
Вминувшие выходные губернатор Самарской области Владимир Артяков и мэр Самары Дмитрий Азаров посетили МП «Пассажиравтотранс». Они обсудили с трудовым коллективом муниципального предприятия проблемы транспортной отрасли и вопросы, касающиеся городской жизни. Например, сотрудники «Пассажиравтотранса» интересовались развитием системы уличного освещения, деятельностью властей по увеличению мест в детских садах.
Но, естественно, основное внимание было уделено транспортной сфере. Во время осмотра техники губернатор отметил, что парк, конечно, нуждается в обновлении, ведь многие автобусы прослужили уже по 15-20 лет. «Они небезопасны как для водителей, так и для пассажиров. Мы в курсе этой проблемы и будем помогать городу в ее решении», — подчеркнул глава региона. Владимир Артяков заявил, что областные и городские власти намерены постепенно решать весь комплекс накопившихся проблем, подчеркнув, что надо создавать комфортные условия для работы.
Губернатор и мэр осмотрели и новые автобусы, которые со дня на день выйдут на городские маршруты. МАЗы-206 заменят «Мерседесы», отработавшие на самарских улицах полтора десятка лет. В новые машины помещается меньше пассажиров, зато условия более комфортные. К тому же низкопольные МАЗы снабжены аппарелью — выдвижной платформой, которая позволит без проблем садиться в салон маломобильным гражданам. «В предшествующий период очень мало внимания уделялось этому вопросу, — отметил Дмитрий Азаров. — Мы обязаны исправить ситуацию, сделать так, чтобы городской транспорт был доступен и для инвалидов». Планируется, что новая партия из 25 автобусов выйдет на маршруты № 35, 45, 52.
По словам мэра Самары, за год работы нового состава администрации парк муниципального транспорта пополнился 130 новыми машинами. В следующем году обновление подвижного состава продолжится. «Надо вывести из эксплуатации 120 машин. Они требуют замены. Мы обговорили с губернатором возможность помощи из областного бюджета — выделение целевого кредита, — заявил Дмитрий Азаров. — На разных направлениях будем использовать автобусы разных марок и вместимости, чтобы маршрутная сеть была оптимально загружена».
ВЛАДИМИР АРТЯКОВ, губернатор Самарской области:
— Многие автобусы уже прослужили по 15-20 лет. Безусловно, они небезопасны как для водителей, так и для пассажиров. Мы в курсе этой проблемы и будем помогать городу в ее решении. Наша стратегическая задача — обновление подвижного состава в рамках софинансирования из бюджетов всех уровней и оптимизация внутримуниципальной маршрутной сети с учетом потребностей населения, в том числе и граждан с ограниченными возможностями.
ДМИТРИЙ АЗАРОВ, глава Самары:
— Самое главное, что новые автобусы — современные, надежные, комфортабельные, приспособленные для перевозки маломобильных граждан. В предшествующий период этому вопросу уделялось очень мало внимания. Кроме того, низкопольные машины удобны для пожилых людей и детей. Мы обязательно продолжим обеспечивать городские маршруты таким специальным транспортом.
Общество
Общество