Общественники вместе с городскими службами оценили ход аварийно-ямочного ремонта
Представители общественного совета при департаменте благоустройства и экологии Самары проехались по улицам города, где проводится аварийно-ямочный ремонт. Вместе с сотрудниками МБУ «Дорожное хозяйство» они оценили состояние проезжей части, которую уже успели подлатать литым асфальтобетоном. Общественники выясняли, стал ли после этого проблемный участок дороги удобным и безопасным для автолюбителей и пешеходов. Конечно, плановый аварийно-ямочный ремонт способен только на время привести дорогу в порядок. Но и активисты, и специалисты дорожного хозяйства уверены, что это не повод делать его некачественно.
— Ямочный ремонт в целом по городу меняет ситуацию в лучшую сторону, — заявил Аркадий Лазарев, который уже давно принимает активное участие в общественном контроле за городскими дорогами. — Но его качество идеально далеко не везде. Поэтому мы вместе с муниципальными службами занимаемся приемкой работ по аварийно-ямочному ремонту. Во многих местах «заплатки» на дорогах быстро вылетают. Такая работа подрядчика, естественно, забраковывается. Ему приходится все переделывать.
Один из проблемных адресов, где успели побывать активисты, — Днепровский проезд (Кировский район). По их мнению, ремонт здесь был сделан неудовлетворительно. Местами невозможно сразу определить, где именно проводилась заливка или другие процедуры. Ямы появились вновь, поэтому подрядчика обязали исправить недочеты.
— Ситуации бывают разные, — заметил Лазарев. — Не все подрядчики достойно выполняют свою работу. Например, ту же литую горячую смесь привозят не той температуры, какая положена. Или выливают ее прямо в лужу без предварительной осушки, в итоге заплатка крошится и расшатывается.
Заместитель директора МБУ «Дорожное хозяйство» Вячеслав Ротерс рассказал:
— Вместе с общественным советом мы проверяем те участки дорог, которые приводились в порядок в феврале. Обязательно прислушиваемся к мнению жителей. Разрушения дорог возникают в том числе и под влиянием погодных условий. Многие улицы Самары сегодня нуждаются в аварийно-ямочном ремонте. Его необходимо делать, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. При проверке мы обращаем внимание и на качество, и на то, чтобы соблюдались запланированные объемы.
По словам Ротерса, за февраль было отремонтировано примерно 2,5 тыс. кв. м проезжей части.
