
Специалисты приступили к так называемой «вязке» армированных каркасов внутри стартового котлована.
– К настоящему времени в рамках подготовительных бетонных работ в основании котлована выполнено бетонирование на протяжении 40 метров от торца забоя. И сейчас на этом участке уже ведется армирование вибро- и шумозащитной плиты, – пояснил руководитель строительства ГК «Волгатрансстрой» Иван Ляшенко. – В дальнейшем предстоит следующий этап бетонирования. В планах в предстоящие выходные уложить около 450 кубометров бетона.

В районе улицы Галактиновской проводят работы по обустройству инженерных сетей. Для переустройства водопровода прокладывают стальной футляр диаметром 1 400 миллиметров.
– В него будет проталкиваться рабочая труба диаметром 800 миллиметров. Нужно закольцевать систему и в целом вывести все существующие коммуникации из зоны строительства станционного комплекса, – добавил Иван Ляшенко. – Кроме водовода и теплосети, имеется пересечение кабельных линий. Прежде, чем приступить к обуриванию со стороны улицы Красноармейской – устройству в грунте «стены» из буросекущих свай, электрические кабели также перенесем за стройплощадку.

Как сообщает пресс-служба администрации Самары, решения по этим и другим моментам принимаются региональным заказчиком и подрядчиком во взаимодействии с местными властями. В пятницу, 9 декабря, прошло совместное совещание под руководством первого замглавы города Владимира Василенко. Во время него обсудили возможность дальнейшего частичного открытия движения транспорта в районе улиц Полевой и Самарской. До 20 декабря планируют решить этот вопрос.

– После временного благоустройства проезжей части дорог планируем открыть движение по двум полосам улицы Полевой – от улицы Галактионовской в сторону улицы Ленинской. Также откроем полосу по улице Самарской с возможностью правого поворота на улицу Полевую – для движения вверх к проспекту Ленина. Кроме того, дал поручение рассмотреть еще один вариант организации дорожного движения по улице Полевой: сделать свободной одну полосу от улицы Галактионовской вверх, а также еще одну полосу для следования транспорта вниз от проспекта Ленина к улице Галактионовской. Будет реализован один из этих вариантов. Для этого нужно основательно подготовиться и оповестить участников дорожного движения, – сообщил первый вице-мэр.


Страничка истории
В разные годы на страницах «Самарской газеты» печатались Н.Г. Гарин-Михайловский, А.А. Бостром, В.Е. Чешихин-Ветринский. Сюда присылали свои произведения В.Г. Короленко, А.И. Куприн, Д.Н. Мамин-Сибиряк. Здесь начиналась литературная карьера М. Горького.
Новости
Новости
Новости