«СГ»: Подводя итоги 2011 года, вы наверняка наметили для себя приоритетные направления работы. Можно ли их обозначить?
— Первый месяц этого года не очень благоприятный в плане дорожно-транспортной аварийности. В том числе по совершенным наездам на пешеходов на переходах, управлению автомобилями водителями в состоянии алкогольного опьянения. Особенно нам не хотелось бы пускать на самотек ситуацию с ДТП, в которые попадают дети. Последний пример в Советском районе — дворовой проезд, ул. Аэродромная, 111а. Водитель иномарки, сдавая назад, наехал на ребенка и скрылся с места происшествия. Нарушителем оказалась женщина, мама одного из учащихся школы, около которой и произошло ДТП. Материалы по данному делу были рассмотрены в федеральном суде. Горе-водителю грозит лишение права управления на срок до полутора лет.
Максим Егоров: Планируется ли решить каким-то образом вопрос с попрошайками на городских дорогах? Летом частенько видел их на улице Мичурина, а также на пересечении Московского шоссе и улицы Революционной. Сейчас они вроде бы пропали, но товарищи говорят, просто перебрались в другой район. Дороги зимой узкие, скользкие. Мало ли что случится. Не хотелось бы нести ответственность, если человек под колеса попадет.
— Ваш вопрос как никогда актуален. Эти люди выбирают, как правило, самые оживленные перекрестки, такие как Дыбенко/ Авроры, Московское шоссе/ Советской Армии. Вы правы, нахождение на дороге небезопасно и для них, и для автомобилистов. Мы неоднократно доставляли задержанных попрошаек в соответствующий отдел полиции для установления личности. Все эти люди и места, где они стоят, нам уже хорошо известны. Мы можем лишь привлечь их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения: пешеход не может находиться на проезжей части в момент движения автомобилей. Дальше наши полномочия заканчиваются. Должно быть понимание у водителей — когда вы перестанете давать им деньги, а значит, поощрять их, — этот вид заработка перестанет быть для них привлекательным. Только после этого калеки уйдут с дорог и перестанут мешать пропускной способности перекрестков.
Кристина Харитонова: Я начинающий водитель. Собираюсь в ближайшее время покупать машину, но меня волнует вопрос безопасности. Могут ли дворовые стоянки обеспечить сохранность автомобиля?
— Вопрос ваш вполне обоснованный. Ситуация с угонами в Самаре находится на нашем постоянном контроле, однако особо хвастаться нам пока нечем. За январь было совершено порядка 77 краж автомобилей на территории города и 24 угона. Самые притягательные для преступников места определены — это торговый центр «Космопорт», автостанция «Аврора», рынок «Шапито». Последний адрес особенно популярен, поскольку дает сразу несколько удачных вариантов путей отхода. Рядом окраина города, гаражные массивы, и спрятать угнанное транспортное средство в течение трех-пяти минут не составляет особого труда. Поэтому я советовал бы самарцам внимательно относиться к указанным мною выше местам. Что касается моделей, то привлекательными для угонщиков пока остаются машины семейства ВАЗ (Lada Priora, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и ВАЗ-2110).
— Но одного внимания, думаю, мало. Даже осмотревшись на стоянке, преступника вряд ли будет возможно заметить. Остается, наверное, только ставить на машину дополнительные средства механической защиты?
— Безусловно, одной сигнализации мало. Преступники уже давно обзавелись аналогами, которые за долю секунды ее отключат. Защитить машину действительно можно механически. Поставив, например, блокиратор на коробку передач. Чем больше будет нюансов, связанных с временным характером, — ведь жулику нужно делать все быстро, он сразу поймет, с чем провозится долго, — тем больше шансов уберечь свою машину.
Анна Мельникова: У меня два вопроса, не связанных между собой. Первый — организована ли уже по улице Гагарина или где-то еще в Самаре так называемая зеленая волна? А второй — придется ли мне менять права, когда я выйду замуж? Слышала, что при себе достаточно иметь копию свидетельства о браке.
— Давайте по порядку. Улица Гагарина действительно приоритетная в плане на установку автоматизированной системы управления движением. «Умные» светофоры будут сами переключать красный и зеленый сигналы в зависимости от потока машин, создавая так называемую зеленую волну. Дело за финансированием проекта и его реализацией.
Что касается водительского удостоверения, то после заключения брака и смены фамилии его действительно нужно менять. С этим проблем возникнуть не должно. Со своим старым удостоверением, паспортом, медицинской справкой и свидетельством о браке вам нужно приехать в реги-страционно-экзаменационное отделение. Там буквально в течение получаса все документы ваши будут обновлены.
Лидия Матвеевна Дворникова: Когда будет решен вопрос с автостоянкой во дворе нашего дома №3 по переулку Репина? Раньше было две-три машины, теперь у здания появился офисный пристрой, и машин стало гораздо больше. Нам, пожилым людям, некуда выйти посидеть, повесить стираное белье во дворе.
