В Самаре на месте бывшей швейной фабрики появится итальянский центр семейной моды.
«Я постарался «вписаться» в историческую канву городской застройки», — сказал известный испанский архитектор Альберто Кампо Баеза, который занимался разработкой проекта здания на пересечении улиц Ленинградской и Чапаевской.
Здание это будет построено на месте утраченного памятника архитектуры, в котором раньше размещалась швейная фабрика. Испанский мастер постарался бережно воссоздать прежний образ. Фасад будет светло-серого цвета, при отделке окон планируется использовать белый мрамор, а на крыше разместить смотровую площадку, откуда посетители смогли бы полюбоваться городским пейзажем. «Мне нравится этот проект, — высказал свое мнение главный архитектор города Андрей Смирнов. — В нем сохранены наши корни, но присутствует и европейский подход. От реализации проекта зависит дальнейшее развитие самарской застройки. Отмечу, что концепцию поддержали на градостроительном совете, несмотря на то, что предстоит выполнить большую техническую работу, связанную в том числе и с юридическими тонкостями».
Итальянский инвестор — группа компаний «Бенеттон» — планирует построить и открыть в новом здании центр семейной моды. В нем будет два торговых и три офисных этажа, последние собираются сдавать в аренду. Как пояснил руководитель департамента строительства и архитектуры Александр Бурнаев, администрация Самары понимает серьезность момента и приветствует такого рода вклад в развитие нашего города. «Проектирование и строительство компанией «Бенеттон» будут проводиться в соответствии с российским законодательством. Мы со своей стороны поможем с оформлением всех необходимых документов и проконтролируем ситуацию, чтобы не повторилась история с «Икеей», — сообщил он.
На градостроительном комитете самарские архитекторы высказали немало пожеланий и замечаний касательно концепции нового здания. Несмотря на то что проект в целом вызвал положительную реакцию, нашлись моменты, где потребуется серьезная доработка. Так, на заседании был поднят вопрос об организации парковок у центра «Бенеттон». Выяснилось, что там предусмотрена стоянка всего на 10 машин со стороны улицы Чапаевской и подземный паркинг лишь на 12 автомобилей. Заказчик строительства не уделил должного внимания этому вопросу. «Дело в том, что практически все здания «Бенеттон» расположены в пешеходной зоне, — пояснил архитектор Альберто Кампо Баеза. — Это никогда не вызывало у нас проблем. К тому же я сам не большой любитель машин».
Один из членов градостроительного совета, главный архитектор ООО «Альфа С» Леонид Кудеров считает, что торговые центры итальянской компании ориентированы на небольшое количество посетителей и, конечно, подходят для пешеходной зоны, но вот офисы, которые планируется сдавать в аренду, могут спровоцировать на улице Чапаевской скопление личного автотранспорта. «Я бы посоветовал заказчику по возможности сократить количество офисных помещений», — предложил архитектор.
Теперь с учетом всех замечаний проект европейского центра будет вынесен на рассмотрение комиссии по застройке и землепользованию.
Общество
Общество