В преддверии Дня Победы предлагаем еще раз вспомнить, какие мемориальные места расположены на территории города. Чтобы прийти туда, принести цветы, поклониться подвигу наших дедов и прадедов.
На карте города — десятки таких точек. На площадях, в скверах и парках, на территориях промышленных предприятий, школ, колледжей, вузов. Это памятные доски на фасадах зданий, стелы, скульптурные композиции, Вечный огонь.
Сегодня расскажем о десяти мемориальных местах, которые в первую очередь включают в маршруты памяти.
В 1965 году было принято решение создать парадную площадь, сердцем которой стал бы величественный мемориальный комплекс, отражающий трудовые подвиги жителей города.
Строительные работы по преображению Ярмарочного спуска, застроенного тогда частными деревянными домами, начались в конце 1968 года. Торжественное открытие Монумента Славы, ставшего доминантой новой площади, состоялось 5 ноября 1971-го. Событие было приурочено к 54-й годовщине Октябрьской революции.
На 40-метровом постаменте — 13-метровая фигура рабочего, держащего в поднятых руках крылья. Она символизирует вклад жителей Куйбышева — Самары в развитие авиационной промышленности страны, прежде всего в годы Великой Отечественной войны. На эвакуированных к нам заводах выпускали легендарный штурмовик Ил-2, ставший одним из символов победы.
На площади Славы находятся еще несколько точек, связанных с событиями Великой Отечественной. Это горельеф «Скорбящая Мать» в память о более чем 230 тысячах павших уроженцах Куйбышева и области. У подножия горит Вечный огонь, зажженный 5 сентября 1971 года.
Чуть поодаль установлена памятная доска, на которой перечислены имена куйбышевцев, получивших звание Героя Советского Союза, полных кавалеров ордена Славы, а также жителей Самары, ставших Героями Российской Федерации уже в наше время.
9 мая 2020 года на прилегающей аллее появились бюсты восьми маршалов, которые в разные годы были связаны с нашим городом.
Открыт в 1985 году в честь 40-летия Победы. Рядом установлена мемориальная стела из красного кирпича с надписью «Защитникам Отечества 1941-1945». На символической стене — фамилии жителей Октябрьского района, погибших в войну.
В 2000 году у фонтана появилась еще одна стела. Горельеф женщины с мечом в руках символизирует Родину-Мать. Четыре стелы по бокам рассказывают о военных и трудовых подвигах куйбышевцев.
21-я армия, в честь которой названа площадь, вошла в отечественную военную историю как одна из лучших, боеспособных и героических. Личный состав восемь раз удостаивался благодарности Верховного Главнокомандующего за самоотверженные подвиги бойцов и командиров. 163 воина-приволжца награждены Золотыми звездами Героев Советского Союза.
Установлен в 1996 году немного ниже фонтана в честь 40-летия Победы.
Композиция изображает мальчика и девочку, присевших на крыло самолета в перерыве между заводскими сменами, которые, как известно, длились в годы войны по десять и более часов. Она напоминает о детях, вставших к станкам и заменивших собой взрослых, ушедших на фронт.
На постаменте с одной стороны начертано: «Детям — труженикам тыла 1941-1945 благодарная Самара», с другой — табличка со стихами:
Им выпала oсoбая дoрoга.
Вoйна вас не считала за детей,
А Рoдина с вас спрашивала стрoгo.
Инициатором создания памятника в 1990-х годах выступила общественная организация «Дети — фронту». Ее активисты предложили открыть памятник детям, чей труд в годы Великой Отечественной войны стал большим вкладом в общую победу.
На территории парка находится несколько мемориальных объектов.
Первым в 1993 году был открыт памятник Герою Советского Союза генералу Дмитрию Карбышеву. Он был одним из активных руководителей движения сопротивления в плену. Погиб в фашистском концлагере, став символом мужества, несгибаемой воли.
В 1998 году рядом появилась мемориальная стела с Вечным огнем в честь Победы в Великой Отечественной войне.
Здесь также расположен памятник «Блокадникам и защитникам города Ленинграда». Он представляет собой две треугольные плиты из гранита, добытого и привезенного из Ленинградской области. На них нанесена информация по истории блокады. Рядом находится аллея Памяти, заложенная ветеранами в 2001 году.
Ближе к улице Аэродромной в парке стоит памятник бывшим малолетним узникам фашистских концлагерей. Это скульптура матери с тремя детьми. Она установлена в 2007 году. В основание заложена гильза с обращением к потомкам, извлечь которую завещано в день столетия победы над фашизмом.
