В самарском метро на джипах по переходам не гоняют.
На сегодняшний день сотрудники отдела милиции по охране метрополитена несут свою службу в усиленном режиме. У каждой станции и подземного перехода «на вооружении» – кинолог с овчаркой, металлодетекторы, радиосвязь и особая бдительность. Иван Михайлович Локтев, начальник ОВД на метрополитене ГУВД Самарской области, рассказал о подземной и наземной работе своего подразделения.
— Иван Михайлович, сегодня метро работает в режиме практически боевой готовности.
— Верно, меры по усилению приняты ввиду последних событий в московском метро. И основное направление в работе – содействие в борьбе с терроризмом. В часы пик в каждом вагоне находится военнослужащий части 5599, на входе – наряд из пяти человек с металлодетекторами. Некоторые пассажиры возмущаются на просьбу открыть сумку, но большинство относится с пониманием, ведь делается это для общей безопасности. Также в качестве профилактической меры – объявления на платформах с интервалом в 12 минут с призывом к гражданам о проявлении бдительности.
— Каким образом сотрудников учат вести себя во время чрезвычайной ситуации?
— Работаем со статистами, которые имитируют террористов, готовим муляжи с признаками и запахом взрывчатки, закладываем их в условном месте. Сотрудники с собаками кинологического центра ГУВД Самарской области, кстати, одного из лучших в России, исследуют подвижные составы и платформы. При обнаружении подозрительного предмета действуют по инструкции. Если металлодетектор сработал, обязанность милиционеров – оцепить место, прекратить доступ к нему пассажиров, вызвать инженерно-техническую службу, закрыть станцию на вход, эвакуировать людей в безопасное место. Недавно такие учения проводили на станции «Российская». Сигналов о ЧП, даже ложном, давно не поступало, но алгоритм отработан на учениях.
— Кроме профилактики террористических актов, чем еще заняты сотрудники вашего отдела?
— Проблем хватает. Мы выполняем функции, присущие всем органам внутренних дел. Выявляем преступников при переходе через турникет, контролируем общественный порядок. Отдельная тема – вандализм. По статье 214 УК у нас осуждены несколько молодых людей, пойманных за порчей государственного имущества. Неотвратимость наказания охоту пакостить отбивает. В этом году была всего пара незначительных случаев рисования в вагоне. Художества эти уничтожаются сразу же после заезда поезда в депо.
— Какими техническими новинками оснащены милицейские посты?
— Три года назад у нас появилась радиосвязь. Это дорогое, но весьма эффективное удовольствие. Связь повсеместного доступа, даже в тоннелях. Дежурный может связаться с любым сотрудником, где бы он ни находился. Очень удобно и эффективно.
— Сколько милиционеров задействовано на охране метрополитена? В отдел, наверное, самых опытных набираете?
— В штате – около 200 человек. Большинство – до 30 лет. Качество подготовки у нас несколько выше, чем в других структурах, в связи со спецификой несения службы. Поэтому даже молодой сотрудник быстро набирается опыта. Сложно поступить к нам на службу из-за строгого отбора. Сотрудник должен быть гражданином РФ, не младше 18 лет, он и его семья тщательно проверяются на наличие судимостей. Но самое главное – отличная физическая подготовка. Нахождение долгое время под землей сказывается на здоровье. Мы и график ребятам установили щадящий: сутки через трое. Правда, сейчас работаем в усиленном режиме — постоянные обходы, проверки, словом, напряжение повышенное… Но служба есть служба.
— А почему девушек в штате так много?
— На небольшую зарплату парни идут неохотно. Раньше было запрещено брать девушек в отдел по охране метрополитена. Но сегодня многие из них дают фору парням своим добросовестным отношением к работе. Есть у нас такие боевые девчонки, которые задерживали преступников. Правда, одни на посту они никогда не стоят – обязательно с сотрудниками-мужчинами.
— Возможны ли такие случаи, как в ставшем известным ролике You Tube, где лихач в своем джипе едет по подземному переходу метро?
— По-моему, этот ролик сделали, чтобы скомпрометировать работников милиции, а снят этот случай был еще до усиления мер безопасности в метрополитенах. Совершенно точно могу сказать, что в Самаре такие фокусы невозможны.
— Технически невозможны?
— И технически тоже: после окончания работы метро входы закрываются на замки. Да и реакция сотрудников ОВД не заставила бы себя ждать: везде установлены видеокамеры, сигнал с них попадает на пульт дежурного.
И не только дежурного. На рабочий компьютер Ивана Михайловича в режиме он-лайн транслируется «картинка» с любой из установленных в метрополитене камер. А значит, обстановка в метро под непрерывным контролем.
Общество
Общество