А. Шагов:
Дом по адресу Межевая, 1 заселен на 25%. Все коммуникации подключены, люди живут. Но застройщик (ООО «Волгострой») дом не сдал, в подъезде нет стяжки на 13-16 этажах, подъезд не отремонтирован, лифты не работают, прилегающая территория не благоустроена. При этом соседние дома застройщик доделал и строит новую секцию. Что может сделать департамент в этой ситуации?
То, что вы живете в несданном доме, можно оценить двояко. С одной стороны я вас понимаю: вы вложили деньги и можете распоряжаться квартирой по своему усмотрению. Но с другой — это может быть опасно. Надеюсь вы здраво оцениваете все риски.
Проблема этого дома нам известна. В настоящее время застройщик занимается вопросами подготовки объекта к вводу в эксплуатацию. Мы рассчитываем, что он справится со своей задачей и все недоделки будут устранены.
Игорь Королев:
Наш дом №113 по ул. Льва Толстого в 2008 году сгорел. Что планируется делать с ним дальше? Говорят, что это памятник архитектуры, но он разваливается. Плюс, с 2008 года он еще несколько раз горел, в основном по вине бомжей, которые там же и погибают.
Главный архитектор Самары – Виталий Стадников – хочет реализовать в городе уникальный для нас проект: безконфликтное сохранение старых кварталов и современных новостроек. С соблюдением разумной этажности и внешнего облика. Не могу сказать, что ваш дом опадет в этот проект одним из первых. Сейчас для него рассматривают 79-й квартал. Но если нам удастся реализовать этот проект, «обкатать» его, то инвесторы возьмутся и за ваш дом. Точно могу сказать одно — быстрого решения ждать не стоит. Особенно, если он действительно является памятником архитектуры. С этой категорией домов ситуация сложная. Если есть хотя бы часть дома и охранное свидетельство на него, например, на фасад, то мы обязаны его сохранить. А для восстановления нужен проект, согласованный со всеми вышестоящими инстанциями – в первую очередь с областным министерством культуры.
А что именно будет делаться в этом 79-м квартале?
Сейчас мы изучаем и рассчитываем его инвестиционную привлекательность. Объясню на простом примере. Допустим, в нем сосредоточены дома, фасады которых имеют архитектурное значение. Смысл проекта заключается в том, чтобы сохранить ценные элементы исторических сооружений, а территорию внутри квартала использовать для нового строительства (и жилого, и социального). В то же время за счет этого и будет получен ресурс для приведения в порядок памятников архитектуры.
Д.Н. Орлов:
Неоднократно заявлялось об определении инвестора по проблемному объекту – жилому комплексу на пересечении улиц Советская Армия и Антонова-Овсеенко. Но воз и ныне там, никакого движения на объекте нет. Прокомментируйте перспективы.
Это больше вопрос к министерству строительства Самарской области. Они уже сменили двух инвесторов. Сейчас привели на площадку нового инвестора. Проблема в том, что здесь большое обременение и небольшой экономический эффект. В итоге инвесторы хотят взяться за объект, оформляют бумаги, приходят, просчитывают подробности, не справляются с поставленной задачей и уходят. Приходится искать нового. Как поведет себя новый инвестор, мне сложно предугадать.
Любовь Дементьева:
Я живу в частном секторе в Постниковом овраге, дом №432. Скажите, будет ли застраиваться это место? Мы живем как в каменном веке без газа и коммуникаций. Даже уличного освещения нет. Вот только поставили фонари, но свет еще не дали. Есть ли какие-то перспективы застройки?
На стороне Загородного парка эпизодическая застройка Постникова оврага уже ведется – со стороны улицы Ново-Садовой. Мы будем делать проект планировки этой территории и искать под нее застройщика. На мой взгляд, вдоль улицы Ново-Садовой могут стоять высотные новостройки (15-17 этажей), но чем ниже к Волге, тем эта цифра должна быть меньше. К тому же здесь много капитальных коттеджей, поэтому говорить, что всю землю здесь выкупят и все застроят домами, я не могу. Но ветхие дома я думаю постепенно исчезнут.
