В 2014 году планируется завершить сооружение Кировского моста. Из областного бюджета на строительство планируется добавить 177 млн рублей. Об этом было заявлено на днях на заседании комитета по строительству и транспорту Самарской губернской Думы.
Как рассказал министр транспорта и автомобильных дорог региона Иван Пивкин, в 177 млн входят средства на завершение одной из строительных операций, а также 5% софинансирования.
— Министр транспорта РФ обещал 1,7 млрд руб. в 2014 году. Сегодня этому есть подтверждение, — сообщил Иван Пивкин.
По оценке экспертов, пуск транспорта по Кировскому мосту важен не только для Самары, нашей области, но и для всей федеральной сети дорог. Длина мостового перехода составляет 10,8 км, а протяженность самого моста — 600 м. Движение по нему будет идти по шести полосам в двух направлениях, ширина каждой — 3,75 м.
Однако использовать пропускную способность нового моста в полную силу пока невозможно из-за организации движения по проспекту Кирова. Необходимо обновление магистрали. Поэтому в областном минтрансе собираются выделить средства на реконструкцию проспекта. Первый этап предполагает работы от моста до Заводского шоссе. На них направят 791 млн рублей. Сейчас проект реконструкции проспекта Кирова находится на экспертизе. «Мы планируем провести торги на эти цели за счет средств текущего года, чтобы оформить объект как переходящий», — уточнил Иван Пивкин.
По мнению представителя общественного дорожного контроля Ильи Ширма-нова, открытие Кировского моста хорошо отразится на транспортной ситуации в Самаре. Он считает, что новый переход разгрузит областной центр. Но Ширманов уверен: нужен грамотный подход к организации движения, чтобы машины, въезжая с Кировского моста в Самару, не скапливались у светофоров, не создавали пробки.
Также в областном бюджете 2014 года предполагается заложить деньги и на Фрунзенский мост. 70 млн рублей пойдут на выкуп земель и освобождение территорий, которые сейчас заняты разными строениями — они помешают строительству Фрунзенского.
Общество
Общество
