
Самара может получить четыре новые трамвайные линии общей протяженностью 21 км — в том числе долгожданный маршрут по Московскому шоссе от Центрального автовокзала до улицы Ташкентской. Такая возможность обсуждалась на оперативном совещании правительства 12 мая.
Предложения представил первый вице-губернатор Виталий Шабалатов в докладе о градостроительной обстановке региона. Новые линии планируют проложить по проспекту Карла Маркса от Крымской площади до Алма-Атинской, по улице Революционной от Аэродромной до Карла Маркса, а также от стадиона «Самара Арена» к перспективному кампусу. Помимо трамваев, план предусматривает выделенные полосы, две новые железнодорожные платформы, 14 транспортно-пересадочных узлов и реконструкцию всех девяти депо.
Разработать столь масштабный план вынудила реальная ситуация на дорогах. Сейчас средняя скорость движения в городе не превышает 16 км/ч, выделенных полос всего около 10 км, а пробки ежедневно парализуют 21 крупный перекресток и более 40 проблемных участков. Шабалатов также отметил, что самарское метро по эффективности уступает всем сравниваемым городам — исправить ситуацию должна застройка района улицы Уральской и Волгаря площадью более 300 га, которая существенно увеличит пассажиропоток подземки.
Напомним, второй этап капремонта трамвайных путей на Ново-Садовой начался в Самаре.
Новости
Новости
Новости