­руты 159, 165, 167, 168, 169, 172, 178).

Автостанция «Вольская» (маршруты 126а, 126б).

Площадь им. Кирова (маршруты 146, 147, 182, 198).

15-й микрорайон (ул. Ташкентская) (марш­рут 158).

ул. Георгия Димитрова/Московское шоссе (маршруты 132, 132к, 143, 154к, 170, 175к).

Читай, где удобно