Четыре участка региональных дорог общей длиной 28,8 км сдадут к началу лета 2026 года. Обновленные трассы обеспечивают подъезд к аэропорту Курумоч, а также связывают область с Татарстаном и Оренбуржьем, сообщили в минтрансе.
На всех объектах заменят верхний слой асфальтобетона. Для ремонта выбраны дороги с самым интенсивным движением — это позволит продлить срок службы покрытия и дольше обходиться без капремонта.
В Волжском районе уже сдан 9-километровый отрезок трассы Волжский – Курумоч – «Урал». Дорога идет через село Курумоч, соединяя Самару, Тольятти и международный аэропорт. Интенсивность — почти 20 тысяч машин в сутки.
На территории Елховского района отремонтировано 8,9 км дороги Борма – Кошки – Погрузная. Участок служит главной дорогой для местных жителей — по ней ездят на работу, в школы, больницы и соседние села.
В Шенталинском районе обновлено 5,4 км трассы Шентала – Азеево, которая выходит к границе с Татарстаном. Дорога проходит у деревни Подлесная Андреевка, где находится памятник XVIII века — Тарханско-Лесной редут Новой Закамской линии.
На 5,5 км трассы Самара – Бугуруслан в Кинельском районе подрядчик фрезерует старое покрытие. Участок между поселком Комсомольский и селом Георгиевка связывает Самарскую и Оренбургскую области, а суточный трафик здесь достигает 67 тысяч машин.
Напомним, инфракрасный ямочный ремонт начнут использовать в Самаре.
фото: минтранс Самарской области
Новости
Новости
Новости
