
Питание на борту самолета отнесли к услугам повышенной комфортности.
Горячую еду в самолетах во время рейса могут отнести к дополнительным услугам повышенной комфортности. Такой проект приказа подготовили в Минтрансе, полагая, что эта мера сможет стимулировать рынок развития лоукостеров — компаний с дешевыми ценами на авиаперевозки.
Напомним, что ранее для создания лоукостеров обсуждалась возможность введения невозвратных билетов, выдача разрешений на работу иностранным пилотам и отмена бесплатной нормы провоза багажа.
Еда не основная составляющая цены билета, рассказал "РГ" главный редактора агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
"Принципиально важный вопрос не в том, сколько сэкономит пассажир на отказе от горячего питания. Важно то, что можно будет предложить питание на борту за дополнительную плату", — заметил он.
По словам эксперта, опыт ведущих мировых авиакомпаний показывает, что есть перевозчики, у которых до 25 процентов всей выручки приходится на дополнительные услуги (в которые входит и питание).
"То есть создаются предпосылки для повышения доходности", — считает Пантелеев.
Вместе с тем он успокоил тех, кто опасается серьезного роста цен на авиабилеты.
"Речь идет о суммах от сотни до нескольких сотен рублей. Конечно это не полноценное ресторанное меню, но выбор из нескольких блюд, закусок и напитков по силу любой авиакомпании", — резюмировал он.
Проект приказа Минтранса предусматривает также обязать перевозчика размещать детей до 12 лет на местах рядом с их родителями при предоставлении пассажиром информации о том, что он летит с детьми еще во время бронирования.
Такую меру планируется ввести для исключения тех случаев, когда для пассажиров с детьми, прибывающих к концу срока регистрации на рейс, не находится мест рядом друг с другом.
Архив
Архив