
Вчера начались основные работы на объекте по ул. Главной. Одна из двух полос моста перекрыта полностью, на второй организовано реверсивное движение. За несколько дней до этого здесь появились соответствующие дорожные знаки и светофоры. По пешеходным дорожкам можно пройти свободно. На время проведения работ мост огорожен железобетонными блоками, чтобы снизить риск ДТП.
Все эксперты давно сходились во мнении, что ремонт старого моста через Самару дальше откладывать нельзя: сооружение построили в 1954 году, и сейчас объект в критическом состоянии. Вчера глава Самары Дмитрий Азаров вместе с и.о. вице-губернатора Самарской области Александром Нефёдовым побывали на объекте с проверкой, как идет работа и как организовано движение транспорта.
В частности, мэр дал распоряжение привести в порядок пешеходные зоны, чтобы дорожки не заливало дождевой водой и люди могли комфортно перейти мост. Также Дмитрий Азаров побеседовал с жителями, которые направлялись в центр города из Куйбышевского района.
— Мы понимаем, что ремонт моста связан со значительными неудобствами. Именно поэтому ещё за несколько месяцев до начала работ мы начали проводить компенсирующие мероприятия и информировать об этом людей. Я призываю всех запастись терпением. Ситуация находится под постоянным контролем, и при необходимости мы будем оперативно вносить коррективы, — подчеркнул Дмитрий Азаров.
— Как бы сложно ни было, особенно в первый день, но ремонта моста мы ждали очень долго, тщательно готовились, планировали ход работ, — заявил Александр Нефёдов. — Летом с реверсивным движением придется мириться, надо понять, что это необходимость.
Мэр подчеркнул, что перед началом работ были отремонтированы участки дорог, прилегающих к мосту по ул. Главной и Южному мосту. Для удобства самарцев организованы дополнительные электропоезда и бесплатный проезд по железной дороге по именным абонементам (оформить их можно на ст. Самара, Красный Кряжок, Соцгород, Конструкторская). Кроме того, через реку Самару открыта грузопассажирская переправа. А работа наземного пассажирского автотранспорта выстроена так, что можно доехать до моста, перейти его пешком и потом продолжить поездку без дополнительной оплаты.
Кроме того, по мнению Дмитрия Азарова, на лобовых стеклах троллейбусов и автобусов, том числе и коммерческих, должны быть специальные информационные таблички. Чтобы самарцы ещё до посадки знали, перевезут их через мост или нет. Поскольку даже на одних и тех же маршрутах возможны разные варианты. Это связано с графиком реверсивного движения, и сделано для того, чтобы часть общественного транспорта оставалась на территории Куйбышевского района. Проработать этот вопрос мэр поручил руководителю департамента транспорта Дмитрию Полуляху на совещании после инспекции моста.
Также глава Куйбышевского района Александр Авраменко должен организовать ежедневное дежурство сотрудников администрации на месте и держать связь с профильными департаментами мэрии, чтобы при необходимости оперативно вносить коррективы.
Движение по мосту будет организовано по следующему расписанию
— в будние дни: в центр с 06.00 до 11.00 и с 13.00 до 15.00; из центра с 11.00 до 13.00 и с 15.00 до 23.00;
— в выходные и праздничные дни: в центр с 13.00 до 23.00; из центра с 06.00 до 13.00.
На ночь проезд по мосту будет перекрываться полностью. «Комендатский час» продлится с 23.00 до 6.00.
Общество