?>
Парому, отправляющемуся в Керченский пролив, присвоено название
Вчера в общественной приемной «Единой России» члены конкурсной комиссии во главе с председателем Думы г.о. Самара, руководителем регионального отделения «ЕР» Александром Фетисовым приняли окончательное решение — паром, который вскоре отправится к крымскому побережью, будет носить гордое имя «Самарец».
С инициативой помочь Крыму не словами, а делом, предоставив свое транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов в Керченском проливе, в начале апреля выступил руководитель совета сторонников партии «ЕР», член генсовета партии Владимир Стариков. Идея была принята крымчанами с благодарностью, получила одобрение самарской общественности, оставалось дать парому звучное имя. Для определения наиболее удачного варианта был объявлен конкурс, в котором приняли участие не только самарцы, но и жители Москвы, Феодосии, Севастополя — всего более 200 человек. «После предварительной обработки, исключившей повторы, было отобрано десять наиболее удачных названий. Они были расставлены по ранжиру с учетом отданных за них голосов», — поясняет Александр Фетисов.
В числе самых обсуждаемых и понравившихся оказались названия «Самара», «Самарская Лука» — как наиболее ярко отражающие принадлежность судна именно Самарскому региону — а это было одним из главных критериев отбора. Отдельного внимания удостоились варианты, привязанные к конкретным историческим личностям «Генерал Голев» (генерал-майор, герой обороны Севастополя 18541855 годов) и «Иеромонах Антоний» (священник корабельной армии, награжден орденом Святого Георгия IV степени, в 1914 году погиб со своим кораблем в Черном море, недалеко от Севастополя). Судьбы этих людей непосредственно связаны с историей нашего края. Однако взвесив все «за» и «против», эксперты сочли, что наиболее удачным для нашего морского посланника станет имя «Самарец» — звучно, лаконично, информативно. Что и требовалось.
— Паром будет передан в работу в рамках частно-государственного партнерства, то есть государству не нужно его приобретать или брать на баланс, судно остается за мной, но использоваться в Крыму будет безвозмездно, — комментирует Владимир Стариков. — Паром уже прошел необходимую подготовку на заводе в Балакове. После определения конкретного места его использования специалисты Морского регистра сформулируют дополнительные условия, которые необходимо будет выполнить для доведения его до полного соответствия условиям эксплуатации.
Ориентировочно паром выйдет в Черное море в середине мая.