Пелагея Орлова: «Мне до сих пор снятся трамваи»

— Здесь у меня жила старшая сестра, к ней я и приехала, — рассказывает Пелагея Дмитриевна. Трамваи сразу стали ее настоящей страстью. Наверное, это и есть призвание, когда человек точно знает, чему хочет посвятить жизнь. Не раздумывая. «Помню, еще пассажиром еду в трамвае, всегда стою у кабины — смотрю, запоминаю. Признаться честно, девушка я была смышленая, схватывала быстро. В марте 1964-го пришла в управление на улице Полевой, устроилась на работу, — вспоминает героиня. — Преподавали нам вождение прямо в парке. Наставники были замечательные — настоящие мастера. Да и коллектив, в который пришла уже водителем, тоже принял с теплом». 

 

Все по плану
 

Работа, по словам Пелагеи Дмитриевны, всегда была для нее настоящим праздником. «В душе кипело все, когда на работу собиралась! — вспоминает она. — Брошь, прическа, хорошее настроение — это обязательно. И никакие трудности были не страшны — ни подъем в  полчетвертого утра к началу первой смены, ни отбой в три часа ночи после второй — это все мелочи. А бывает, кто-то приболел, надо заменить человека, так я с радостью, с удовольствием.
 

Прозы жизни в этой романтике тоже хватало. «В то время кондукторов в вагонах не было. Вся надежда была на сознательность пассажиров, которые должны были правильно и своевременно оплачивать свой проезд. Только так и можно было выполнить план, — говорит Пелагея Дмитриевна. — В вагонах стояли «кассы-копилки», в них заправлялись билетные катушки. Эти кассы и были предметом постоянного интереса у злоумышленников. А задача водителя — не допустить кражи наличности или самих билетов. Иначе — ни плана, ни зарплаты. Но у меня не пошалишь! Я была настоящим «штирлицем» на рабочем месте. Все вижу, все замечаю. И план всегда выполняла, за что и висел мой портрет на доске почета почти все годы работы». 
 

— Пелагея Дмитриевна, неужели никогда  не было мыслей:  «Тяжело, уйду, брошу, надоело…»
 

— Никогда. В этом вся моя жизнь. Правда, в коллективе меня всегда ценили и перед уходом предлагали перейти на другую должность — но нет, другого мне не надо.
 

— А если бы вы слышали как Пелагея Дмитриевна объявляет остановки! — вспоминают сотрудники ТТУ.  — Московским дикторам с телевидения поучиться. Какие паузы, какие интонации,  сколько чувства!
 

— Да, это правда, — признается наша героиня. — Бывало, пассажиры со второго вагона бегут, в кабину заглядывают, интересуются: «Что за голос такой? Что за манеры? Впрочем, меня и сейчас в городе многие узнают. Особенно если сажусь в «Овраге». Я же в основном ездила по маршрутам №№ 4 и 13 — эти пассажиры меня и помнят, спрашивают — где я, как я. Конечно, приятно. 
 

— Что посоветуете молодому специалисту как наставник?
 

— Если человек любит свою работу  —  у него все получится. Главное, не надо быть самоуверенной — с транспортом не шутят, особенно сейчас, когда движение такое напряженное. Лучше лишний раз состорожничать, но риску никого не подвергать. А еще очень важно уметь находить общий язык с пассажирами, — советует мастер.
 

Дома у Пелагеи Дмитриевны мы встретились в преддверии Международного дня пожилого человека — руководство предприятия и проф-союз ТТУ поздравили заслуженного работника с этой датой,  приготовили небольшой презент. Но глядя в эти задорные глаза, слыша этот звонкий голос, понимаешь — перед тобой вовсе не пожилой человек. Многим молодым стоит у нее поучиться. Оптимизму, трудолюбию, настойчивости,  преданности своему делу.
 

Расставались мы тепло, с улыбкой. Но на прощание Пелагея Орлова все-таки проронила: «А на работу все равно тянет. Хоть и меньше, но мне по-прежнему снятся трамваи». 

СПРАВКА "СГ":