Ровно час дня. Пересечение улиц Свободы и Каховской. Экипаж ДПС припарковался у лицея авиационного профиля №135. Журналист и фотограф «СГ» с позволения стражей порядка начали наблюдать за тем, как свою службу несут инспектора 3-й роты полка ДПС Самары капитан полиции Евгений Демин и старший лейтенант Дмитрий Сметанников, а также инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г.Самаре майор полиции Марина Свечникова.
Место и время патрулирования выбраны не случайно. Во-первых, лицей расположен вдоль оживленной магистрали и ребятам нужно быть предельно осторожными на проезжей части. Во-вторых, час пополудни — время, когда родители забирают своих детей, отучившихся в первую смену, из школы. К ним добавляются и те, кто ведет своего ребенка постигать науки во вторую смену. То есть пешеходный поток весьма интенсивный. И, как показывает практика, пик дорожных нарушений приходится на 8.00, на период с 13.00 до 14.00 и в районе шести часов вечера.
— Мы обращаем самое пристальное внимание на школы, стоящие вблизи дорог, — говорит Дмитрий Сметанников. — В Кировском районе это школы №№96, 106, 98, лицей авиационного профиля. В пиковые часы мы ставим там посты, а в остальное время двигаемся по заранее составленному маршруту.
Не успели мы договорить, как увидели первых нарушителей.
Папа интеллигентного вида ведет своего отучившегося сына лет 11-ти через дорогу, но не по «зебре», что было бы логично, а там, где этого делать не следовало бы. В итоге и ноги промочили в огромной дорожной луже, и правила нарушили. Но затем — надо отдать родителю должное — папа посадил ребенка на заднее сиденье своей «десятки», пристегнул мальца ремнем безопасности со специальным «адаптером» и только тогда сел за руль.
Впрочем, уехал он недалеко. Евгений Демин делает взмах своей «волшебной палочкой» — водитель останавливается и выходит из авто. На его лице читается недовольство. Евгений Демин приглашает нарушителя в служебную машину.
— Почему нарушаете? — спрашивает Дмитрий Сметанников.
— Понимаете, торопился сильно, — отвечает мужчина.
— За переход проезжей части в неположенном месте вам грозит штраф 200 рублей.
Нарушитель становится мрачнее тучи и даже пытается дерзить. Например, на вопрос о месте работы отвечает, что не обязан давать такие сведения. Инспектор повторяет вопрос — тот стоит на своем и даже обещает пожаловаться на Дмитрия вышестоящему начальству. Но старший лейтенант все-таки добивается ответа.
Получив квитанцию, нарушитель старается быстрее уехать, а нашу попытку пообщаться отсекает жестким «нет».
Пока ждем следующих нарушителей, задаем вопрос, как Сметанникову удается сохранять самообладание в такой ситуации. Отвечает, что прекрасно видит, что его провоцируют, зная, какой реакции от него добиваются нарушители, и не реагирует.
— На вас же обещали пожаловаться, — робко замечаем мы.
— Пусть жалуются, все равно в машине работают две камеры — одна записывает то, что происходит в салоне, а другая — то, что за бортом, — отвечает инспектор.
Здесь мы замечаем еще одного нарушителя. Водитель «десятки» цвета мокрого асфальта не проследил за тем, чтобы три старшеклассницы, которых он забрал из лицея, пристегнулись ремнями безопасности, и начал движение. Заглушить мотор ему пришлось по указанию Евгения Демина. — Я только отъехал от школы, — начал было оправдываться подтянутый мужчина средних лет…
— Нужно было проследить за тем, чтобы пассажиры пристегнули ремни, а потом трогаться с места, -строго заявил ему Евгений. — Вам грозит штраф 500 рублей, а каждому пассажиру, который был не пристегнут, — штраф по 200 рублей.
Пока оформляли бумаги, наш фотограф стал снимать нарушителей. Но девушки начали возмущаться. Впрочем, они быстро успокоились. А длинноволосая брюнетка после оформления всех бумаг даже сказала нам, что в школе в начале учебного года им напоминали правила БДД, а на вопрос будет ли она после случившегося впредь соблюдать правила получили угрюмое «угу».
Спрашиваем Дмитрия Сме-танникова, насколько правомерно выписывать штрафы несовершеннолетним. Как оказалось, подростков, уже достигших 16 лет, штрафовать можно.
— Не возмущаются ли нарушители, когда вы выписываете им квитанции о штрафах? — задаем мы вопрос уже Евгению Демину.
— Пешеходы, как правило, понимают, что они нарушили, и не бунтуют, а сегодня, завидев с нами еще журналистов, ведут себя совсем хорошо, — заметил инспектор.
В свою очередь Марина Свеч-никова пояснила, что многие обижаются, когда им выписывают штрафы за нарушения, но ведь после наказания рублем есть вероятность того, что в следующий раз они будут более ответственными.
— Никто не думает, что авария может случиться с ним и его близкими. Но статистика неумолима -много детей страдает в ДТП из-за того, что они не были пристегнуты. Ребята абсолютно разного возраста получают переломы носа, ушибы грудной клетки, сотрясения головного мозга.
А вот и третий нарушитель за двадцать минут нашего «дозора». Приятная блондинка в песочного цвета пальто перевела своего сына не по «зебре», посадила в свой внедорожник и, пристегнув его в детском кресле, начала было путь, но на дорогу вышел инспектор.
Не сказав ни единого слова против, она отправилась оформлять квитанцию к Дмитрию Сметанникову.
— Вы объясняли своему сыну правила дорожного движения? — спрашиваем мы женщину.
— Объясняла, — немного растерянно улыбается она.
— А почему сами не соблюдаете? — допытываемся мы.
— На тренировку опаздывали, а теперь уж точно опоздали, — как-то очень спокойно сказала нам блондинка, видно, и правда спешить уже не было необходимости…
После выписанного штрафа на перекрестке началось затишье. Видимо, пик миновал. Тогда, что называется под занавес, мы решили поинтересоваться об обстановке на дорогах в целом, как она изменилось, к примеру, за последние пять лет.
— Раньше было проще. Машин меньше, да и люди были сознательнее, — отвечает Дмитрий Сметанников.
— А как ситуация с пьяными на дорогах?
— Закон работает, их стало намного меньше, — говорит Дмитрий. — Но все же попадаются отдельные любители горячительного. В минувшую пятницу двоих таких оформили.
Тем временем наше первое совместное дежурство подошло к концу. И резюмируя все вышесказанное, мы хотели бы напомнить всем читателям «СГ»: давайте думать о безопасности наших с вами детей. Да-да, наших с вами, ведь чужих детей не бывает. Давайте переводить их через дорогу только в положенных местах, а если сели за руль, будьте трезвыми и следите за тем, чтобы все были пристегнуты. А еще соблюдайте скоростной режим, пропускайте больших и маленьких пешеходов. И тогда эти нехитрые правила очень многим людям сохранят жизнь и здоровье.
Всего за девять месяцев 2012 года в Самаре произошло 135 ДТП с участием детей. В них погибло трое подростков, пострадали 137 человек.
Общество
