Городская администрация уделяет особое внимание поддержке электротранспорта. Летом 2021 года в Самаре запустили 22 новых троллейбуса «Адмирал», закупленных на средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги», оборудовали автоматические стрелочные переводы. В пятницу, 18 марта, глава Самары Елена Лапушкина собрала совещание по дальнейшему развитию отрасли.
Участники встречи обсудили обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей. В Самаре есть комплексный план развития отрасли, рассчитанный на пятилетний период. Сейчас поданы заявки на приобретение 34 трехсекционных трамваев, планируются капитально-восстановительные работы — замена корпусов вагонов, установка новой электрики, системы безопасности и кондиционирования воздуха.
Основная проблема, препятствующая своевременному выходу маршрутов на линию и стабильной работе «ТТУ», — дефицит кадров. Это связано с неконкурентоспособной заработной платой. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров заявил о выделении дополнительных средств для решения этого вопроса во время прямого эфира на портале Объясняем.рф.
— Мы вплотную работаем с городским центром занятости населения. О наличии вакансий сообщаем всем учебным заведениям, муниципалитетам Самарской области и соседних регионов. Губернатор озвучил, что городу будут выделены региональные средства. Благодаря этой поддержке мы сможем повысить зарплату водителей ТТУ на 20 %. Изыскиваем возможность поднять зарплату и кондукторам. Рассчитываем, что данный шаг позволит нам сократить отток кадров и привлечь на работу новых специалистов, — подчеркнула Елена Лапушкина.
Также на совещании обсуждался вопрос разработки дополнительного мотивационного комплекса и возможность расширения соцпакета. Работники предприятия имеют много социальных гарантий: оплачиваемый отпуск, больничный лист, льготная пенсия, стабильная и своевременная оплата труда. Кроме того, можно получить доплату за стаж работы, класс вождения, успешное участие в профессиональных конкурсах. Для сотрудников предусмотрен бесплатный проезд не только в городском транспорте, но и в пригородных электричках, рассматриваются варианты оказания поддержки в образовании детей.
Всего в «ТТУ» сейчас работают 3000 тысячи человек, из которых около 900 — водители трамваев и троллейбусов. У пассажирского предприятия есть свой учебный центр, обучение в котором бесплатное, учащихся поддерживают стипендией в размере МРОТ. Прорабатывается возможность повышения стипендии. Всех, кто достиг 21-летнего возраста и желает за полгода обрести профессию, которая была, есть и будет востребованной, ждут на Коммунистической, 8 в отделе кадров МП «ТТУ». Телефон для связи: 8 (846) 309-94-70.
Фото: администрация Самары
Страничка истории
В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.
С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.
Новости
Новости
Новости