Установлен в мае 1985 года по инициативе коллектива завода «Металлист» и его директора Бориса Карякина.
На пьедестале — советский грузовой автомобиль ЗИС-5. Именно на таких совершали подвиги на дорогах Великой Отечественной войны.
Конкретно этот автомобиль находился в ангаре транспортного цеха завода «Металлист» в нерабочем состоянии. Его решено было отремонтировать и водрузить на постамент к 40-й годовщине Победы в память о подвигах шоферов Великой Отечественной. Механики и водители транспортного цеха собирали, приводили машину в порядок после рабочих смен.
В 2010 году автомобиль ЗИС-5 отправили на реставрацию. Специалисты воссоздали внешний вид машины, максимально приближенный к оригиналу военного времени. Для этого использовали чертежи и документальные хроники 40-х годов.
Отреставрированный автомобиль вернулся на свое привычное место.
Появился в мае 1975 года, в канун 30-летия Победы. Сейчас эта площадь носит имя авиаконструктора Ильюшина.
Легендарные штурмовики Ил-2 называли в войну летающими танками, а после — крыльями победы.
Очень поучительна и символична история конкретной машины, застывшей на постаменте. Самолет Ил-2 №1872932, ставший монументом, изготовили в 1942 году в Куйбышеве на авиационном заводе №18. Об этом свидетельствуют первые цифры номера. Он участвовал в боях на Карельском фронте в составе 828-го штурмового авиаполка. 10 марта 1943 года при атаке позиций противника получил повреждение двигателя. Мотор заглох, самолет начал падать. Летчик, младший лейтенант Константин Котляревский совершил вынужденную посадку. Второй член экипажа, воздушный стрелок-радист, сержант Евгений Мухин погиб. Выживший пилот смог пробраться к своим.
Сбитый Ил-2 пролежал в болотах почти 30 лет. Осенью 1970 года его обнаружил тракторист местного леспромхоза. Сохранились металлические части и бронекорпус самолета. В кабине стрелка-радиста находились пулемет с пустыми лентами, пистолет, ракетница, истлевший комбинезон, шлемофон, унты, планшетка с документами и останки самого воина. Его местные жители похоронили в близлежащем Зареченске, часть вооружения передали в народный музей Кандалакши.
Статьи об этой находке появились в местной и центральной газетах. Материал прочитал первый директор музея завода №24 имени Фрунзе (ныне ПАО «ОДК-Кузнецов») Константин Рыков — Герой Советского Союза, летчик-испытатель куйбышевского авиационного завода. В годы войны летал на илах перед тем как отправить их на фронт. В своих записных книжках обнаружил, что самолет с бортовым номером 1872932 испытывал именно он, а мотор для этого штурмовика сделали на заводе №24.
Энтузиасты куйбышевских предприятий смогли с помощью трактора вытянуть самолет из карельского болота, привезли в родной город и бронекорпус, и движок. На авиазаводе опытные специалисты, делавшие в свое время штурмовики, заново собрали разбитый Ил-2, отремонтировали его бронекорпус, восстановили вооружение и другие элементы.
Отреставрированный самолет установили на постамент возле одного из корпусов завода. Вскоре его переместили ближе к проходной, где он простоял почти три года. Затем было принято решение сделать его общегородским достоянием, поскольку над созданием и оснащением легендарного штурмовика трудились коллективы нескольких куйбышевских предприятий. Ил занял свое почетное место на Московском шоссе.
В 2017 году его отреставрировали, благоустроили площадь. 6 ноября, в канун Парада Памяти, состоялось торжественное открытие обновленного мемориального места.
Всего за время войны в Куйбышеве было выпущено 32 тысячи самолетов Ил-2.
Памятник появился в 2014 году. Открытие монумента было приурочено ко Дню героев Отечества, который отмечается в стране 9 декабря.
Идея создания монумента родилась на молодежном форуме Приволжского федерального округа «iВолга», традиционно проходящем в Самарской области.
При выборе танка для памятника городская комиссия по увековечению памяти выдающихся личностей и исторических событий обратила внимание на Т-34 1948 года выпуска, стоявший на территории детского оздоровительного лагеря завода «Металлист». Начали ремонтно-восстановительные работы, отсутствующие узлы и детали разыскивали на военных складах.
