
Несмотря на страсти, связанные с провалами асфальта на дорогах города, МП «Самараводоканал» делает все, чтобы не только устранить результаты аварий в короткие сроки, но и избежать возможных прецедентов?
Общая протяженность водопроводных и канализационных сетей в Самаре — около трех тысяч километров. Их износ составляет почти 80%. Кроме того, за последний год на баланс МП «Самараводоканал» поступило свыше четырех тысяч водопроводных вводов по всем районам города, износ которых близок к абсолюту в 100%…
Плачевное состояние городских водопроводов, истекший срок эксплуатации и коррозия -главная причина возникающих аварийных ситуаций. Однако несмотря на то что количество связанных с износом труб эксцессов в последнее время увеличилось, сотрудники «Водоканала» принимают все возможные меры для того, чтобы своевременно и быстро устранять повреждения и заменять старые сети на новые.
Так, недавно начались работы по перекладке труб по ул. Осипенко, на отрезке от ул. Ново-Садовой до проспекта Ленина. «Работы на этом участке связаны с определенными неудобствами, в частности, со вскрытием грунта, — комментирует заместитель директора по производству, главный инженер МП «Самараводоканал» Анатолий Кирсанов. — Но это наиболее неблагоприятный участок. В результате утечек там не раз возникали затопления». Кроме того, на прошлой неделе специалисты МП «Самараводоканал» начали перекладку водопровода диаметром 900 мм по ул. Средне-Садовой, на отрезке от ул. Победы до ул. Свободы.
«Помимо перечисленных крупных ведутся и периферийные работы по мелким сетям», — рассказывает Анатолий Кирсанов.
Они осуществляются самыми разными способами, в том числе современными и передовыми — например, бестраншейным, при котором полного вскрытия дорог и тротуаров не происходит. «Например, способ протаскивания полиэтиленовой трубы меньшего диаметра, — продолжает Анатолий Кирсанов. — При этом ее пропускная способность не уменьшается. Для города это незаметный процесс, потому что труба протаскивается из колодца в колодец, а асфальтовые и дорожные покрытия не разрушаются. Кроме того, существуют методы, которые предполагают разрушение старой трубы или ее санацию путем нанесения цементно-песчаного покрытия изнутри, после чего, опять же, происходит замена на полиэтиленовые трубы».
Все мероприятия МП «Самараводоканал» ведет в плановом режиме. «Те объемы, которые мы можем освоить, на которые предусмотрены средства, заложены в тариф производственной программы, — поясняет Кирсанов. — К сожалению, больших затрат, нежели там прописано, мы сделать не можем. Сейчас мы ставим вопрос перед городом о том, чтобы администрация рассмотрела возможность изыскать дополнительные источники финансирования на ремонт и перекладку сетей».
Общество