Раиса Александровна:
Во дворе домов №№4 и 6 по улице Николая Панова была детская площадка. Но компания «Материк-2» построила рядом с нами шестиэтажный дом. В итоге половину площадки они заняли. Плюс, вывели наружу теплотрасу. А что если на ней будет прорыв? Ведь под ней приходится ходить и взрослым и детям! Теперь они планируют спилить восемь деревьев, потому что им негде строить дорогу. Привезли еще два КАМАЗа каких-то блоков, наверное, еще что-то строить хотят. Со всех сторон они нас зажали. Может быть, наш дом попадает в программу развития застроенных территорий?
Я возьму ваш вопрос на свой личный контроль. Дело в том, что новых разрешений на строительство у компании «Материк-2» нет. Мы обязательно проведем выездную проверку на место и выясним для чего эти блоки. Теплотрассу тоже посмотрим, поскольку выносить ее на поверхность можно только временно и ни в коем случае не навсегда.
Про деревья не могу вам ничего сказать, это не моя компетенция. Попробуйте узнать в районной администрации.
Что касается освоения застроенных территорий. У нас заключен контракт с компанией «Материк-2» на подобные работы. Но тот проект планировки, который они предложили, не подходит ни по каким параметрам на этом участке. Меня больше всего смущает то, что большой объем жилья попадает под реконструкцию. То есть в заселенных домах, без временного отселения, будут возводиться надстрои и пристрои. Я не уверен, что жители сами на это согласятся. А во-вторых, значительно превышены предельно допустимые нормативы строительства. Замечаний много, отправили обратно руководству компании на доработку.
И еще один вопрос у меня, Сергей Владимирович. Я слышала, что, если Самара все-таки примет Чемпионат мира по футболу-2018, то в преддверии этого все строительство в городе будет заморожено, помимо тех объектов, которые вот-вот должны сдаться. Особенно это касается каких-то новых объектов. Так ли это?
Совсем наоборот. Я уверен, что будет всплеск в строительной отрасли. Помимо того, что нужно очень хорошо подтянуть инфраструктуру (дороги, благоустройство и прочее), у нас не хватает гостиниц, не очень лицеприятная старая часть города, которую в этом случае ждет масштабная реконструкция. Однозначно будут сноситься все ветхие дома и строиться новые. На большой территории, которая полностью будет отведена под Чемпионат мира (стрелка рек Самара и Волга), появится стадион, две гостиницы, два тренировочных поля и зона отдыха. Все будет как раз строиться. Кстати, если ЧМ-2018 будет в Самаре, то обязательно будет построен и Фрунзенский мост.
Валерий Валенков:
Будет ли снесен дом №44 по улице Максима Горького, если будет принято решение о строительстве стадиона на стрелке рек Самара и Волга?
Со стопроцентной уверенностью я не могу вам ответить, поскольку сейчас нет до мелочей разработанного проекта строительства футбольной зоны к Чемпионату мира-2018 года. Но я не думаю, что снос вас затронет. Скорее ваш дом попадает в так называемую зону гостеприимства. Начало сноса и нового строительства – это территория от улицы Крупской и дальше в сторону стрелки рек. А вот то, что ваш дом приведут в порядок – это точно.
Лидия Розаева:
Будет ли когда-то проведена реконструкция площади Урицкого и проспекта Карла Маркса?
Этому вопросу уже много лет. Первый раз о строительстве магистрали «Центральная» заговорили в 30-е годы прошлого столетия, а в 1966 году она попала в первый Генеральный план города Куйбышев. У нас есть все основания полагать, что при проведении Чемпионата мира по футболу-2018 года мы эту дорогу обязательно построим. Не так давно мы объезжали Самару с новым министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области и говорили о том, какими проектами нужно заниматься в первую очередь. Среди проектов одной из первых значится как раз проспект Карла Маркса, или как мы ее называем магистраль «Центральная». Она предусматривает несколько вариантов проектирования. Но, на мой взгляд, нужно начинать ее от улицы Урицкого вплоть до ул. Гагарина.
А будет ли расширяться дорого от ул. Урицкого в сторону железнодорожного вокзала?
Здесь дороги действительно очень узкие. Поэтому мы предполагаем, что «Центральная» будет не просто выходить на створ Красноармейской и дальше, а главным образом возьмет на себя транзитный поток транспорта на берег реки Самара – либо эстакадой, либо тоннелем будет уходить под железнодорожными путями и выходить на берег реки.
Спасибо вам большое! Хоть немножко просветили, теперь у нас будет надежда, потому что сейчас дорога просто убита.
