Жители против строительства нового автовокзала на Аэродромной
Самарцы одобрили строительство жилья в Железнодорожном районе.
Другим объектам повезло меньше: «забраковано» возведение автовокзала на автостанции «Аврора» и склада инертных материалов на улице Набережной.
На очередных публичных слушаниях горожане проголосовали за проектирование многоэтажных жилых домов по улице Дерябинской, 35-37, а также по ул. Самойловской, 34. На четырех земельных участках общей площадью около 886 кв.м планируется построить несколько зданий. Для этого зона предприятий и складов должна быть переведена в зону жилой застройки. Как пояснил представитель заказчика ООО «Славичстрой», проектная организация для удобства жителей просчитала оптимальное расположение будущих объектов. «В наших планах – строительство добротного жилья, квартиры в котором будут продаваться по социально приемлемым ценам», — отметил Николай Костин.
Не вызвало возражений и приведение в соответствие с правилами застройки и землепользования дачных территорий. Земельный участок площадью 153 тысячи квадратных метров — первый, второй и третий массивы, платформы «Толевая» и «Речная» по Южному проезду, садово-дачное товарищество «Железнодорожник» — из зоны предприятий и складов по единогласному решению собравшихся переведен в зону садово-дачных участков и коллективных садов. Теперь местные дачники смогут оформить в собственность свои «шесть соток».
А вот два других объекта стали поводом для серьезной дискуссии. Так, жители оказались против строительства городского автовокзала «Аврора» по улице Аэродромной, 47. Причем никто из собравшихся не отрицал, что этот объект необходим городу. «Строительство будет вестись с соблюдением всех санитарных норм, — пытался убедить граждан представитель заказчика Петр Иванов. – Необходимость в новом современном автовокзале в Самаре назрела уже давно. Он будет обеспечивать хороший пассажиропоток и строится для нужд жителей».
Поводом усомниться в рациональности возведения здания стал… паркинг для автомобилей, который строители намеревались разместить на привокзальной территории. По мнению некоторых жителей, он может затруднить движение транспорта по улице и спровоцировать появление пробок. Аргумент, что участок, на котором запланировали парковку, принадлежит заказчику и он может возвести ее там хоть сейчас, не был принят во внимание. «Неправильно было бы возводить автовокзал в другом месте», — прокомментировал сложившуюся ситуацию руководитель департамента строительства и архитектуры Александр Бурнаев.
Не поддержали жители и предложение ООО «ГК «Техстройиндустрия» благоустроить крайне захламленный участок набережной реки Самары с целью организовать там склад материалов, а именно гальки и речного песка. Заметим, что эта территория не относится к зоне рекреации, купание там всегда было запрещено. «Думаю, проблема здесь в недостаточной убедительности заказчика — пояснил Александр Бурнаев. – Людям можно было бы предоставить договорные обязательства по благоустройству этого района. Жители, конечно, имеют право на собственное мнение. Но эту территорию в любом случае необходимо осваивать. Здесь требуется участие инвестора».
Общество
Общество