Штраф за асфальт

19.05.2011

Автор: Александр Некричаев

Владимир Василенко: «Наказание деньгами не сделает дороги идеальными»

ДВЕ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ предстоит выплатить заместителю директора МП «Благоустройство» за аварийное состоя­ние дорог в центральной части города. Де­ло об административном правонарушении возбудила районная прокуратура после проверки улично-дорожной сети. Она вы­явила нарушения в части содержания улиц Фрунзе, Братьев Коростелевых, Вен­цека, Галактионовской, Ленинской, части Некрасовской, Горького и площади Рево­люции. На этих участках специалисты об­наружили многочисленные повреждения проезжей части (выбоины и колеи), что, по мнению прокуратуры, создает аварий­ную ситуацию.

Как сообщил заместитель прокуро­ра Самарского района Вадим Захаров, в ближайшее время будет принято ре­шение, которое обяжет муниципальное предприятие устранить нарушение зако­нодательства в сфере безопасности до­рожного движения. Руководитель МП «Благоустройство» Владимир Василенко рассказал «СГ», что все замечания по со­держанию этих дорог будут устранены уже к 25 мая. Хотя штрафные санкции, по его словам, дороги лучше не сделают.

ВЛАДИМИР ВАСИЛЕНКО

директор МП «Благоустройство»:

Только в этом году мы получили 224 предписания от ГИБДД УВД и 11 представлений от прокуратуры. Вместе со мной к штрафным санкциям привлечены 17 сотрудников МП на сумму 300 тысяч рублей, еще 600 тысяч «Благоустройство» заплатило как юрлицо. Понятно, что самарские дороги далеки от идеальных. Но у нас последние пятнадцать лет не выделялись деньги на их ремонт ни из федерального, ни из регионального бюджетов. И вот критический момент износа верхнего слоя асфальтобетонного покрытия настал. Только главе города Дмитрию Азарову удалось переломить ситуацию в этом году. В этом году запланировано почти 2 млрд рублей. Есть план ремонта дорог. К 1 июля мы планируем привести в порядок около 160 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Люди работают. Но на сегодняшний момент все почему-то трактуется только с точки зрения буквы закона, а не исходя из того, как приходится пахать и вкалывать, чтобы выплыть из ситуации, сложившейся на дорогах за последние 10-15 лет.

Читай, где удобно