Это действительно так. Но, я надеюсь, вы понимаете, что это очень финансово-затратный процесс, и без поддержки региональных властей нам будет его сложно потянуть самим. Он растянется на более долгий срок. Но сейчас и губернатор, и министр транспорта понимают необходимость реализации подобных проектов. А значит, есть уверенность, что мы приступим к проектированию. А если будет готовый проект, то в ближайшие два-три года сможем начать и строительство.
Галина Григорьевна:
В 2008 году получили уведомление об изъятии земельного участка по адресу — Ракитовка-2, 11-я улица, участок 139. Якобы изымают для строительства магистрали «Центральная». С тех пор тишина. Будут ли ее стоить?
Этот вопрос лучше адресовать в министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, поскольку именно оно является заказчиком строительства магистрали, особенно в части подъезда к городу. Дорогу начали строить в районе поселка Петра Дубрава. Она дошла практически до того места, где в этом году проходил фестиваль «Рок над Волгой», но так и осталась дорогой в никуда. Хотя должна была соединиться с Ракитовским шоссе.
Лариса Тихонова:
Мы живем в частном доме по улице Ботанический овраг, 6. Компания «Трансгруз» ведет застройку за трамвайной линией. А что с нами будет? Слышали, что мимо нас будут прокладывать дорогу и не знаем, стоит ли вкладывать деньги в ремонт дома.
Есть у нас мысли о продолжении улицы Аврора. Но о перспективах говорить сложно. Если, опять-таки Чемпионат мира-2018 у нас случится, возможно, в этот период сделаем ее, как дополнительный поперечник. Что касается жилого строительства, то еще при Григории Лиманском была идея построить у вас город-сад. Но я, например, сторонник того, чтобы в центре города не было частных домов. Географический центр должен работать совершенно по другим принципам. Для меня странно соседство многоэтажной деловой застройки и одноэтажных ветхих домов. Тем более, что ООО «Трансгруз» все ближе подбирается к вашей стороне. Думаю, постепенно он займет всю эту территорию.
Юлия:
Начнется ли в этом году строительство улицы Луначарского?
Мы предпринимаем все усилия, чтобы оно началось уже в этом году. В любом случае мы обязательно проведем торги по этой улице, минимум средств на нее уже заложен в бюджете. Проект успешно прошел экспертизу, вся проектно-сметная документация у нас есть в полном объеме. Строительство улицы обойдется городу в 851 миллион рублей. Мы сделаем Луначарского полностью: от Московского шоссе до проспекта Ленина (пройдет мимо здания Сбербанка). Она будет достаточно широкой – 16 метров, с разделительной полосой и широкими тротуарами.
Валерий Гришин, управляющий ТСЖ «Тверское»:
Департамент строительства и архитектуры должен был выполнить техническое задание Водоканала о прокладке трубопровода в поселке братьев Кузнецовых, реконструкции Линдовской подстанции и прокладке ливневки до коллектора по ул. Тухачевской. Говорили, что деньги на это выделены. Так ли это и когда будут выполнены работы?
Деньги действительно выделены. Муниципальный контракт на выполнение перечисленных работ заключен и подписан 9 июля. Сейчас оформляется ряд необходимых разрешений. В этом году начнутся работы на Линдовской подстанции и на сетях в поселке братьев Кузнецовых. Период строительства здесь — два года. К концу 2013 года мы должны решить все проблемы всех домов поселка.
Любовь Сенюшкина:
Будет ли изменен график приема писем и обращений в департаменте? Окошко работает не каждый будний день, да еще и всего по несколько часов. Приходится выстаивать большую очередь, да и то не факт, что попадешь.
Прием и выдача документов ведется с понедельника по четверг — 9.00-12.00,14.00-16.30. В пятницу с 9.00-12.00.
Технический перерыв — 10.30-10.45, 15.30-15.45.
Валентина Николаевна:
Слышала, что школу №81 будут сносить. А построят ли вместо нее другую?
Мы сделаем для этого все возможное. Оставлять ее нет смысла. Проще снести и заново построить, чем вкладывать сотни миллионов в ремонт. Разницы в плане оформления документов нет вообще никакой: что реконструкцию делать, что новое строительство. Проблема №1 – этот земельный участок по современным нормативам недостаточен для строительства школы на то количество учеников, которое в ней занималось до закрытия. Если сейчас строить, соблюдая все нормативы, то заниматься здесь смогут всего 80 ребят. Поэтому мы обсуждаем этот вопрос с областным министерством экономического развития, советуемся, что делать дальше.
