Иван Носков: «В Самаре началась новая эпоха трамвайного движения»

В понедельник, 20 января, в Самаре начали курсировать новые трехсекционные трамваи нового поколения – «Витязь М». Общественный транспорт выпустили на маршрут № 22 – это более 18 км, от 15-го микрорайона до исторического центра. Ежегодно им пользуются около четырех млн пассажиров.

– В Самаре началась новая эпоха трамвайного движения. Масштабное обновление происходит при поддержке губернатора Вячеслава Федорищева и всей команды правительства региона. Существенную лепту вносит и финансовый партнер города – Сбер, который предложил оптимальные условия лизинга, – отметил глава города Иван Носков. – У нас большие планы. В ближайшие два года трамвайный парк пополнится еще 71 вагоном трамваев «Львенок». Кроме того, в регионе работают эксперты из Москвы. Они разрабатывают новую транспортную систему Самары не только в трамвайном, но и в автобусном и троллейбусном сообщении. Есть планы по участию в федеральных программах и нацпроектах, в частности, по капитальному ремонту путей и другой инфраструктуры. Надо понимать, что быстро это не будет. Но есть все основания смотреть в будущее с оптимизмом.

Ранее первый вице-губернатор Самарской области Михаил Смирнов, руководитель Минтранса региона Сергей Карпов и глава города Иван Носков проверили готовность выхода на линию новых трамваев.

Как сообщили в городской администрации, до выхода в регулярные рейсы трамваи прошли обкатку на линии в течение 50 часов. Замечаний от водителей и кондукторов не возникло.

– Помимо заметных для самарцев первых результатов в обновлении автобусного парка ведется активная работа и по трамваям. Воочию ознакомился с новинкой. На маршруты в областной столице вышли современные трамваи «Витязь М», уже зарекомендовавшие себя на улицах Москвы и Петербурга, – сказал первый вице-губернатор Самарской области Михаил Смирнов. – Как и в случае с автобусами, трамваи доставили в рекордно короткие сроки. Это результат первоочередных решений губернатора Вячеслава Федорищева, принятых летом 2024 года. Вся команда взялась за эту задачу буквально с первых дней работы, и дальше мы не будем снижать темп.

Трамваи «Витязь М» собраны на производственных площадках ПК «Транспортные системы» – Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф. А. Пироцкого.

Трамваи отвечают всем современным требованиям комфорта и безопасности. Они низкопольные, вместимостью более 200 человек каждый, с просторными салонами, пандусами, широкими площадками для колясок, эргономичными сиденьями, валидаторами, системами кондиционирования и видеонаблюдения, а также USB-розетками для зарядки гаджетов в пути.

Лизинговые платежи за новые трехсекционные трамваи будут проводиться в течение пяти лет по алгоритму лизингового кредитования.

– Реализуем совместные проекты, которые отвечают запросам и потребностям жителей. Обновление парка электротранспорта направлено на улучшение качества пассажирских перевозок и комплексное развитие транспортной инфраструктуры, – пояснила управляющий Самарским отделением Сбербанка Наталья Красулина.

Модель «Витязь М» – флагман среди трамваев, созданных для комфортных и безопасных поездок.

– Самара – город с богатыми традициями электротранспорта, и мы рады, что наша компания становится частью этой истории, – подчеркнул гендиректор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин. – Уверен, что жители города оценят преимущества этого современного транспорта.

Фото: Владимир Пермяков, Екатерина Елизарова

Читай, где удобно