Осенью 2014 года танк был готов. Первоначально предлагалось несколько вариантов размещения, но самой удачной была признана площадка в Крутых Ключах.
Этот танк — второй в Самаре. Еще одна машина находится в экспозиции под открытым небом в парке Победы.
Торжественное открытие монумента состоялось в Крутых Ключах 8 декабря 2014 года. На постаменте — доска с надписью: «Танк Т-34 установлен в честь защитников Отечества и тружеников тыла Самарской области». Уникальная боевая машина прошла все великие сражения Великой Отечественной и дошла до Берлина.
Двухкилометровый отрезок проспекта Юных Пионеров официально носит название Аллея трудовой славы. Здесь несколько монументов, рассказывается о работе куйбышевских заводов, ковавших победу в годы Великой Отечественной войны. Эти предприятия были расположены на территории трех нынешних районов — Кировского, Промышленного и Советского.
Все началось с предложения ветеранов — тружеников тыла увековечить подвиг куйбышевских заводов по примеру монумента Ил-2. В 40-е для фронта работали и другие коллективы, прежде всего на Безымянке. Производили пушки, пулеметы, двигатели, подшипники. Заводчане готовы были показать свою историю, прославляющую трудовой подвиг.
Главный архитектор Куйбышева Алексей Моргун предложил использовать двухкилометровую зону на проспекте Юных Пионеров. Каждому из десяти заводов выделили по участку. Проектные группы предприятий своими силами должны были создать монументы. Вскоре завод «Металлист» первым сдал свою мемориальную площадку, а за ним потянулись и остальные. Аллею торжественно открыли к Дню Октябрьской революции в 1985 году. Сейчас по ней можно ходить как по мини-музею трудовой славы под открытым небом.
В 2015 году на Аллее прошла масштабная реконструкция. На пересечении с проспектом Кирова установили Арку Победы. А в 2021 году — 26-метровую стелу «Город трудовой доблести».
В первые месяцы Великой Отечественной войны Куйбышев был выбран резервным центром для эвакуации руководящих органов Советского Союза. С тех времен на территории города осталось такое материальное наследие как подземные бункеры. Единственный из них, куда сегодня можно попасть в составе экскурсионной группы, — объект под названием «Бункер Сталина» на площади Чапаева.
В октябре 1941-го вышло постановление Государственного комитета обороны о сооружении в Куйбышеве двух бомбоубежищ. Работы возложили на специалистов Метростроя и сроки дали самые жесткие — три месяца. Для бункера у площади Чапаева заложили глубину 34 метра для правительственного этажа, а с учетом технических помещений — 37. Он был рассчитан на 115 человек и имел свою дизельную электростанцию. Отделка шла в 1942 году, но, судя по акту приемки объекта, необходимость в срочности к тому времени уже отпала.
Куйбышевский объект №1 стал первым рассекреченным бункером высокого статуса. О нем заговорили в 1990 году. Вскоре туда было разрешено водить экскурсии. На них рассказывают об уникальности сооружения. На сегодня это одна из самых востребованных среди гостей города экскурсионных программ.
В 1989 году на набережной Волги, между улицами Венцека и Ленинградской заложили Аллею Соловецких юнг. Именно отсюда в июле 1942 года на санитарном пароходе «Воронеж» в Архангельск, а затем на Соловецкие острова отправились первые 250 юношей, отобранных из добровольцев.
25 мая 1942 года на Соловецких островах в Белом море было создано учебное заведение — школа юнг. Туда брали ребят в возрасте 15-16 лет. Учебный процесс был рассчитан на один год. Добровольцев подбирали комсомольские организации в десяти областях страны, в том числе в Куйбышевской. Всего за годы Великой Отечественной проведено три набора в Соловецкую школу юнг: в 1942 году (1383 человека), в 1943-м (1300 человк) и 1944-м (1428 человек).
В 1992 году на Аллее открыли памятник. Надпись на нем гласит: «Здесь от речного вокзала в 1942-1944 гг. более 700 мальчишек добровольцами уходили в школу юнг ВМФ. Многие из них погибли в боях за нашу Родину».
В 1987 году в Куйбышеве по инициативе юнги первого набора Юрия Зайцева был открыт музей истории куйбышевцев — выпускников Соловецкой школы. В 1999-м экспозицию перевезли в школу №174, где она размещается по сей день. Ученики проводят экскурсии для всех, кому интересна эта страница отечественной истории.
Фотографии: «Самарская газета»
Город
История