Владимир Хильков:
Предыдущая администрация подписывала постановление о сносе или реконструкции домов в границах улиц: Юных Пионеров, Вольская, Ново-Вокзальная, Александра Матросова. С тех пор дома постарели еще на четыре года. Что планируется с ними делать?
Здесь также есть договор на развитие застроенных территорий. Компания-застройщик представила сейчас проект на рассмотрение. По тому, как она уже зарекомендовала себя в Самаре, думаю, что движение вперед будет.
Любовь Хрунова:
Я живу в доме №61 по улице Арцыбушевской. Когда его будут сносить? Были письма, что нас отселят в 2011 году, но до сих пор ничего не меняется.
Постановление на ваш дом точно есть. Документы компания закончила оформлять перед Новым годом. У нее есть виды на освоение площадки, но по срокам пока что ничего не могу вам сказать. Они сейчас должны разработать проект планировки территории, потому что освоение в ином плане невозможно, и представить его нам на согласование. Но, к сожалению, те требования, которые мы предъявляем к застройщикам, для многих становятся трудновыполнимыми. В том числе и потому, что не хотят брать на себя социальное строительство. Хочется продавать только квартиры и офисы.
Татьяна Александровна:
Дом №10 по улице Тухачевского — долевка. На какой стадии сейчас вопрос передачи земли под домом в аренду новому инвестору — ООО «Промбезопасность»?
Решение этой проблемы наконец-то сдвинулось с мертвой точки. Мы подписали инвестиционное соглашение с инветором. Земельный участок еще не оформлен, поскольку сам процесс довольно длительный. Плюс мы объединяем землю под вашим домом и еще под домом №18, чтобы решить сразу обе проблемы. Я думаю, что документы будут готовы к сентябрю. И к этому же времени подпишем разрешение на строительство на этот год, чтобы «Промбезопасность» уже выходила на объект и занималась им вплотную.
Что касается ответственности за дольщиков, то с первого подрядчика — компании «ПроспектИнвестСтрой» — ее никто не снимал.
Мария Томина:
Мы с внучкой хотим купить квартиру в строящемся доме на пересечении улиц Антонова-Овсеенко и Советской Армии. Застройщик – ООО «ВИП-Стройсервис». Подскажите, насколько он порядочный, не попадем ли мы к аферистам?
Дом планируется к вводу в эксплуатацию в 2012 году. Однако в обязательном порядке порядочность оформления документов при покупке квартиры рекомендуем проверить у опытного юриста.
Людмила Коновалова:
Улица Севастопольская (от проспекта Металлургов до Юных Пионеров) — не освещена, дома, газоны и дорога в запущенном состоянии. Можно ли как-то повлиять на ситуацию? Или, может быть, эти дома вообще пойдут под снос?
Вопрос не в моей компетенции по части освещения — это тема департамента благоустройства и экологии. Но я обязательно передам вашу просьбу руководителю департамента Евгению Реймеру. Что касается содержания прилегающей к домам территории, то вам нужно письменно обратиться в свою управляющую компанию. Если и после этого ситуация не изменится, отправьте копии своих обращений и сопроводительное письмо главе Кировского района Игорю Жаркову. Он найдет рычаги воздействия на УК.
С дорогами ситуация следующая. В 2011 году у нас были федеральные деньги — более 800 миллионов рублей — которые мы потратили на ремонт не только центральных дорог, но и межквартальных проездов. В этом году, к сожалению, поступлений из федерального бюджета нет, а потому общий объем финансирования по этому направлению практически в два раза меньше. Поэтому основной упор сделан на дороги, по которым проходят маршруты общественного транспорта.
А вот сносить эти дома пока что не планируется.
Леонид Львович:
Я беспокою вас от имени членов садоводческого товарищества «Железнодорожник» (платформа «Ягодная»). Наши дачные участки постоянно заливают талые и ливневые воды от микрорайона «Крутые ключи». Мы не знаем, что делать с этим.
Причина вашей проблемы нам хорошо известна: водоотведение в этом микрорайоне идет по поверхности земли, то есть без прокладки ливневой канализации. Дело в том, что сток должен был проходить по Орлову и Орловскому оврагам. Но они очень захломлены и заилены. Поэтому та вода, которая раньше беспрепятственно уходила, стала для вас проблемой. Есть основание полагать, что с весны следующего года муниципальное предприятие «Инженерные системы» возьмут эти овраги на свое содержание, и тогда эта проблема будет сведена к минимуму.
