В Самаре началась активная фаза дорожного ремонта. Глава администрации Самары Олег Фурсов провел объезд улиц, расположенных в историческом центре города, на которых ведутся работы. Напомним, что в этом сезоне должен пройти комплексный ремонт 13 улиц.
Ударный июнь
Первой точкой в маршруте стала улица Ульяновская. Как сообщил генеральный директор компании «XXI век» Алексей Степанов, чтобы не мешать движению автотранспорта и троллейбусов, большинство работ выполняется в ночную смену. От жителей жалоб на шум не поступало. Финишный слой асфальта на проезжей части планируется уложить 24-26 июня, после чего можно будет приступать к приведению в порядок газонов и тротуаров.
Олег Фурсов отметил четкость организации работ, но добавил, что надо использовать все возможности, чтобы ускориться хотя бы на несколько дней. При этом качество, конечно, не должно пострадать.
— Наша задача — как можно быстрее сделать дороги, минимизировав неудобства для людей, — подчеркнул глава администрации.
Алексей Степанов ответил, что будут привлечены все возможные резервы. С ГИБДД уже согласована возможность полного перекрытия движения в ночное время. Не исключено, что к этой мере прибегнут на финальной стадии работ.
Олег Фурсов обратил внимание на то, что на пересечении с улицей Буянова некоторые старые опоры троллейбусной контактной сети покосились от времени. МП «ТТУ» было дано поручение привести их в порядок. Также будет проработана возможность убрать под землю оптоволоконные кабели и линии электропередачи. Для этого не придется приостанавливать дорожные работы сейчас или вскрывать асфальт позже — коммуникации можно проложить под тротуаром, работы на котором еще предстоят.
На ул. Агибалова ремонт будет завершен еще раньше. Выравнивающее покрытие там будет уложено уже в середине июня.
В центре города работы также начаты на улице Венцека, где пока идет фрезерование — удаление старого асфальта. На одном из участков улицы была обнаружена аварийная водопроводная камера. Компания «Самарские коммунальные системы», которая эксплуатирует эти сети, уже поставлена в известность и будет за свой счет обновлять конструкцию.
— Работы ведутся в хорошем темпе, в основном в ночное время, — резюмировал Олег Фурсов. — Я хочу отдельно поблагодарить горожан, которые с пониманием относятся к этому. Работа в ночную смену позволяет опережать графики. Полагаю, что все три улицы в центре Самары, где сейчас идет ремонт, будут приведены в порядок до конца июня.
Кстати, во время подготовки улицы Венцека к ремонту на спуске к речному вокзалу под асфальтом оказалась гранитная брусчатка. Ее, конечно, нельзя будет оставить в открытом виде. Но, как добавил Олег Фурсов, булыжную мостовую можно восстановить на улице Молодогвардейской. Сейчас рассматривается идея о создании пешеходной зоны на ее участке от Красноармейской до Ленинградской.
Принципиальное решение принято
Кроме ремонта муниципалитет планирует заняться фактически и новым строительством дорог. Стали известны детали плана по продлению улицы XXII Партсъезда на двух участках, а также комплексного ремонта этой магистрали с выходом на Кировский мост через улицу Ветлянскую.
Напомним, Олег Фурсов выступил с таким предложением на совещании под председательством губернатора Николая Меркушкина в марте текущего года. По мнению главы администрации, это прорывное решение позволит организовать полноценный выезд из географического центра Самары в промзону и дальше в юго-восточном направлении, значительно разгрузить параллельные транспортные артерии. Инициатива была поддержана губернатором, дано поручение проработать предложение в деталях.
Как сообщил на совещании в администрации руководитель департамента строительства и архитектуры Сергей Рубаков, уже есть положительное заключение экспертизы по проекту реконструкции улицы XXII Партсъезда. Новая четырехполосная дорога должна появиться на двух участках: от улицы Ново-Садовой до Московского шоссе и от проспекта Карла Маркса до улицы Ставропольской, где на сегодня полноценная дорога отсутствует. Суммарно стоимость работ составит 369 млн рублей.
При подготовке документов выяснилось, что в свое время не было должным образом проведено резервирование земель, поэтому на пути будущей магистрали оказался участок, находящийся в частной собственности. По словам Сергея Рубакова, это отголосок давней практики выделения земель, которая существовала в Самаре до 2006 года.
Олег Фурсов подчеркнул, что принципиальное решение о строительстве дороги принято, оно затрагивает интересы большого числа горожан, поэтому в ближайшее время должен быть найден компромисс.
На совещании обсудили ремонт еще одной поперечной улицы, которая позволит распределить автомобильные потоки. Улица Гастелло должна быть обновлена на протяжении от Московского шоссе до Ново-Садовой, длина этого участка составляет 960 метров.
Работы разбиты на несколько этапов. Ремонт дорожного полотна от улицы Ново-Садовой до улицы Тихвинской будет проведен в течение июня. От улицы Тихвинской до улицы Кольцевой нужны более масштабные работы. Этот участок прокладывался как временная дорога, там нет даже основания проезжей части. Как сообщил руководитель департамента благоустройства и экологии Вячеслав Коновалов, одна из строительных компаний, которая возводит здесь жилье, выразила готовность выступить инвестором и провести эти работы за свой счет.
КОММЕНТАРИЙ
Олег Фурсов,
Глава администрации Самары:
• Эта улица очень важна, она позволит разгрузить довольно узкую дорогу по улице Советской Армии. С пуском нового отрезка часть трафика на Московское шоссе уйдет по параллельной линии.
Общество
Общество
