В Самаре в самом разгаре сезонный ремонт дорог. Отметим, что в этом году акцент сделан не только на центральных улицах. Магистрали, расположенные в промышленных зонах, тоже не остались без внимания. Например улица Земеца в Кировском районе — одна из них. Накануне корреспондент «СГ» побывал на месте проведения работ — в ночную смену. Горожане готовы терпеть временные неудобства до тех пор, пока комплексное благоустройство дороги не завершится.
— По улице Земеца каждый день проезжают тысячи людей. Само собой, дорога должна быть в полном порядке, — говорит автолюбитель Михаил Ступкин. — Маневрировать между выбоинами не самое приятное занятие для водителя. Так что ремонт здесь — дело хорошее.
Общий объем финансирования проекта из областного и городского бюджетов составляет почти 92 млн рублей. По сведениям департамента благоустройства и экологии Самары, всего планируется привести в порядок участок площадью в 50 тысяч квадратных метров, от улицы Литвинова в районе подходов к путепроводу до улицы Береговой. Ремонт улицы разбит на два этапа.
— Основные работы здесь будут завершены в текущем году, — пояснил заместитель руководителя управления реконструкции, ремонта и контроля департамента благоустройства и экологии Шамиль Халиуллов. — Будет приведена в порядок проезжая часть, а в следующем году мы будем заканчивать обустройство газонов и другие подобные мероприятия.
Сейчас подрядная организация НПФ «XXI век» проводит укладку нижнего, так называемого «выравнивающего» слоя на проезжей части. Затем будет положен верхний слой с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумным вяжущим. Специалисты утверждают, что такая технология позволяет увеличить срок жизни дороги. Особо прочные материалы выбраны еще и потому, что по улице Земеца постоянно движутся тяжелые машины.
А в будущем году на этом объекте будет завершаться установка новых урн, нанесена уже не временная, а постоянная дорожная разметка на всем протяжении. Появятся новые дорожные знаки и светофоры, барьерное ограждение, тактильные указатели из особой плитки для инвалидов по зрению.
В 2015 ГОДУ в Самаре проводится комплексный ремонт 13 УЛИЦ, расположенных в разных районах областной столицы. По требованию главы администрации города Олега Фурсова работы начались и будут закончены раньше обычных сроков. Конкурсы по определению подрядчиков состоялись еще весной, так что значительная часть объектов будет сдана уже к 1 сентября. В завершающей стадии находится ремонт улицы Венцека и площади Революции. В ближайшее время будут также закончены проспект Юных Пионеров, улицы Агибалова и Ульяновская.
Муниципалитет ориентирует подрядчиков именно на 1 сентября, поскольку с началом учебного года существенно возрастает траффик: у школьников и студентов начинаются занятия, горожане массово возвращаются из отпусков.
В этом году на дорожный ремонт в Самаре, включая объекты областного значения — Московское шоссе и улицу Ново-Садовую, из бюджетов всех уровней направлено 7 МЛРД рублей.
КОММЕНТАРИЙ
Шамиль Халиуллов,
ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕКОНСТРУКЦИИ, РЕМОНТА И КОНТРОЛЯ ДЕПАРТАМЕНТА БЛАГОУСТРОЙСТВА И ЭКОЛОГИИ:
• На улице Земеца запланирован комплексный ремонт. Он включит в себя не только обновление проезжей части, но и замену бортовых камней, ремонт тротуаров, обустройство газонов. При работе используются прогрессивные технологии. Здесь промышленная зона, где часто проезжает тяжелая техника, поэтому обычный асфальт разрушался бы очень быстро. За счет применения специальных добавок в асфальтобетон мы планируем увеличить срок службы покрытия. Гарантия на работу, которую предоставляет подрядчик, будет пятилетней. В этот срок все обнаруженные недочеты подрядная организация будет устранять за свой счет.
Андрей Кичигин,
НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА НПФ «XXI ВЕК»:
• Работы по улице Земеца ведутся ночью, чтобы не создавать помех движению транспорта. На участке задействован полный комплект техники: асфальтоукладчик, пять катков и 25 автомобилей, поставляющих асфальтобетонную смесь. Материал нам доставляют прямо с завода на Преображенке. Поскольку ночью нет пробок, смесь подвозят без перебоев, нужной температуры, так что работа идет по графику. Асфальтобетон в нижних слоях покрытия используется особо плотный и прочный, на основе гранитных щебней, чтобы выдерживать груженые фуры.
Общество
Общество
