Студенты Самарского политеха представили разработку, способную значительно повысить безопасность на дорогах и транспорте. Молодые ученые создали фотоэлектрический датчик, который в реальном времени отслеживает износ двигателей и коробок передач, позволяя предотвращать внезапные аварийные ситуации, сообщили в пресс-службе вуза.
Для снижения трения металлических деталей в двигателях и коробках передач используют смазочные и противоизносные материалы. В них в процессе эксплуатации накапливаются микрочастицы металла — стали, меди, чугуна, алюминия. Резкий скачок их концентрации — это «сигнал бедствия», свидетельствующий о начале разрушения механизма. Если пропустить этот момент, техника может выйти из строя прямо во время движения, что нередко становится причиной серьезных ДТП.
Разработка позволяет перейти от планового обслуживания (простой замены масла по календарю) к более безопасному методу — обслуживанию «по фактическому состоянию». Устройство выдерживает экстремальные температуры до +150 градусов и не требует сложной настройки.
В отличие от существующих аналогов, фотоэлектрический прибор самарских студентов видит не только железо, но и медь и аллюминий. Это важно для выявления износа втулок и подшипников.
— Наше устройство работает как металлоискатель в масляной среде, — поясняет участник проекта Александр Меньшиков. — В датчик встроен специальный реперный приемник, анализирующий светопропускание самого масла. Он позволяет прибору отличать обычное потемнение масла от реальной угрозы разрушения.
В вузе также отметили, что сейчас ведутся переговоры о внедрении датчиков в самоходные подвижные составы железной дороги.
Ранее в СамГМУ разработали систему для диагностики травм мозга за несколько минут.
Фото: СамГТУ
Новости
Новости
Новости
