На смену «луноходам»

ВСамару прибыла новая партия автобусов. Водители довольны.

Еще двадцать «НефАЗов» вышли на городские маршруты.

Новенькие голубые автобусы — словно солдаты на плацу… Сколь­ко их, сразу и не скажешь. Аведь это лишь малая часть того, что было за­куплено городскими властями за по­следнее время.

Напомним, это уже третье попол­нение автобусного парка в 2010 году. Вконце марта первая пятерка автобусов из Нефтекамска уже вышла на марш­рут. Очередная партия — 20 машин, поступила в город в конце минувшей недели. Водители сами перегоняли их с завода в Самару. За долгий путь не возникло никаких проблем в эксплу­атации – машины мягкие, с автомати­ческой коробкой передач и хорошим обзором. Олег Колосов работает води­телем уже 25 лет. Приходилось ездить и на «мерседесах», и на «луноходах» — так водители называют «ЛиАзы». Те­перь вот пересел на сделанные в Не­фтекамске. «Хорошие в управлении, удобные для пассажиров», — мнение профессионала. Новый транспорт го­рожане смогут оценить на маршрутах 2, 22, 24, 70.

Эти автобусы идеальны по соот­ношению «цена-качество». Их про­изводят в Башкирии, расходы по транспортировке не такие большие. По мнению заместителя директора по эксплуатации МП «Пассажирав­тотранс» Алексея Горностаева, «Не­фАЗы» — лучшее приобретение за по­следние годы. «Современный автобус, выпускается в России. Сейчас проеха­лись — комфорт почувствовали все, — говорит он. — Не ощущается ни ко­чек, ни ям». Всалоне — комфортные посадочные места. Благодаря невы­сокому подъему пассажирам удобно заходить. Хорошая система отопле­ния обеспечит приятную поездку да­же зимой. Аудиосистема позволяет не только объявлять остановки, но и по­дать музыку в салон. Кроме того, ма­шины оборудованы цифровым таб­ло, на котором высвечивается номер маршрута.

Чиновники и журналисты совер­шили небольшую поездку на новом автобусе. Как признался нам пер­вый вице-мэр Сергей Арсентьев, пас­сажиром его быть приятно. «Думаю, жителям города также понравит­ся. Это очередной шаг мэрии к тому, чтобы улучшить жизнь людей. Впер­вые город закупает автобусы такой марки. Он удобный, просторный, те­плый. Согласитесь, поездка в боль­шом и комфортном автобусе гораздо приятнее и безопаснее, чем на «газе­ли». Это хороший подарок горожа­нам к 9 Мая».

Красоту и удобство новых машин оценили не только пассажиры. Татья­на Синицина ежедневно обходит око­ло полусотни автобусов. Наводит в салонах чистоту. Благо сейчас на по­мощь ей пришла современная техни­ка — моечные машины иностранно­го производства. «Конечно, в новых автобусах приятнее, в старых-то все полы в заплатах были», — рассказала женщина.

Масштабное обновление транс­порта началось еще в прошлые го­ды. Вэтом же году Самара закупила 68 новых машин. 48 из них — «НефА­Зы» большой вместимости. Еще двад­цать — Fiat Ducato, которые идеальны для маршрутов, где нет большого пас­сажиропотока, например «46». Эти комфортные микроавтобусы уже со­ставили серьезную конкуренцию «га­зелям». Как отмечает директор МП «Пассажиравтотранс» Юрий Филин, выручка на тех маршрутах, на кото­рые они вышли, увеличилась в три раза. Кроме того, людям просто при­ятно ездить на новых и красивых ав­тобусах. Конечно, первое время была небольшая путаница: некоторые пас­сажиры, особенно пожилого возрас­та, принимали их за «маршрутки», где льготы не действуют. Однако бы­стро разобрались, и в итоге теперь до­вольны все.

Остается добавить, что следую­щая партия автобусов прибудет в го­род уже на этой неделе.

комментарий

Юрий Филин

директор МП «Пассажиравтотранс»:

— Средний возраст самарского автобуса — 9,3 года. Пла­номерная работа по замене подвижного состава ведется. В предыдущие три года администрация города уже приобрела для нашего муниципального предприятия 66 новых автобу­сов, в этом — еще 68. Новые машины оснащены двигателем стандарта Евро-3. Они комфортны для пассажиров — широ­кие двери, поручни, удобные ступени для подъема, а также для самих водителей, благодаря автоматической коробке пе­редач. Отмечу, что все автобусы обязательно будут оснаще­ны системой спутниковой навигации.

Александр Авдиенко

заслуженный работник транспорта России:

— Новые автобусы — это новые комфортные рабочие места для водителей. А значит, к нам пой­дут новые кадры. Всем приятно работать на современных, кра­сивых машинах. Это, конечно, предполагает и повышение куль­туры обслуживания пассажиров. Поездка для горожан будет более приятной.

Читай, где удобно