Лучше исправить все нарушения
Вчера глава Самары Дмитрий Азаров провел совещание, посвященное гарантийному ремонту дорог. На него пригласили не только сотрудников департамента благоустройства и экологии, но и руководителей фирм-подрядчиков, на чьей совести состояние многих городских магистралей.
К диалогу было привлечено и областное министерство транспорта и автомобильных дорог, представители которого участвуют в приемке ремонтных работ в Самаре. На совещании присутствовал заместитель регионального министра Александр Ликомаскин.
Глава города напомнил собравшимся, что не намерен мириться с дорожными недочетами. Поэтому подрядчикам придется засучить рукава и приводить дороги в порядок. Тем более что ряд дорожных участков требует особого внимания уже сейчас.
— Организации, которые выходят на торги, заключают муниципальные контракты и в соответствии с установленными условиями при необходимости обязуются проводить гарантийный ремонт, — заявил Дмитрий Азаров. — На сегодня имеются разрушения дорожного полотна. Поэтому нам нужно разобраться с гарантийными обязательствами за последние годы, определить сроки устранения недочетов и отдельно обсудить технологии работ, которые привели к недоделкам.
Мэр подчеркнул, что качество гарантийного ремонта будет строго контролироваться и специалистами департамента, и самарской общественностью. Даже если подрядчики обладают избыточной прибылью и готовы постоянно переделывать собственную работу, такой подход власть не устраивает. Лучше им сразу исправить все нарушения.
В ваших финансовых и имиджевых интересах сделать это в кратчайшие сроки и с надлежащим качеством, — подчеркнул Дмитрий Азаров. — Чем быстрее вы исправите, тем меньше нареканий будет и с нашей стороны, и от горожан.
Самые проблемные точки
С 2011 года мэрией установлен более длительный гарантийный срок на работы по ремонту дорог: он был увеличен с двух до пяти лет. Но главное — впервые за некачественный ремонт стали спрашивать с подрядчиков, все недостатки в период гарантии компании устраняют за свой счет. Как сообщил заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии Игорь Сапрыкин, в наступившем ремонтном сезоне такие работы затронут 30 участков, недочеты на которых выявили специалисты муниципалитета вместе с представителями общественного контроля. Претензии официально выставлены подрядчикам. Они обязуются выполнить свои гарантийные обязательства до наступления июля. На некоторых участках работы уже идут.
По требованию мэра Сапрыкин отдельно остановился на самых проблемных точках. Наибольшие нарекания вызвало состояние улицы Олимпийской после ремонта компанией «Спецстройтехника».
— Ремонт улицы Олимпийской ждали многие автомобилисты, она долгие годы оставалась в безобразном состоянии, — заявил Дмитрий Азаров. — Ремонт, проведенный в прошлом году с таким низким качеством, абсолютно не оправдал ожиданий людей, и я их мнение разделяю. По таким случаям мы заставим не только переделывать работу, но и применим все штрафные санкции, предусмотренные контрактами.
Представитель компании «Спецстройтехника» заверил, что дефекты будут устранены до 1 июня.
Нужна системная работа
Особая тема — ремонт дорог, которым приходится заниматься повторно после аварий на инженерных коммуникациях. Например улицу Гагарина, отремонтированную в прошлом году, уже несколько раз вскрывали ресурсоснабжа-ющие организации — ОАО «Волжская ТГК» и ООО «Самарские коммунальные системы». Муниципалитет настаивает на том, чтобы для ликвидации последствий таких «раскопок» сетевики нанимали именно ту подрядную компанию, за которой закреплены гарантийные обязательства.
— У нас должно быть единое, постоянно действующее правило: без подрядчика, отвечающего по гарантии, ни на одной дороге ничего делаться не должно, — сказал Дмитрий Азаров. — Нужна системная работа, чтобы за качество работ мы могли спросить с одного ответственного.
Общество
Общество
