В минувший понедельник руководитель городского департамента благоустройства и экологии Иван Филаретов отчитался в администрации Самары о ходе дорожного ремонта. В настоящее время «картами» закрыли проблемные участки на 93 тыс. кв. м магистралей. На прошлой неделе внимание уделили улицам Тухачевского, Пугачевской, проспекту Металлургов и другим. Продолжалась в районах и плановая заливка трещин асфальтового покрытия. В ближайшие дни планируются работы по улицам Полевой, Алма-Атинской, Промышленности, Физкультурной, Революционной, Главной. В последнее время от ГИБДД поступило 36 предписаний по поводу дорог, на устранение указанных в них недостатков может потребоваться около 3 млрд рублей. Как отметил Иван Филаретов, необходим основательный ремонт, буквально от «борта до борта».
Первый заместитель главы Самары Виктор Кудряшов поинтересовался состоянием улицы Олимпийской:
— Хотя подрядчик и приступил к устранению замечаний по гарантийным обязательствам, но до сих пор не закончил эту работу. Мы ведем тщательный контроль за ремонтом. Какие меры предприняты, чтобы активизировать эту деятельность?
Филаретов отметил, что по данному поводу направлено обращение в прокуратуру. Намерены сделать все возможное, чтобы компания «Спецстройтехника» выполнила взятые на себя обязательства. Фирма объясняет опоздания нехваткой средств.
Кудряшов поручил продолжать активную работу со всеми подрядчиками. Особое внимание уделить устранению просадок.
— Большое количество претензий пришло от ГИБДД по поводу состояния проезжей части, — подытожил Кудряшов. — Но напомню: за последние три года мы вышли на объем ремонта дорог в 850-900 тыс. кв. м в год. Это втрое больше, чем в предыдущие десять лет. В 2000-2010-х делалось примерно 200-250 тыс. кв. м. Мы значительно увеличили показатели. Учитывая колоссальные объемы недоремонта, а это примерно 8 млн кв. м покрытия, которое не приводили в порядок в положенные сроки, единственный вариант добиться желаемого — увеличение объемов финансирования из областного бюджета. Нормативный объем составляет 3-3,5 млрд рублей в год. Но в нынешнем году из бюджетов всех уровней на текущий ремонт дорог будет направлено 1,5 млрд рублей. Поэтому в условиях, когда городскому бюджету остается меньше 7% налогов, требуется объединение усилий для решения проблемы.
Муниципалитет в свою очередь делает все возможное для достижения нужного результат, в том числе своевременно предоставляет проектно-сметную документацию, чтобы вовремя провести торги и отремонтировать асфальтовое покрытие, проводит другую необходимую работу. Но без достаточного финансирования этих усилий недостаточно.
Городские власти намерены обратиться в областное правительство, чтобы сообща выйти из сложной ситуации.
Общество
Общество
