На сей раз передвижной пост расположился возле школы №65 в Промышленном районе Самары. Здесь в текущем году было зарегистрировано максимальное по району число нарушений ПДД с участием детей — 25.
На часах 12.05 — как раз в это время заканчивается первая смена и родители забирают детей. Рядом со школой помимо традиционной «зебры» и знака пешеходного перехода установлен светофор с мигающим желтым, который не дает водителям потерять концентрацию. Казалось бы, автомобилисты здесь должны вести себя как примерные школьники — столько всего понаставлено… Да еще и пост ГАИ нарисовался. Поэтому мы с нашим фотокором пришли раньше инспекторов и начали патрулировать перекресток без них.
Вот серебристый, с тонированными задними стеклами «Опель» проносится через «зебру», не сбавляя скорости, будто и знаков-то здесь никаких нет. Хочется надеяться, что камера слежения зафиксировала это нарушение. И наложенный штраф возымеет действие, заставив впредь водителя ехать осторожнее и думать о безопасности других участников движения.
Вот старшеклассники перебегают дорогу в неположенном месте перед несущимися на них автомобилями. О чем только они думают?
А вот серебристая «одиннадцатая» припарковалась вровень с пешеходным переходом перед центральным входом в школу. За ней останавливается и сине-зеленая «Нива». В это время как раз подъезжают сотрудники ГИБДД, с которыми мы договорились о рейде. Это старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по Самаре Ирина Тарпанова, инспектора 5-й роты полка ДПС ОГИБДД УМВД по Самаре капитан полиции Владимир Моисеев и лейтенант Алексей Кипоть. Здесь им навстречу попался владелец «одиннадцатой» — высокий мужчина восточной внешности, средних лет.
— Почему нарушаем? — спросил Владимир Моисеев. — Припарковались в неположенном месте?
— Так ведь все здесь паркуются, — парировал водитель.
— Вы понимаете, что создаете опасную ситуацию? За нарушение вам полагается штраф — 1000 рублей. А если бы вы вовремя не вышли, то ваша машина попала бы на штраф-стоянку.
— Простите меня, — жалобно просит мужчина. — Я больше так не буду.
— Все понимаю, но нарушение есть нарушение, — настаивает Моисеев.
— Я никогда не нарушаю, и у меня за всю жизнь не было ни одного штрафа. Отпустите меня, просто я тороплюсь сильно.
Но инспектора держались твердо. Дело в том, что за такое нарушение предупреждение в качестве наказания не предусмотрено. Поэтому на водителя составили протокол. Напоследок нарушитель обещает впредь ставить машину где полагается.
Не успели сотрудники ГАИ вызвать эвакуатор для «Нивы», как на горизонте появился новый нарушитель. Водитель красного «Шевроле» — женщина — не пропустила пешехода. Алексей Кипоть делает ей знак остановиться и приглашает в салон патрульной машины, где Владимир Моисеев проверяет ее документы. А пока суть да дело, из школы вышел владелец «Нивы». Увидел патруль и быстро ретировался с «зебры», пока его не засекли.
— Почему не пропустили пешехода? — спрашивает в это время капитан полиции эффектную блондинку-нарушительницу.
— Ребенок маленький, я его не увидела за стоящей машиной, — заявила она. — Да и ехала я медленно, поэтому никого сбить не могла.
— Понимаете, ведь и на маленькой скорости можно серьезно покалечить человека.
— Да, я понимаю, что нарушила и готова понести наказание. Оформляйте штраф, — сдается женщина.
Владимир Моисеев выписывает нарушительнице минимальный штраф — 800 рублей. Параллельно инспектор проверил, нет ли у автомобилистки неоплаченных штрафов, и хотя таковых не оказалось, выяснилось, что женщина уже трижды совершала аналогичные нарушения — два в прошлом году и одно — в июне 2012-го.
— Было такое? — обращается инспектор к нарушительнице.
— Вам виднее, — с явной досадой в голосе заявила она.
Затем мы решили остановить одного из законопослушных водителей. Наш выбор пал на мужчину за рулем синего мини-вена «Фольксваген», сбавившего скорость задолго до «зебры». Мы объяснили ему, зачем остановили, и выразили свою признательность за соблюдение правил дорожного движения.
— Я понимаю, что могу стать причиной возможного ДТП. Ведь по пешеходным переходам ходят дети, пожилые люди, молодые мамы, и осознаю свою ответственность за чужую жизнь, — заметил в ответ водитель с почти 20-летним стажем.
— Помогает ли вам мигающий желтый сигнал светофора?
— Знаете, если бы такие устройства стояли по всему городу, то мы бы к ним привыкли и понимали, что такой сигнал означает, а то едешь и не знаешь, чего ожидать.
Пользуясь случаем, водитель спросил стражей порядка, почему установленные на «кольцах» светофоры не работают.
— Возле центрального автовокзала на Московском/Авроры поставили светофор, он исправно функционирует, — ответил Алексей Кипоть. — А остальные не горят. Нужно навести порядок, — возмущался мужчина.
Простояв еще полчаса и не заметив ни одного нарушителя, мы решили не терять напрасно время и расспросить сотрудников полиции об их работе.
Так мы выяснили, что на самых опасных городских перекрестках стоят камеры слежения. Они есть на Ново-Садовой/Масленникова, Агибалова/Красноармейской, Стара-Загоры/Ново-Вокзальной, проспекте Кирова/ Победы, Московском шоссе/Ново-Вокзальной.
Кроме того, узнали, что на территории губернии сейчас проводится операция «Контроль трезвости», во время которой инспектора выявляют пьяных водителей. На наш вопрос, как они это делают, если по вступившим в силу изменениям в законодательство сотрудники ГИБДД не имеют права без причины останавливать автомобили, ответили, что на этот счет имеется специальное разрешение, подписанное высоким начальством, и срок его действия истекает 1 января 2013 года. Поэтому сотрудники ДПС могут на законных основаниях в массовом порядке останавливать и проверять водителей. Впрочем, разрешение это могут и продлить, учитывая недавний случай в Москве, когда пьяный водитель сбил семерых человек, стоявших на остановке.
— Буквально на днях мы оформили пьяного водителя. Остановили его днем на пересечении улиц Аэродромной и Авроры. Алкотестер показал содержание алкоголя — 0,55 промилле. Как человек в таком состоянии мог вообще вести машину — непонятно, — удивлялся Владимир Моисеев. — Хорошо, что мы его вовремя задержали и он не успел куда-то въехать.
Общество
