В эти дни гостями Самары и области стала официальная делегация Республики Беларусь. Главная тема обсуждений — торговое и инвестиционное сотрудничество.
Ключевые вопросы были подняты на заседании совместной рабочей группы по вопросам развития двустороннего сотрудничества. Встречу вели председатель правительства Самарской области Александр Нефёдов и заместитель премьер-министра Республики Беларусь Михаил Русый. С самарской стороны в ней участвовали руководители профильных министерств и ведомств региона. Администрацию Самары представлял первый заместитель главы города Виктор Кудряшов.
Важнейший партнер
На переговорах подчеркивалось, что Республика Беларусь сегодня является одним из важнейших торгово-экономических партнеров Самарской области. Годовой объем торговли превышает 450 млн долларов. Но Михаил Русый несколько раз подчеркнул: взаимовыгодная торговля — это, конечно, хорошо, но нашему сотрудничеству пора переходить в новую стадию — инвестиционную. В частности, есть предложение создавать совместные производства.
Стороны подписали план мероприятий по развитию сотрудничества на 2014-2017 годы по таким направлениям, как поставки и закупки сельскохозяйственной и дорожной техники, организация сборочных производств, продолжение поставок белорусских трамваев, автобусов, троллейбусов в Самару и Тольятти, производство самарских машин малой авиации для Беларуси.
Визит в ТТУ
В ходе визита белорусская делегация посетила муниципальное предприятие Самары «Трамвайно-троллейбусное управление». Гостей принимали первый заместитель главы Самары Александр Карпушкин, руководитель департамента транспорта Дмитрий Войнич, руководство и коллектив депо. Белорусскую делегацию провели по ремонтным мастерским, показали подвижной состав, в том числе трамвай белорусского производства.
— Мы увидели не просто вековую историю предприятия, где сохранили самые лучшие традиции, культуру, но и бережное отношение к машинному парку, — поделился впечатлениями Михаил Русый.
Он также отметил большой интерес к самарскому предприятию:
— Кроме поставки новых машин есть еще одно направление перспективного сотрудничества — восстановление подвижного состава. База, которая здесь есть, штат высококвалифицированных специалистов могут дать возможность организовать совместную производственную, ремонтную площадку.
КОММЕНТАРИЙ
Александр Карпушкин,
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ САМАРЫ:
• Для Самары сейчас актуальная задача — не только закупка новых трамвайных вагонов, но и обновление всего парка общественного транспорта города, особенно в рамках подготовки к ЧМ-2018. Единое таможенное пространство с Белоруссией, готовность предложить самарским предприятиям различные варианты проектного финансирования и традиционно дружественные связи являются основой нашего сотрудничества.
СПРАВКА "СГ"
С белорусским производителем подвижного состава электротранспорта — заводом «Белкоммунмаш» — у Самары уже есть опыт совместной работы. В прошлом году муниципальный парк пополнили новые низкопольные трамваи и троллейбусы белорусского производства.
Общество
Общество