Во всех видах городского пассажирского транспорта продолжаются ежедневные проверки. Их проводят межведомственные бригады, начиная с утренних часов пик и заканчивая вечерними.
— Первая рабочая неделя показала, что нарушения по-прежнему имеются. В минувшую неделю было оформлено и направлено для судебного рассмотрения 48 протоколов. Всего же с осени 2020 года, когда к рейдам подключились полицейские, судебные канцелярии пополнились 1 038 административными материалами, – констатировал заместитель руководителя департамента транспорта самарской администрации Юрий Тапилин.
Сегодня рейды стартовали с метро. Пассажиры проходят через несколько проверяющих — у входной группы, в кассовой зоне и зале для самостоятельного пополнения транспортных карт и приобретения жетонов, возле турникетов. Также за пассажирской дисциплиной следят на платформах ожидания и в поездах. При выявлении нарушителей их не пропускают к эскалатору, не допускают к поездке или не разрешают ее продолжить. Здесь же сотрудники отдела полиции оформляют протоколы нарушения, согласно которым штрафы могут доходить до 30 тысяч рублей. Предупреждение возможно только в том случае, если после замечания нарушение было устранено немедленно, на месте.
Для предотвращения распространения коронавируса и других сезонных ОРВИ в метро проводят комплекс мер дезинфекции.
— Дезинфекцию станций проводим каждые два часа. Влажная уборка проходит во всех локациях, где имеются контактные поверхности: обрабатываются поручни эскалаторов, подоконники касс, автоматы по продаже жетонов и пополнения карт, плоскости турникетов, в том числе терминалы. Также протираются двери при входе, — сообщил заместитель директора МП «Самарский метрополитен» Олег Яхин.
Кроме того, все станции оборудованы рециркуляторами для ультрафиолетового обеззараживания воздуха, а мойка и дезинфекция вагонов остаются обязательными процедурами.
Контрольные группы следят и за наземным общественным транспортом. За день проверяют несколько десятков маршрутов, пролегающих во всех районах города.
— За праздничные и выходные дни пассажиры расслабились, и мы вновь отмечаем рост количества антимасочников, поэтому профилактическая работа не останавливается. Каждое утро в транспортном предприятии начинается с инструктажа личного состава, которому предстоит выход на линию. Перед рейсами раздаем персоналу маски — достаточное количество, чтобы хватило на всю рабочую смену, — рассказала представитель ООО «Самара Авто Газ» Анна Замыцкая.
Фото: администрация Самары
Страничка истории
В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.
С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.
Новости
Новости
Новости