Сейчас же городской департамент благоустройства и экологии отправил на согласование целую программу по развитию ливневой канализации. Прописано в ней и содержание вашего участка.
Лидия Дворникова:
Я живу в доме № 3 по переулку Репина. Предприниматель Зенков к дому №49 сделал пристрой, не оформляя под ним землю. Я не раз об этом писала в департамент. И в конце апреля мне прислали уведомление, что действия этого товарища действительно незаконны. А потому вы дадите поручение соответствующим службам устранить все нарушения. Но до сих пор никаких изменений нет.
Я зафиксировал себе ваше обращение. Но хочу напомнить, строить, наплевав на закон, всегде легко и быстро, а вот исправление ситуации — процесс долгий. Мы можем только в судебном порядке обязать предпринимателя привести свое помещение в первоначальный вид. Другого пути у нас нет. И, к сожалению, хотя суды принимают решение в нашу пользу, собственники исполнять их не спешат. В результате мы стараемся скорректировать судебное решение таким образом, чтобы мы, орган местного самоуправления, могли на законных основаниях устранять нарушения за счет своих средств. А потом расходы будут выставлены на собственников. В бюджете на 2012 год деньги на это предусмотрены. Документы по вашему дому проверю еще раз, с вами созвонится специалист Департамента. Скорее всего дело еще находится в суде.
Виктор:
Мне интересно, что за строительство идет на улице Стара-Загора (ближе к пересечению с проспектом Кирова). Неужели это здание вписывается в план застройки города?
Ситуация развивалась следующим образом. В 2004 или в 2005 году этот участок земли был предоставлен для размещения временного объекта. Владелец поставил одноэтажный временный объект, но потом оформил его в собственность. Это дало возможность оформить в собственность и землю. И потом в 2008-2009 году владелец подал документы на реконструкцию этого здания и успешно получил его. Не знаю, куда смотрел тогдашний главный архитектор, потому что ни фасадная часть, ни само строение не имеет никакой ценности. Сейчас получается: застройщик действует полностью в рамках закона. Мы можем повлиять лишь на то, чтобы фасад соответствовал нашим требованиям. Но сделать так, чтобы этого здания не было вообще, — не в наших силах. Хотя мне и самому это не нравится.
Получается, что по такой же схеме может действовать любой…
Здесь я с вами не соглашусь. Просто в истории нашей Самары был такой момент, когда власть позволяла все переводить в собственность. А если земля или строение попадает в частные руки, хозяин волен делать с ними все, что угодно и закон будет на его стороне.
А получится ли хотя бы восстановить расположенный рядом сквер?
По обращению депутата Самарской городской Думы Владимира Ягодкина, территория вдоль проспекта Кирова от Ипподрома и до улицы Стара-Загора переведена из зоны коммерческих объектов в зону Р-2 (природных ландшафтов). Это гарантия того, что подобных новых строек здесь не появится. К тому же в планах у городского департамента благоустройства и экологии значится проект благоустройства бульвара Стара-Загора (от пр. Кирова до ул. XXII Партсъезда – прим.авт.). Более подробную информацию можно узнать у руководителя департамента Евгения Реймера, телефон приемной – 336-64-10
Любовь Михайловна:
Сергей Владимирович, когда будут полностью отремонтированы первая и третья очереди набережной, чтобы вся она была в одном ансамбле? И будут ли здесь сделаны такие же дорожки для роллеров? Они очень удобные.
Ограждение уже стоит. Работы ведутся полным ходом. В этом году мы намерены сделать участок от улицы Венцека и почти до улицы Некрасовской. Все будет зависеть от объемов финансирования, ведь это очень капиталоемкий проект. А все потому, что все коммуникации, которые проходят под набережной, подлежат полной замене. Плюс, здесь не было вообще ливневой канализации, из-за чего покрытие постепенно разрушалось. Если область поможет нам с деньгами, мы сможем полностью выполнить реконструкцию (от ул. Некрасовской до ул. Вилоновской – прим.авт.) уже в следующем сезоне. И дорожка для роллеров здесь обязательно будет. Также как и три современные спортивные площадки у Речного вокзала, которые мы полностью восстановим уже в этом году.
Телефон приемной департамента строительства и архитектуры — 242 05-74
Подготовила Юлия ЖИГУЛИНА
Общество
