В настоящее время проект первого этапа магистрали прошел государственную экспертизу и получил одобрение. Об этом пишет 63.ru со ссылкой на областной минтранс.
В ведомстве отметили, что начать строительство планируют в 2022 году, а завершить – в 2024 году.
Деньги на строительство выделят из бюджета региона. В 2022 году на эти цели потратят два млрд рублей, в 2023 — 2,6 млрд рублей, а в 2024 — 4,2 млрд рублей. Финансирование предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Самарской области» в период с 2014 по 2025 годы.
Напомним, строительство магистрали было предусмотрено во всех генеральных планах развития Самары с 1937 года. В 2017 году Росавтодор одобрил проект строительства, который включает в себя два участка: городской — 7,7 км по проспекту Карла Маркса от проспекта Кирова до границы Самары и загородный — 11,3 км от границы города до Обводной дороги.
По планам городская дорога будет шестиполосной, расчетная скорость движения по ней составит 80 км/час. Проект также предусматривает наличие по обеим сторонам проспекта Карла Маркса выделенных полос для движения автобусов, строительство парковок и велосипедных дорожек и подъезда к железнодорожной платформе Дачная.
Страничка истории
В разные годы на страницах «Самарской газеты» печатались Н.Г. Гарин-Михайловский, А.А. Бостром, В.Е. Чешихин-Ветринский. Сюда присылали свои произведения В.Г. Короленко, А.И. Куприн, Д.Н. Мамин-Сибиряк. Здесь начиналась литературная карьера М. Горького.
Новости
Новости
Новости
