Станция метро «Алабинская» на улице Ново-Садовой была введена в эксплуатацию два года назад. Но для работы станции по постоянной схеме, как это планировалось изначально проектной документацией, предстоит завершить ряд работ, поэтому часть улицы Ново-Садовой все еще закрыта для автомобильного движения.
Подрядчику ООО «ВТС Метро» предстоит: завершить проходку правого перегонного тоннеля (по улице Ново-Садовой между улицами Осипенко и Первомайской); сооружение конструкций камеры съездов; переустройство инженерных коммуникаций; демонтаж горнопроходческого комплекса; благоустройство (вертикальная планировка, озеленение, освещение); устройство дорожного покрытия и открытие движения автотранспорта по улице Ново-Садовой в 2017 году; укладку верхнего строения пути, монтаж оборудования, электромонтажные работы и пуско-наладочные работы.
До 1 сентября текущего года работы по благоустройству и устройству дорожного полотна по улице Ново-Садовой планируется передать в ведение министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Движение по Ново-Садовой планируют открыть уже в этом году, сообщает пресс-служба Самарской губернской думы.
Ежегодно в региональном бюджете предусматриваются средства на проектирование и строительство метрополитена. Так, в 2017 году предусмотрено выделение 771,2 миллиона рублей, в 2018 году – 198,3 миллиона рублей, в 2019 году – 303,4 миллиона рублей. Добавим, что в настоящее время при строительстве станции «Алабинская» освоено уже 7,2 миллиарда рублей.
По информации министерства строительства Самарской области, в текущем году необходимо изыскать дополнительно еще 350 миллионов рублей для завершения проходки правого перегонного тоннеля, сооружения камеры съезда, отделки двух лестничных сходов и вестибюля, а также для корректировки проектной документации.
Ввод в эксплуатацию станции «Алабинская» по постоянной схеме возможен в 2020 году, сообщает правительство Самарской области.