— Вопрос серьезный, и в нем нужно внимательно разобраться. Видимо, потребуются совместные решения со структурами, которые дали разрешение на дополнительное строительство. Они должны были заранее предусмотреть места парковки, чтобы не создавать неудобства вам и вашим соседям.
— Насколько я знаю, разрешения на строительство им никто не давал.
— К вам приедет мой сотрудник. Вы ему все покажете, он все запишет, и посмотрим, что можно будет сделать. Проблема парковки очень актуальна для такого мегаполиса, как Самара, особенно в старой части города. Многие дворы очень маленькие и не оборудованы тротуарами. Но комплексное решение этого вопроса — приоритет органов муниципальной власти.
Виталий: Добрый день! Я владелец квадроцикла и хочу его оформить. Как мне сказали, нужно получить права тракториста и только потом можно оформиться и ездить. Прокомментируйте, так ли это.
— Все правильно. Жителям Самары и Новокуйбышевска, чтобы поставить на учет квадроциклы, нужно обратиться в Ростехнадзор — улица Самарская, 146. Здесь же есть обучающие курсы для получения водительского удостоверения. По срокам это примерно так же, как на водителя маломерного судна, транспортного средства, тракториста, водителя широкого профиля. Аналогичный документ нужно получить для вождения снегохода. Езда без водительского удостоверения на этой технике является нарушением правил дорожного движения.
Ирина Захарова: Хотелось бы узнать, реально ли ставить хотя бы иногда регулировщика на перекресток улиц Венцека и Галактионовской? Несмотря на светофор для пешеходов, автомобилисты зачастую едут на красный свет, потому что пропускная способность перекрестка невелика, а вовремя проехать им мешает трамвай. А в результате страдают пешеходы.
— Я возьму ваше обращение на контроль. Как, на ваш взгляд, в какой день и в какое время лучше поставить патруль: в выходные или в будни, днем или вечером?
— Сложно сказать. В будни машины несутся, будто куда-то опаздывают, а в выходные -ощущение, что они полностью расслабляются и плюют на правила.
— Хорошо, спасибо, что сообщили о нарушениях. Этот перекресток не является местом концентрации ДТП в нашей сводке, и не хотелось бы, чтобы он им стал. В ближайшее время мы поставим здесь наряд ДПС, посмотрим, как будут вести себя автомобилисты, и проанализируем, что лучше сделать для исправления ситуации.
Владимир Крестовский: Имеет ли инспектор дорожного движения право пользоваться личной видеокамерой при остановке водителя?
— По поводу использования сотрудниками дорожно-патрульной службы личных автомобилей и видеокамер могу сказать следующее. У нас существует несколько видов автопатрулей, в том числе скрытое патрулирование и пешее. Ввиду нехватки транспорта с цветографической раскраской и большой протяженностью города мы не запрещаем сотрудникам передвигаться на своих машинах с поста на пост. Что касается камер, то у нас, опять же, не все патрули оснащены визирами. Однако записи используются нами и судьями при доказательстве дел об административном правонарушении. Принимать ли во внимание такие записи, решает лицо, которое рассматривает административный материал, то есть суд или должностное лицо Госавтоинспекции.
Виталий Сачков: Имеются ли в настоящее время вакансии в ГИБДД Самары.? Какова вероятность попадания на службу и какие требования выдвигаются кандидатам после реформы?
— После реформы главное требование к кандидатам — обязательное наличие высшего профильного юридического образования. Вакансий же сейчас нет. Если в 2011 году при заработной плате в 13 тысяч рублей у нас было порядка 40 свободных мест в полку дорожно-патрульной службы, то сейчас все полностью занято. Плюс есть люди, желающие работать не только в Госавтоинспекции, но и в органах внутренних дел. Сейчас свободные места есть только в полку патрульно-постовой службы (патрульные полицейские. — Прим. ред.). Признаю, даже после реформы у нас остались сотрудники, которые некачественно выполняют свою работу. Они будут уходить, и их места освободятся. На них мы будем выбирать людей из общего числа кандидатов. И выбирать есть из кого: сейчас в достаточном количестве появились выпускники серьезных вузов, с хорошим уровнем общего развития. Они смогут вести правильный диалог с горожанами.
Александр Телешевский: Может ли ГАИ предотвратить проезд по пешеходной дорожке между жилыми домами по ул. Челюскинцев, школой №29 и детским садом №394.? Мусоровоз проторил здесь дорогу, и теперь ездят все подряд.
— Мы обязательно выйдем на место и оценим ситуацию. Если дорожка проторена по тротуару, нужно разбираться. Для водителей, которые проезжают по тротуару и тем самым мешают передвижению пешеходов, предусмотрен штраф в размере двух тысяч рублей.
Вы не уверены, в каком порядке нужно решать вопросы с оформлением страховых документов и талоном техосмотра? Не знаете, как поступить при возникновении конфликтной ситуации на дороге?
«Самарская Газета» запускает постоянную рубрику «Вам отвечает ГАИ». Сотрудники Госавтоинспекции ответят на любые ваши вопросы. Задать их вы можете по телефону 979-75-84 либо на сайте газеты www.old.sgrpess.ru
Общество
