ПОСЛЕДНИЕ ШТРИХИ
В этом году в Самаре выполнен беспрецедентный объем ремонта дорог — почти 1 млн кв. м. О завершении ремонта рассказал вчера на пресс-конференции руководитель городского департамента благоустройства и экологии Иван Филаретов. Работа идет без срывов. Департамент благоустройства и экологии выдвигает жесткие требования к качеству работ: подрядчик обязан дать гарантии того, что новая дорога не потребует ремонта минимум пять лет, иначе он за свой счет переделает работу. Как это уже сделал подрядчик, осуществлявший ремонт ул. Мичурина и не уложившийся в стандарты толщины дорожного покрытия. Предполагалось привести в порядок 14 улиц и 114 внутриквартальных дорог, выполнить ремонт картами на 41 дороге. В ближайшее время состоится приемка ремонта, проведенного подрядными организациями. Всего уже готово 97% дорог. «Внутрикварталка» также готова больше чем на 90%. Асфальтобетон в основном положен, так что сейчас ведется устранение замечаний, выявленных специалистами технадзора. Также заканчивается благоустройство газонов, тротуаров и съездов c основных дорог.
ОБОРУДОВАНИЕ ЗАДЕРЖАЛОСЬ В ДОРОГЕ
Близки к завершению работы и на придомовых территориях по городскому проекту «Двор, в котором мы живем». Уже готово 47 дворов, осталось привести в порядок 25. Их планируется сдать в ближайшие две недели, иначе подрядчиков ждут санкции за несвоевременное выполнение контракта.
— Муниципальный контракт с подрядчиками по благоустройству дворов был заключен на срок до 31 октября. У них было три с половиной месяца, чтобы справиться со своими обязанностями. Штрафные санкции к опоздавшим применяются за каждый день просрочки, — пояснил Филаретов. — Это примерно 20 тысяч рублей ежедневно. Сумма довольно серьезная. Штрафы должны заставить подрядчиков активизировать работу.
Проблемы подрядчики объясняют долгой поставкой игрового оборудования для детских площадок. Аттракционы были заказаны у питерской фирмы «Солнечная долина». Это не служит оправданием для подрядчика, к нему уже приняты меры. Сейчас завоз идет, работа по благоустройству ускорена. Кстати, чтобы избежать повторения проблем, в будущем году планируется применить поэтапный ввод территорий. За каждый месяц подрядчик будет обязан привести в порядок определенное количество дворов. В противном случае его ждут штрафы. К тому же оплата произведенных работ будет осуществляться только после их приемки.
ПЛАНЫ И ИТОГИ
В 2014 году ремонт дорог продолжится. Список магистралей пока согласовывается, но он явно будет иметь отношение к тому, чтобы людям удобно было передвигаться по городу в период чемпионата мира по футболу. Сбор средств на ремонт дорог станет более упорядоченным.
— С 1 января 2014 года в Самаре в соответствии с федеральным законодательством создается муниципальный дорожный фонд, — рассказал Иван Филаретов. — Средства разных уровней финансирования будут аккумулироваться здесь и направляться на ремонт, строительство, реконструкцию и содержание проезжей части.
Общество
Общество
