Об этом сообщает 63.ru со ссылкой на главу регионального министерства строительства Николая Плаксина.
Сегодня в Самаре работают 10 станций: «Юнгородок», «Кировская», «Безымянка», «Победа», «Советская», «Спортивная», «Гагаринская», «Московская», «Российская» и «Алабинская». Чтобы завершить первую линию метро, изначально планировали построить две новые станции — «Самарскую» и «Театральную».
Первой в очереди должна была стать «Самарская». Согласно проекту подрядчика, тоннель хотели проложить под улицей Самарской от Ново-Садовой (в районе «Макдоналдса») до Самарской площади, а саму станцию собирались построить в районе пересечения улиц Самарской и Ярмарочной. Но от строительства нового объекта все же отказались.
— Между станцией «Самарская» и планируемой «Театральной» слишком маленькое расстояние, — объяснил Николай Плаксин.
По его словам, метро проложат под улицей Самарской от Полевой до Ульяновской, а далее по Галактионовской от Вилоновской до Красноармейской.
— Предусмотрено строительство перегонных тоннелей к станции «Театральная». По условиям предоставления кредита, срок ввода в эксплуатацию — первый квартал 2024 года, — добавил министр.
Построить станцию «Театральная» планируется на участке улицы Галактионовской от Красноармейской до Рабочей, неподалеку от оперного театра.
Страничка истории
В разные годы на страницах «Самарской газеты» печатались Н.Г. Гарин-Михайловский, А.А. Бостром, В.Е. Чешихин-Ветринский. Сюда присылали свои произведения В.Г. Короленко, А.И. Куприн, Д.Н. Мамин-Сибиряк. Здесь начиналась литературная карьера М. Горького.
Новости
Новости
Новости
