В конце мая в Общественной палате Самарской области прошел круглый стол, где обсуждались проблемы лифтового хозяйства г.о. Самара. По словам председателя комитета по МСУ, строительству и ЖКХ палаты Виктора Часовских, именно для жилого фонда губернской столицы эта тема наиболее актуальна. В Тольятти, Сызрани и других городах области она стоит не так остро. Это связано, в первую очередь, с тем, что самарские дома в большинстве своем гораздо старше и степень износа лифтов значительно выше.
По мнению экспертов, назрела необходимость принятия областной целевой программы, которая позволила бы содержать в порядке лифтовое хозяйство во всех муниципалитетах региона.
Согласно закону №60 ГД «О системе капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Самарской области», один из основных видов работ, входящих в перечень, — замена лифтов. Предельная стоимость замены одного лифта- 1млн 800 тыс. рублей.
Актуальной проблемой для организаций, обслуживающих лифтовое хозяйство, является низкая стоимость их услуг. Представители этих организаций высказываются за повышение тарифов на обслуживание лифтов в многоквартирных домах.
В Самаре есть ряд управляющих компаний, недобросовестно и несвоевременно оплачивающих услуги организаций, специализирующихся на обслуживании лифтов. В настоящее время обсуждается вопрос об изменении порядка внесения платы за обслуживание лифтов. Предполагается, что УК будут перечислять средства напрямую обслуживающим организациям.
Эксперты отмечают крайне низкую заинтересованность и степень ответственности собственников за состояние лифтов.
Для лифтов, выпущенных в 70-е годы, актуальной остается проблема с запчастями.
Сегодня в Самаре действуют три инженерных центра, полностью контролирующих ситуацию в лифтовом хозяйстве города. Все заявки, обращения, экстренные вызовы, переговоры с диспетчерами и лифтерами фиксируются и анализируются.
30 минут в дневное время и до 45 минут в ночное время — таковы нормативы экстренного реагирования на нештатные ситуации, связанные с передвижением пассажиров в лифтах.
В настоящее время на федеральном уровне обсуждается вопрос о введении разных тарифов для жителей верхних и нижних этажей многоквартирных домов за пользование лифтами. Предполагается, что жильцы 1-2-х этажей будут вносить меньшую плату за пользование лифтами, чем жильцы, проживающие выше. Однако будет ли принят этот документ или нет -пока остается вопросом.
МНЕНИЯ
Виктор Часовских,
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ПО МСУ, СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖКХ ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ:
• Лифт — это самое дорогое, что есть в многоквартирном доме. К сожалению, не все собственники понимают, что это часть общего имущества, принадлежащая каждому из жильцов. Это, по сути, частная собственность, так же как участок крыши или лестничной клетки. Пока собственники не поймут в полной мере, что состояние, содержание и обслуживание лифта — это их забота, ситуация вряд ли может поменяться к лучшему. На сегодня необходимо возвращать государственный контроль за системой эксплуатации лифтов. К сожалению, это было отменено некоторое время назад, теперь это надо вернуть.
Ринат Даутов,
ДИРЕКТОР ООО «ЛИФТРЕМОНТ»:
• Возлагать полностью ответственность за состояние лифтов на население — это неправильно. Сегодня жители не потянут в полном объеме содержание лифтов. Для решения накопившихся проблем необходимо участие и городского, и областного бюджетов. В России есть регионы, где ежегодно производится замена 500-700 лифтов. Например, Новосибирск, Челябинск, Республика Татарстан. Если говорить о нештатных ситуациях, одна из которых произошла 16 июня в Санкт-Петербурге — это из-за халатности. Мы всегда думаем, что пронесет, но это бывает не всегда.
Анатолий Гурьянов,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «САМАРАЛИФТ»:
• На современных лифтах все узлы, двери и цепочки безопасности контролируются электроникой, что обеспечивает большую безопасность. Это означает, что старый лифт даже при наличии некоторых неполадок, все же может тронуться и последствия порой трудно предсказать. В новых же моделях это исключено -при малейшем отклонении от режима нормальной работы лифт просто не двинется с места.
Максим Бибиков,
ДИРЕКТОР ООО «ГОРЛИФТ»:
• К сожалению, есть ряд управляющих компаний, для которых неуплата средств за обслуживание лифтов стала нормой. У населения тоже сложился стереотип, что лифт работает сам по себе. Однако каждый лифт требует больших капиталовложений, и чем старше, тем больше. Лифты — это собственность каждого из жильцов дома. И все должны понимать, что, экономя на техобслуживании сегодня, можно в разы больше потерять завтра. На наш взгляд, требуется создание общественной организации — не контролирующего, а консультационного органа, который защищал бы интересы жильцов и адекватно оценивал реалии лифтового хозяйства Самары.
Константин Маевский,
ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР ООО УК «ЖКС»:
• Часто бывая на собраниях жильцов МКД, я наблюдаю, что у них нет единого мнения по поводу того, что в первую очередь нужно чинить в доме. Мы со своей стороны, имея тесную связь с организацией, обслуживающей лифты вверенного нам жилого фонда, рекомендуем жильцам прислушиваться к мнению специалистов и если это необходимо — направить средства на ремонт или замену лифта. Жителям важно знать, что все работы по ремонту лифтового оборудования имеют право проводить только сотрудники специализированных компаний.
Общество
Общество
