Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин в докладе президенту страны отметил успехи Самарской области в дорожном строительстве

Во вторник, 13 декабря, президент Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия ряда новых и реконструированных объектов транспортной инфраструктуры. В ходе мероприятия заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин доложил главе государства о развитии транспортной инфраструктуры дорожной сети в 2022 году, отдельно отметив результаты работы нескольких регионов, в том числе, Самарской области.

Как сообщил Марат Хуснуллин, в этом году в стране было уложено 165 млн кв метров асфальта и отремонтирована 21 тысяча километров дорог, что на 1 тысячу километров больше, чем в прошлом году. Также с опережением плановых показателей проводится работа по приведению в нормативное состояние региональных дорог и дорог в городских агломерациях.

—Эту работу нам удалось достигнуть благодаря большой системной работы с губернаторами, — сказал зампред правительства РФ.

Весомый вклад в выполнение национальной задачи по развитию транспортной инфраструктуры дорожной сети в РФ, поставленной президентом Владимиром Путиным, вносит Самарская область. Благодаря усилиям главы региона по привлечению дополнительной федеральной поддержки и слаженной работе областных властей планы по ремонту и строительству дорог в Самарской области перевыполняются, а ряд инфраструктурных объектов вводится в строй раньше срока.

Так, в 2022 году в регионе по итогам реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и других программ отремонтировали, построили и реконструировали 640 км дорог, а с учетом федеральных трасс – 712 км. Это рекордный показатель. Результаты такой работы Самарской области были отмечены на федеральном уровне. Как сообщил Марат Хуснуллин в своем докладе Владимиру Путину, по предварительным итогам 2022 года Самарская область вошла в ТОП – 10 регионов страны, которые перевыполнили планы по развитию транспортной инфраструктуры дорожной сети.

В Самарской области продолжается строительство Волжского моста и трассы «Обход Тольятти», который входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай», готовность объекта составляет 71%. Реализация этого важнейшего для региона и страны проекта находится на постоянном контроле губернатора Самарской области. Благодаря поддержке со стороны президента страны Владимира Путина, правительства РФ и системной работе областных властей под руководством Дмитрия Азарова удалось обеспечить стабильное финансирование строительства Волжского моста и трассы «Обход Тольятти», а значит — ритмичность выполнения работ.

—Важно и то, что было продолжено развитие перспективных международных транспортных коридоров. Они нужны нам для формирования удобных транспортных маршрутов, для эффективной логистики, для раскрытия потенциала прилегающих территорий, — подчеркнул президент Владимир Путин в рамках ВКС, говоря о развитии транспортной инфраструктуры в этом году.  

Глава государства отметил, что за счет развития дорожной сети необходимо повышать пропускную способность российских автострад, уменьшить долю федеральных и региональных трасс, действующих в режиме перегрузки: «Одновременно важно улучшать организацию дорожного движения, чтобы минимизировать количество узких мест и пробок».

В октябре в Самаре на год раньше срока было запущено рабочее движение по двухуровневой автомобильной развязке на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии. Реализация масштабного проекта эстакады на слиянии основных транспортных потоков Самары, которого жители ждали многие годы, имеет стратегическое значение для модернизации транспортной сети города и всей области.

Владимир Путин среди ключевых приоритетов развития дорожной сети назвал ускоренное снижение мест высокой концентрации ДТП, других аварийно опасных участков: «От решения этого вопроса напрямую зависит сбережение жизни и здоровья наших граждан».

С 2018 года на территории Самарской области в нормативное состояние приведено более 2,5 тысяч километров автомобильных дорог регионального и местного значения, 42 моста и путепровода. Уровень нормативного состояния региональных дорог вырос с 27,3% в 2017 году до 44,3% в 2022 году, а Самарско-Тольяттинской агломерации – с 47,1% до 77 %. Благодаря обновлению дорожной сети на дорогах регионального значения наблюдается снижение количества погибших в ДТП людей – на 31,8%, а в целом по Самарской области – ниже на 6% по сравнению с прошлым годом.

—Результат реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» – это не только привлечение инвестиций, повышение уровня благосостояния жителей, но и, конечно, самый главный эффект — это сохраненная человеческая жизнь. А мы видим эффект – снижение погибших в ДТП, а значит, спасенные жизни, — подчеркивал губернатор Дмитрий Азаров.

Фото: пресс-служба правительства Самарской области

Страничка истории

В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.

С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.